dovdo Postato 21 Settembre 2011 Report Postato 21 Settembre 2011 Salve a tutti, da un po' mi sto chiedendo quali siano gli obblighi "fiscali" e assicurativi nel caso decida acquistare un'auto nuova e tenermi la mia sting dell'88, magari per restaurarla fra qualche anno. Se tengo la macchina ferma nel box sono tenuto a pagare bollo e assicurazione? Se non pagassi bollo ed assicurazione, andrei incontro a delle sanzioni? Nel caso si possa sospendere il pagamento di bollo e assicurazione, se utilizzo di nuovo in strada l'auto, dovrei pagare conguagli vari o sanzioni oppure mi devo limitare a pagare il bollo a partire dalla data di rimessa su strada? Esistono ancora assicurazioni mensili o trimestrali? Devo comunicare a qualche ufficio che non intendo utilizzare l'auto su suolo pubblico per qualche tempo per evitare di figurare come evasore di bollo ed assicurazione? Spero di ricevere qualche chiarimento in proposito, grazie Quote
zago83 Postato 21 Settembre 2011 Report Postato 21 Settembre 2011 il bollo (se l'auto non è storica) è una tassa di proprietà...se storica è una tassa di circolazione. l'assicurazione è obbligatoria solo se la usi per strada... attenzione alle assicurazioni...raccontano che è obbligatoria...ma non è così... il bollo è obbligatorio Quote
giangirm Postato 21 Settembre 2011 Report Postato 21 Settembre 2011 il bollo (se l'auto non è storica) è una tassa di proprietà...se storica è una tassa di circolazione. l'assicurazione è obbligatoria solo se la usi per strada... attenzione alle assicurazioni...raccontano che è obbligatoria...ma non è così... il bollo è obbligatorio il bollo come ti dicono, è una tassa di proprietà. Puoi non pagarla solo se non circoli e se l' auto ha oltre 30 anni, o rientra in una delle altre esenzioni riportate qui: http://www.quattroruote.it/autoclassiche/a...fm?Codice=49241 . LA RCA è obbligatoria anche se l'auto è ferma e non circoli... puoi non tenerla assicurata se e solo se è ricoeverata in un luogo privato (box, cortile..). Occhio che se smetti di pagare la RC, dopo alcuni anni (5?) rischi di doverla assicurare ex novo in 18° (non 14°) classe, qualunque fosse la classe di provenienza. Puoi informarti vedendo le condizioni della tua polizza. C'è un' altra possibilità: fare l' assicurazione e sospenderla alcuni mesi all' anno (anche qui, da verificare il contratto... non si può sospendere la RC per meno di x e/o più di y giorni, non si può fare questa operazione se si è nei primi o ultimi giorni di polizza, ecc.). Così facendo comunque posticipi la validità della RC (ovviamente devi inviare via raccomandata il tagliandino assicurativo da sospendere) Quote
UNOXtutti Postato 21 Settembre 2011 Report Postato 21 Settembre 2011 il bollo (se l'auto non è storica) è una tassa di proprietà...se storica è una tassa di circolazione. l'assicurazione è obbligatoria solo se la usi per strada... attenzione alle assicurazioni...raccontano che è obbligatoria...ma non è così... il bollo è obbligatorio Se la parcheggia per strada, anche senza usarla, l'assicurazione è pure obbligatoria, in quanto è obbligatorio esporre il contrassegno di assicurazione. In caso contrario scatta l'iter di varie sanzioni anche abbastanza salate che culminano con la rimozione forzata del veicolo e la sua rottamazione. Va parcheggiata quindi in luogo privato se si ha intenzione di sospendere l'assicurazione. Scusate non mi ero accorto che giangirm aveva già scritto quanto da me riportato. Quote
