Fiat Uno Giannini Postato 5 Ottobre 2011 Report Postato 5 Ottobre 2011 avendo il cruscotto della uno turbo, e presente il manometro di pressione dell'olio. a freddo, accellerando non supera i 6 bar, a caldo e molto meno. ora questo manometro secondo voi, e preciso? qual'è la normale pressione dell'olio? Quote
pitto83 Postato 5 Ottobre 2011 Report Postato 5 Ottobre 2011 mi pare da o,8 bar in su va sempre bene, ma aspetta voci piu autorevoli(6 mi pare molto ma non lo so) Quote
Andrea785 Postato 6 Ottobre 2011 Report Postato 6 Ottobre 2011 avendo il cruscotto della uno turbo, e presente il manometro di pressione dell'olio. a freddo, accellerando non supera i 6 bar, a caldo e molto meno. ora questo manometro secondo voi, e preciso? qual'è la normale pressione dell'olio? Hai montato il bulbo della Uno Turbo ?? perche altrimenti difficile che ti segni giusto ! la pressione dell olio varia da motore e la trovi sul libretto di manutenzione della macchina .... 6bar mi pare che siano tanti sinceramente Quote
Fiat Uno Giannini Postato 6 Ottobre 2011 Author Report Postato 6 Ottobre 2011 avendo il cruscotto della uno turbo, e presente il manometro di pressione dell'olio. a freddo, accellerando non supera i 6 bar, a caldo e molto meno. ora questo manometro secondo voi, e preciso? qual'è la normale pressione dell'olio? Hai montato il bulbo della Uno Turbo ?? perche altrimenti difficile che ti segni giusto ! la pressione dell olio varia da motore e la trovi sul libretto di manutenzione della macchina .... 6bar mi pare che siano tanti sinceramente il libretto di manutenzione purtroppo non ce lo più...anche a me sinceramente mi sembrano troppi specie a freddo. Quote
Thema89 Postato 6 Ottobre 2011 Report Postato 6 Ottobre 2011 il libretto di manutenzione purtroppo non ce lo più...anche a me sinceramente mi sembrano troppi specie a freddo. Di solito è proprio a freddo che la pressione è maggiore, in quanto la fluidità è minore... uno dei tanti ed innumerevoli motivi per cui non si deve accelerare a freddo è anche questo Non so darti i valori per la tua versione purtroppo, però per darti un termine di paragone ti posso dire che sul 2.0 turbo benzina della Thema (che immagino sia decisamente sovradimensionato sia per portata che come impianto se rapportato a quello dei motori della Uno aspirata), la pressione normale di funzionamento - misurata a 100°C - spazia dai 3,5 bar ai 5,4 bar... io sulla mia posso confermare che, a regime di rotazione medio, sto circa sui 4 bar... Quote
giangirm Postato 6 Ottobre 2011 Report Postato 6 Ottobre 2011 sulla Uno D era indicato come normale che fosse intorno ai 4 bar Quote
Uno_rap Postato 7 Ottobre 2011 Report Postato 7 Ottobre 2011 la valvola limitatrice è tarata a 5 bar di solito..quindi 6 è difficile che li segni.. in condiz normali sui 3 bar va bene poi dipende dai giri motore temp olio e tipo di olio nonchè dalla marca a pari gradazione..diciamo che sopra i 2 bar fino a 4 è normale, al minimo a mot caldo può scendere sotto 1 bar appena appena Quote
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