rollo_tommasi Postato 6 Settembre 2011 Report Postato 6 Settembre 2011 Dopo alcuni mesi in cui funzionava con qualche incertezza (che io attribuivo a problemi nei cablaggi) il BRC aspirato della mia Vectra ha smesso di funzionare. L'auto a Benzina va bene anche se a certi regimi si accende la spia del motore (con gli aspirati può capitare per via di componenti che alterano la portata d'aria sul condotto dell'aspirazione). In questo periodo faccio pochi chilometri quindi non è una tragedia ma in un mese ti rendi conto di aver speso 50€ in più rispetto al gpl! Il mio elettrauto ha smontato la centralina che dialoga con la sonda Lambda e ha individuato due relee che devono essere sostituiti solo che lui dice che non riesce a reperirli, che sono insoliti. La Centralina e chiamata da BRC STORM LAMBDA GAS e non credo sia specifica per Opel. Prima di acquistare una centralina nuova (avete idea di quanto possa costare?) qualcuno sa dove reperire i relee oppure qualcuno ha da venderne una usata o malfunzionante da cui provare a recuperare i relee stessi. Ovviamente prima di perderci troppo tempo verificheremo insieme se è il materiale che cerco. Non sono ancora andato da un installatore perché sono un po' dubbioso sul da farsi. Se risultasse necessario reperire una centralina nuova, visto che entro dicembre debbo sostituire anche il serbatoio, probabile che la metanizzo o entro nel "clan LazioGas" tramite l'installatore di Terni! Se debbo spendere 580/650€ tra serbatoio e centralina, tanto varebbe montare il Romano Iniettato a 700€! Mi sta bene anche con il cilindrico visto che son 3 anni che ogni volta che mi serve il bagaglio mi ritrovo tra le OO la ruota di scorta! Ovvio che se si tratta di spendere 50€ le spendo senza fare il "braccino corto" Forse avrei dovuto inserire questo thread sotto le voci "Tecnica" oppure su "Malfunzionamenti" ma non l'ho fatto per due motivi principali, il primo, la visibilità; secondo il problema è stato individuato, ora c'è da risolverlo! Quote
cristiaminch Postato 6 Settembre 2011 Report Postato 6 Settembre 2011 Rollo, se io fossi in lei non perderei tempo ad aggiustare l'impianto dato che ormai è in scadenza, ma lo sostiuirei al volo con un romano, o con uno stargas. Logicamente sta a lei decidere se iniettato o aspirato, anche se dal suo profilo ho letto che al momento lei viaggia con un aspirato. Ho da porle una domanda. Lei ha mai avuto ritorni di fiamma su questa vettura? Quote
Karolis Postato 6 Settembre 2011 Report Postato 6 Settembre 2011 Quando ebbi problemi sul mio BRC Blitz (sempre aspirato), mi dissero che una eventuale centralina nuova costava 80 euro circa, forse +iva, però da me alla fine c'era una massa lenta, anche se un installatore sembrava tanto convinto che fosse la centralina che ci avrebbe anche scommesso casa e moglie... Forse il prezzo sarebbe simile anche per la tua, visto che comunque dovrebbe essere tutto simile. Però certo, 100 di centralina, 500 di bombola, fan 600... 700 ti danno un impianto nuovo, però vedi se con incentivi (a me hanno detto che non valgono se hai già il gpl montato, quindi devi farlo smontare, collaudare la macchina senza, altri 100 200 euro, e poi andare a mettere l'impianto a 700). Belle cifre... Quote
rollo_tommasi Postato 7 Settembre 2011 Author Report Postato 7 Settembre 2011 Karolis, grazie per l'info, dicamo che almeno il prezzo della centralina provo a chiederlo. Per il resto posso assicurararti che non è necessario ricollaudare l'auto senza impianto. Il collaudo si fa solo per quello nuovo. Anche passando a Metano non è necessario. Ho da porle una domanda. Lei ha mai avuto ritorni di fiamma su questa vettura? No, però c'è attivata una funzione che aiuta ad evitarela cosa: spegnendo la vettura l'auto rimane accesa per qualche istante per bruciare tutto il gas. Quote
