MA QUANTO COSTA IL SERBATOIO GPL?

[mau&fil]

Salve a tutti,

volevo chiedere un po i costi che si possono sostenere per il cambio del serbatoio dopo i 10 anni, termine della "vita del serbatoio" giusto? sono obbligato a farlo?

Lo chiedo perchè ho altre spese più importanti che mi sono piombate addosso.

grazie

[andydj31]

Funzione "cerca" in alto a destra.... è stato scritto una vagonata di volte in merito a questo argomento!

[mau&fil]

Funzione "cerca" in alto a destra.... è stato scritto una vagonata di volte in merito a questo argomento!

 

 

Ops.... scusa ma sono nuovo e non ci avevo pensato!

Ci provo a guardare.

Grazie

[filippom]

Sei obbligato a farlo, in caso contrario circoli con un veicolo non a norma e rischi guai sia con la polizia che con l'assicurazione in caso di incidente.

A me hanno preventivato una spesa di 450/500€ per un impianto aspirato con serbatoio cilindrico da 70litri. Non so i costi per altri impianti/serbatoi, ma credo che da quella cifra non ci si discosti tanto.

L'alternativa è rimuovere l'impianto e ricollaudare il veicolo come monofuel, ma anche li vanno via almeno 200€ quindi non so se valga la pena.

[mau&fil]

Sei obbligato a farlo, in caso contrario circoli con un veicolo non a norma e rischi guai sia con la polizia che con l'assicurazione in caso di incidente.

A me hanno preventivato una spesa di 450/500€ per un impianto aspirato con serbatoio cilindrico da 70litri. Non so i costi per altri impianti/serbatoi, ma credo che da quella cifra non ci si discosti tanto.

L'alternativa è rimuovere l'impianto e ricollaudare il veicolo come monofuel, ma anche li vanno via almeno 200€ quindi non so se valga la pena.

 

 

Nella mia Daewood Lanos ho un impianto non so esattamente come si chiama, ma è quello a ciambella al posto della ruota di scorta nel bagagliaio, ed è di 40 o 45 litri (non ricordo esattamente)

Per cui metto in preventivo una spesa che si aggira sulle 500!?!? uff non ci voleva proprio, sopratutto visto ke sono obbligato.

Cmq grazie

[rollo_tommasi]

Nella mia Daewood Lanos ho un impianto non so esattamente come si chiama, ma è quello a ciambella al posto della ruota di scorta nel bagagliaio, ed è di 40 o 45 litri (non ricordo esattamente)

Per cui metto in preventivo una spesa che si aggira sulle 500!?!? uff non ci voleva proprio, sopratutto visto ke sono obbligato.

Cmq grazie

Sei sulla giusta lunghezza: io ho un toroidale da 57 lordi (circa 45 netti) e mi hanno chiesto 6 mesi fa in 3 ditte differenti le seguenti cifre: 460, 520 e 550 €. In tutti e tre i casi l'importo è chiavi in mano, incluso il collaudo (diciamo 100€ di spese di cui 60 li prende lo stato).

[Karolis]

Risponderei "TROPPO"

 

Purtroppo entro fine anno devo fare anche io la spesa, meno di 400 non si va, forse 500.

 

Qui sul forum ho letto anche 700 ma quella è follia della follia proprio, totalmente inaccettabile!

[dado_1984]

spesa folle per un pezzo di lamiera piegata e saldata, comunque non credo che il mio macinino vedrà la sostituzione bombola....

proseguendo al ritmo di ora dovrebbe avere 360k km, mi sa che cede prima e se proprio dovesse arrivarci dopo 17 anni di servizio potrebbe andare in pensione

[Karolis]

Per chi installa da zero un impianto e lo usa 10 anni è anche accettabile (sempre tra virgolette, perché dopo 10 anni di macchina a gpl, sicuramente o la vendi, o la butti, se non lo hai fatto prima, però rimane una cifra folle), magari la vendi anche prima la macchina, ma chi compra una macchina con il gpl montato (magari anche "non pagandolo") poi ne risente della botta che magari ci mette anche poco ad arrivare se non lo considera in anticipo

[Thema89]

Mi accingo anche io a cambiarla ad inizio 2011... i suoi 10 anni se li è fatti, ma per ora di cambiare auto proprio non se ne parla... il motore canta ancora allegro e felice e gli interni stanno ancora meglio , e ormai che è storica di sicuro -se continua a reggere gli anni con la stessa "noncuranza" di oggi- la tengo almeno fino al passaggio ad epoca (fra 8 anni), la bombola quindi è d'obbligo sostituirla, aggiungendo al "preventivo a lungo termine" anche una rinfrescata alla vernice originale, magari fra 2-3 anni...