dovdo Postato 21 Settembre 2011 Author Report Postato 21 Settembre 2011 il bollo (se l'auto non è storica) è una tassa di proprietà...se storica è una tassa di circolazione. l'assicurazione è obbligatoria solo se la usi per strada... attenzione alle assicurazioni...raccontano che è obbligatoria...ma non è così... il bollo è obbligatorio Se la parcheggia per strada, anche senza usarla, l'assicurazione è pure obbligatoria, in quanto è obbligatorio esporre il contrassegno di assicurazione. In caso contrario scatta l'iter di varie sanzioni anche abbastanza salate che culminano con la rimozione forzata del veicolo e la sua rottamazione. Va parcheggiata quindi in luogo privato se si ha intenzione di sospendere l'assicurazione. Scusate non mi ero accorto che giangirm aveva già scritto quanto da me riportato. Grazie per le risposte, per il bollo devo fare qualche autocertificazione o dichiarazione presso qualche ufficio per comunicare che non circolo con tale auto? Ho visto che alcuni di voi mi dicono che è obbligatorio a prescindere, altri che lo è solo se circolo... Come mi devo regolare? Ho cercato su internet, ma non ho chiarito i miei dubbi. Il problema è che in famiglia è stata acquistata una nuova auto e non sono riuscito a far capire a chi mi circonda quanto grande sia stato l'errore. In poche parole sto cercando disperatamente di salvare la macchina, in modo che appena ne ho la possibilità la "rilevo"; mi da un fastidio enorme mandare alla pressa una macchina ottima e funzionante, per un bidonetto elettronico. Avete consigli? E' una vera emergenza! Grazie Quote
UNOXtutti Postato 21 Settembre 2011 Report Postato 21 Settembre 2011 il bollo (se l'auto non è storica) è una tassa di proprietà...se storica è una tassa di circolazione. l'assicurazione è obbligatoria solo se la usi per strada... attenzione alle assicurazioni...raccontano che è obbligatoria...ma non è così... il bollo è obbligatorio Se la parcheggia per strada, anche senza usarla, l'assicurazione è pure obbligatoria, in quanto è obbligatorio esporre il contrassegno di assicurazione. In caso contrario scatta l'iter di varie sanzioni anche abbastanza salate che culminano con la rimozione forzata del veicolo e la sua rottamazione. Va parcheggiata quindi in luogo privato se si ha intenzione di sospendere l'assicurazione. Scusate non mi ero accorto che giangirm aveva già scritto quanto da me riportato. Grazie per le risposte, per il bollo devo fare qualche autocertificazione o dichiarazione presso qualche ufficio per comunicare che non circolo con tale auto? Ho visto che alcuni di voi mi dicono che è obbligatorio a prescindere, altri che lo è solo se circolo... Come mi devo regolare? Ho cercato su internet, ma non ho chiarito i miei dubbi. Il problema è che in famiglia è stata acquistata una nuova auto e non sono riuscito a far capire a chi mi circonda quanto grande sia stato l'errore. In poche parole sto cercando disperatamente di salvare la macchina, in modo che appena ne ho la possibilità la "rilevo"; mi da un fastidio enorme mandare alla pressa una macchina ottima e funzionante, per un bidonetto elettronico. Avete consigli? E' una vera emergenza! Grazie Allora come detto metti la macchina nel box e paga il bollo regolarmente, non puoi fare altrimenti. Poi per l'assirazione puoi sospenderla per 5 anni al massimo se no perdi la classe di merito. Immagino in famiglia passerete l'assicurazione all'altra macchina. Informati presso la tua assicurazione come fare eventualmente per riassicurare di nuovo la Uno. Quote
giangirm Postato 21 Settembre 2011 Report Postato 21 Settembre 2011 per il bollo devo fare qualche autocertificazione o dichiarazione presso qualche ufficio per comunicare che non circolo con tale auto? no il bollo è tassa di proprietà e lo devi pagare visto che è dell' 88. Puoi evitarlo solo se rientri in uno dei casi della tabella che ti ho linkato sopra: http://www.quattroruote.it/autoclassiche/a...fm?Codice=49241 Es. auto di oltre 30 anni non circolante (la tua del 1988 ne ha solo 23), oppure (quasi per tutte le regioni) auto fra 20 e 30 anni non circolante iscritta all' Asi Quote
