tascappane Postato 3 Settembre 2011 Report Postato 3 Settembre 2011 Nessuna. La Punto/Idea in versione 1.4 16V 90/95hp ha punterie idrauliche. La Matrix bohhh Con punterie idrauliche di piccolo valutare hiunday I10/I20 motore 1.2 (il 1.1 ha punterie meccaniche) che ha anche la catena, oppure opel corsa c/d 1.2 1.4 sempre con catena Ti ringrazio per la risposta, aprofitto per la tua conoscenza, puoi elencare quelli che ti viene in mente anche motore più grosso, 1600/2000 anche di 5,6 anni fa. Naturalmente Mercedes E200 del91 8 valvole, E200 16 valvole del 92 hanno punteria idraulica? e non hanno problemmi a gasare tutte due? A pelle ti direi che sono idrauliche sui 16v fiat/alfa, sul 1.6 vw. Cerca che c' era un bel elenco, qui siamo OT. Per le mercedes indicate da te occhio che è indispensabile un super installatore x problemi di elettronica e ritorni di fiamma.se ne è già parlato Quote
Simeone Postato 7 Settembre 2011 Report Postato 7 Settembre 2011 mi intrometto per una rapida domanda: vorrei gasare la mia fiesta del 2004, 1200, 75cv, 16 valvole. questa macchina digerisce bene il gas? ha le valvole idrauliche o meccaniche? Quote
stefanonardi Postato 12 Settembre 2011 Author Report Postato 12 Settembre 2011 Rieccomi! Grazie a tutti per le risposte... sono stato un po' di giorni senza pc, e a quanto pare le notifiche sono finite nella cartella dello spam! La mia richiesta era principalmente su quale fosse l'utilitaria che potesse reggere meglio il gas, dando meno problemi di altre e con meno manutenzione... l'idea era di acquistarne una con 3-4 anni di vita e "investire" in un impianto a gas. Viaggiando spesso da solo o in coppia, anche un'80ina di cv dovrebbero andar bene (con i miei 75cv sulla micra vado bene), e per quanto riguarda il budget mi piacerebbe poter rimanere sotto i 5000 Euro inclusa la trasformazione a gas. Puntavo sul trasformare io a gas per avere una macchina piu' "fresca" in partenza, perche' notoriamente chi monta un impianto macina molti piu' chilometri rispetto a chi non ha ancora trasformato. Sarei piu' orientato ad una non italiana - tipo toyota o hyundai per esempio - e in ogni caso una poco vistosa... Studiero' bene le vostre risposte, qualche buono spunto l'ho letto Grazie mille! Quote
filippom Postato 13 Settembre 2011 Report Postato 13 Settembre 2011 Sarei piu' orientato ad una non italiana - tipo toyota o hyundai per esempio - e in ogni caso una poco vistosa... Un installatore mi ha detto di evitare come la peste Toyota, per il gas. Si parlava di metano, ma credo che lo stesso valga per il gpl. Quote
Schema28 Postato 13 Settembre 2011 Report Postato 13 Settembre 2011 Sarei piu' orientato ad una non italiana - tipo toyota o hyundai per esempio - e in ogni caso una poco vistosa... Un installatore mi ha detto di evitare come la peste Toyota, per il gas. Si parlava di metano, ma credo che lo stesso valga per il gpl. Ha ragione quell'installatore.....io dopo 110.000 km con la cuore,alla prima volta del controllo delle valvole (108.500)meccaniche non c'e stato neanche bisogno di registrarle.... Infatti la prossima auto sarà una Prius,da gasare...... smettetela di prendere per oro colato quello che dice una persona,avete solo da guadagnarci. Quote
rollo_tommasi Postato 13 Settembre 2011 Report Postato 13 Settembre 2011 l'idea era di acquistarne una con 3-4 anni di vita e "investire" in un impianto a gas. Viaggiando spesso da solo o in coppia, anche un'80ina di cv dovrebbero andar bene (con i miei 75cv sulla micra vado bene), e per quanto riguarda il budget mi piacerebbe poter rimanere sotto i 5000 Euro inclusa la trasformazione a gas. ? Quindi, al netto dell'impianto, vorresti spendere 3500/3800€ per una vettura usata di 3/4 anni? Quote
hyundaifan Postato 13 Settembre 2011 Report Postato 13 Settembre 2011 l'idea era di acquistarne una con 3-4 anni di vita e "investire" in un impianto a gas. Viaggiando spesso da solo o in coppia, anche un'80ina di cv dovrebbero andar bene (con i miei 75cv sulla micra vado bene), e per quanto riguarda il budget mi piacerebbe poter rimanere sotto i 5000 Euro inclusa la trasformazione a gas. ? Quindi, al netto dell'impianto, vorresti spendere 3500/3800€ per una vettura usata di 3/4 anni? una i10 della Hyundai o una Kia Picanto... Quote
rollo_tommasi Postato 13 Settembre 2011 Report Postato 13 Settembre 2011 La i10 a 3800€ manco incidentata la trova! Quote
ciccio1987 Postato 13 Settembre 2011 Report Postato 13 Settembre 2011 Ha ragione quell'installatore.....io dopo 110.000 km con la cuore,alla prima volta del controllo delle valvole (108.500)meccaniche non c'e stato neanche bisogno di registrarle.... Infatti la prossima auto sarà una Prius,da gasare...... smettetela di prendere per oro colato quello che dice una persona,avete solo da guadagnarci. Dai schema lo sai benissimo che molti motori giapponesi ( non tutti ) soffrono di sedi cagionevoli. Il tuo motore invece no, e questo ormai è risaputo. Sulla prius mi farei due conti prima di prenderla, dato che poi il meccanico di sotto casa (o polacco nel tuo caso) di certo non saprà metterci le mani sopra, inoltre considera anche le batterie, che costano una barca di soldi, e se non sbaglio sono garantite 5 anni o 150000km. Anche le Hyundai stanno avendo problemi alle valvole, e il costo per registrarle tramite i bicchieri arriva fino ai 500€. Quoto rollo, con la cifra che hai indicato è difficile trovare una vettura recente. Quote
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