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Ieri ho portato dal meccanico la mia mitica Punto 1.2 8v per dei tossicchiamenti al minimo e strappi in accelerazione.

Sostituite le candele (solo quelle, il problema erano dei misfire a quanto pare) , col meccanico abbiamo notato che dopo soli 15k km si sono disintegrate, evidenziavano segni di olio (quindi anelli raschiaolio che cominciano ad allentarsi), elettrodo totalmente finito, colore tendente al nero.

Non è la prima volta che mi succede, secondo voi quali accorgimenti posso usare per farle durare qualcosina in più? Uso le ngk dello stesso grado termico di quelle a benzina. Questo può influire?

Il prezzo delle 4 candele è 17.50 €.

 

 

Grazie a tutti quelli che risponderanno.

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