 

Solo, con il fatto che la mia bombola è un "bisonte" da 73 litri, viene fuori una cifra allucinogena, che tutte le ditte poi gonfiano anche fra manodopera e pratiche da eseguire... più che altro vorrei informarmi se fosse possibile acquistare una nuova bombola, cedere all'acquito quella esausta per lo smaltimento, montarsela da soli e presentarsi direttamente alla motorizzazione per il collaudo...

 

In linea di logica dovrebbe poter essere eseguibile, magari anche firmando ed assumendosi la responsabilità del lavoro eseguito a regola d'arte... ma qui purtroppo sappiamo tutti come funziona la giostra quando si parla di "motorizzazione" e di assunzione di responsabilità su collaudi del genere

[rollo_tommasi]

Beh tanto logica la linea che hai proposto non mi sembra!

[filippom]

In linea di logica dovrebbe poter essere eseguibile, magari anche firmando ed assumendosi la responsabilità del lavoro eseguito a regola d'arte... ma qui purtroppo sappiamo tutti come funziona la giostra quando si parla di "motorizzazione" e di assunzione di responsabilità su collaudi del genere

 

L'installatore a cui mi sono rivolto mi ha detto che, oltre alla sostituzione della bombola, ci sono dei cavi da passare per adeguare l'impianto alle nuove normative... quindi non è proprio plug&play.

Più che altro, se non ti serve quella capacità, potresti farti fare dei preventivi anche per serbatoi più piccoli (60?). Ad es io che faccio poca strada con quello da 70 faccio il pieno ogni 15 giorni e sto valutando di sostituirlo con un toroidale per godermi finalmente il baule.

[Karolis]

2 fili per l'elettrovalvola

 

Comunque anche se il lavoro te lo fai da solo, ci vuole per forza la "firmetta" di qualcuno autorizzato. Così come hai detto, paro paro, non puoi farlo.

 

Anche per i ganci traino, su alcune macchine sono 4-6 buchi da fare e imbullonare bene + qualche filo elettrico, eppure sempre almeno almeno 250 di installazione ci vogliono, perché 110 circa sono il collaudo, il resto il lavoro di qualcuno che ha l'autorizzazione e che mette la firmetta alla fine.

 

Se fosse possibile far tutto in casa mi sarei montato sia l'impianto gpl, che il gancio, che cambiato la bombola... Però così il guadagno (anzi risparmio) c'è solo per me stesso

[Thema89]

2 fili per l'elettrovalvola

 

Comunque anche se il lavoro te lo fai da solo, ci vuole per forza la "firmetta" di qualcuno autorizzato. Così come hai detto, paro paro, non puoi farlo.

 

Eh appunto... è quella la "fregatura" (per me, e la fortuna per l'impiantista )

 

Il discorso della "firmetta" è qualcosa che in generale non capisco... per il semplice motivo che dopo ho un ulteriore collaudo con ulteriore firmetta in MCTC... comunque sia è inutile sognare, le cose stan così per cui ho poco da sperare

 

L'impianto nel mio caso è già pronto per essere adeguato, quando uscì la legge avevo già predisposto il cablaggio per l'elettrovalvola aggiuntiva perché mi era passato anche in mente di sostiture l'impianto con qualcosa di più fresco e performante, ne approfittai durante un lavoretto che feci sugli interni e ho potuto passare i cavi sotto il battitacco a regola d'arte... per ora ho ancora 3-4 mesi per guardarmi intorno sui prezzi... effettivamente potrei anche optare per una bombola meno capiente, ma con il consumo della mia non posso "tarpargli le ali" più di tanto, tocca farsi due conti

[Karolis]

Continuo a leggere cifre del tipo 600 700 euro... Paura!

 

Mi farò fare un preventivo concreto e vedremo, madonna santissima...