dovdo Postato 21 Settembre 2011 Author Report Postato 21 Settembre 2011 per il bollo devo fare qualche autocertificazione o dichiarazione presso qualche ufficio per comunicare che non circolo con tale auto? no il bollo è tassa di proprietà e lo devi pagare visto che è dell' 88. Puoi evitarlo solo se rientri in uno dei casi della tabella che ti ho linkato sopra: http://www.quattroruote.it/autoclassiche/a...fm?Codice=49241 Es. auto di oltre 30 anni non circolante (la tua del 1988 ne ha solo 23), oppure (quasi per tutte le regioni) auto fra 20 e 30 anni non circolante iscritta all' Asi Ok, grazie per i chiarimenti, quindi ricapitolando si può sospendere l'assicurazione (previa verifica) per 5 anni, mentre il bollo si deve pagare a meno che non iscriva l'auto all'Asi, giusto? Quote
ottobre_rosso Postato 21 Settembre 2011 Report Postato 21 Settembre 2011 ricapitolando si può sospendere l'assicurazione (previa verifica) per 5 anni, mentre il bollo si deve pagare a meno che non iscriva l'auto all'Asi, giusto? riguardo l'assicurazione dovresti informarti presso la tua attuale compagnia se hanno il vincolo dei 5 anni; per quanto concerne il bollo, considerando che la tua auto ha 23 anni, il fatto che possa essere iscritta all'ASI dipende da regione a regione Quote
giangirm Postato 21 Settembre 2011 Report Postato 21 Settembre 2011 Ok, grazie per i chiarimenti, quindi ricapitolando si può sospendere l'assicurazione (previa verifica) per 5 anni, mentre il bollo si deve pagare a meno che non iscriva l'auto all'Asi, giusto? sì ma verifica (dal link sopra) se rientri nella regione giusta. Per l' assicurazione, verifica attentamente le condizioni di polizza Quote
tascappane Postato 21 Settembre 2011 Report Postato 21 Settembre 2011 l'assicurazione (che hai già pagato) la puoi sospendere per un periodo da 3 a 12 mesi. Quindi la sospendi e la sblocchi dopo 11 mesi e 20 giorni. Un giorno dopo averla sbloccata la risospendi... e così puoi andare avanti per altri 20 anni senza sganciare un euro. Quote
dovdo Postato 22 Settembre 2011 Author Report Postato 22 Settembre 2011 l'assicurazione (che hai già pagato) la puoi sospendere per un periodo da 3 a 12 mesi. Quindi la sospendi e la sblocchi dopo 11 mesi e 20 giorni. Un giorno dopo averla sbloccata la risospendi... e così puoi andare avanti per altri 20 anni senza sganciare un euro. per informazione io vivo in piemonte, in base al link di quattoruote cosa si intende per certificazione esente (in base agli asterischi ..... fornita da asi, ecc...)? Quote
giangirm Postato 22 Settembre 2011 Report Postato 22 Settembre 2011 l'assicurazione (che hai già pagato) la puoi sospendere per un periodo da 3 a 12 mesi. Quindi la sospendi e la sblocchi dopo 11 mesi e 20 giorni. Un giorno dopo averla sbloccata la risospendi... e così puoi andare avanti per altri 20 anni senza sganciare un euro. per informazione io vivo in piemonte, in base al link di quattoruote cosa si intende per certificazione esente (in base agli asterischi ..... fornita da asi, ecc...)? credo che tu possa non pagare il bollo, senza presentare alcuna certificazione. Però verificherei bene, prova a cercare in rete, o eventualmente chiedi a più centri ACI Quote
StreetKa Postato 22 Settembre 2011 Report Postato 22 Settembre 2011 Puoi sempre passare l'assicurazione della uno sulla nuova, per quanto riguarda il bollo sono poco più di €100 all'anno pagandolo in ritardo di qualche mese Quote
tascappane Postato 22 Settembre 2011 Report Postato 22 Settembre 2011 Puoi sempre passare l'assicurazione della uno sulla nuova, per quanto riguarda il bollo sono poco più di €100 all'anno pagandolo in ritardo di qualche mese si, come no, ma ometti di ricordare che poi quando vorrà circolare di nuovo con la uno dovrà partire dalla 18esima classe. Meglio bersani per la nuova e sospensione alla uno (anche se effettivamente così la nuova pagherà un po' di piu) Quote
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