numanese Postato 7 Settembre 2011 Report Postato 7 Settembre 2011 Vai da un demolitore grosso e cerca. io i giorni passati sono stato da uno vicino macerata, c'era uno spigolo di un capanno con impianti ammassati. Tartarini tec9, qualche centralina omegas, sequent24, pitagora, wolf, tutti nomi noti a noi gasisti, tutti buttati li. Magari per 10€ ti prendi la centralina e almeno vedi se è quello, o se riesci a dissaldare i relè imputati. Poi magari a dicembre metti il romano comunque e questi 10€ ti sono serviti a non spenderne 150 di benzina... Oppure "romanizzi" subito.... Quote
rollo_tommasi Postato 7 Settembre 2011 Author Report Postato 7 Settembre 2011 Tartarini tec9, qualche centralina omegas, sequent24, pitagora, wolf, tutti nomi noti a noi gasisti, tutti buttati li. Magari per 10€ ti prendi la centralina e almeno vedi se è quello, o se riesci a dissaldare i relè imputati. Poi magari a dicembre metti il romano comunque e questi 10€ ti sono serviti a non spenderne 150 di benzina... Hai colpito! Il demolitore è quello dopo Villa Potenza? Quote
rollo_tommasi Postato 30 Settembre 2011 Author Report Postato 30 Settembre 2011 La Centralina e chiamata da BRC STORM LAMBDA GAS e non credo sia specifica per Opel. Prima di acquistare una centralina nuova (avete idea di quanto possa costare?) qualcuno sa dove reperire i relee oppure qualcuno ha da venderne una usata o malfunzionante da cui provare a recuperare i relee stessi. Ovviamente prima di perderci troppo tempo verificheremo insieme se è il materiale che cerco. Non sono ancora andato da un installatore perché sono un po' dubbioso sul da farsi. Quoto me stesso per aggiornare la situazione. La centralina STORM non esiste più da tempo BRC ne propone un'altra in sostituzione che richiede dei cablaggi nuovi più un altra componente per un ammontare di circa 140€ più lavoro. Sto usando pochissimo la Vectra facendo girare il trattorino Renault della mia dolce metà. Ma anche se la Coach consuma poco, il carburante "del demonio" supera 1,4€ sporadicamente sfora anche l'1,5€/litro! Entro ottobre cerco di reperire la STORM (2 BRC ufficiali mi hanno già dato responso negativo ) ma se non risolvo a Novembre Svolta importante! Vi terrò aggiornati. Quote
Corolla 1332 Postato 30 Settembre 2011 Report Postato 30 Settembre 2011 La Centralina e chiamata da BRC STORM LAMBDA GAS e non credo sia specifica per Opel. Prima di acquistare una centralina nuova (avete idea di quanto possa costare?) qualcuno sa dove reperire i relee oppure qualcuno ha da venderne una usata o malfunzionante da cui provare a recuperare i relee stessi. Ovviamente prima di perderci troppo tempo verificheremo insieme se è il materiale che cerco. Non sono ancora andato da un installatore perché sono un po' dubbioso sul da farsi. Quoto me stesso per aggiornare la situazione. La centralina STORM non esiste più da tempo BRC ne propone un'altra in sostituzione che richiede dei cablaggi nuovi più un altra componente per un ammontare di circa 140€ più lavoro. Sto usando pochissimo la Vectra facendo girare il trattorino Renault della mia dolce metà. Ma anche se la Coach consuma poco, il carburante "del domonio" supera 1,4€ sporadicamente sfora anche l'1,5€/litro! Entro ottobre cerco di reperire la STORM (2 BRC ufficiali mi hanno già dato responso negativo ) ma se non risolvo a Novembre Svolta importante! Vi terrò aggiornati. provo a chieder un pò in giro rollo...a quel prezzo direi che potresti prender un kit Stag 4 dalla Polonia e fartelo montare ex novo. Ti costerebbe meno come montaggio e avresti tutt'altro prodotto. Corolla Quote
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