stefanonardi Postato 30 Agosto 2011 Report Postato 30 Agosto 2011 Salve a tutti! A breve vorrei passare finalmente a gas finora ho guidato una micra e, per questioni di posto auto, vorrei restare piu' o meno nelle dimensioni di una utilitaria. Vorrei acquistare un'auto seminuova - max 4-5 anni - e montarci un impianto a gas. Le mie esigenze sarebbero queste: - dimensioni di un'utilitaria - macchina non troppo "appetibile" dai ladri... spesso cammino per strade un po' brutte della provincia campana e nei limiti del possibile non vorrei dare troppo nell'occhio - un minimo di ripresa... sulla micra ho un 1.3 16V da 75CV che per me va benissimo, intendo fare guida MOLTO tranquilla ed economica ma vorrei un po' di potenza quella volta che serve! Un 1600 per me avrebbe troppa potenza e consumi elevati, un 750 senza ripresa sarebbe troppo moscio... Il consiglio che chiedo a voi del forum e' su quale potrebbe essere il miglior modello da acquistare, che "sopporti" meglio di altri la trasformazione a gas, magari con poca manutenzione ed un occhio ai consumi Avevo pensato, per esempio, alla Yaris, ma non so se c'e' di meglio in circolazione... Grazie mille in anticipo Ste - Quote
ALFONE Postato 30 Agosto 2011 Report Postato 30 Agosto 2011 Salve a tutti! A breve vorrei passare finalmente a gas finora ho guidato una micra e, per questioni di posto auto, vorrei restare piu' o meno nelle dimensioni di una utilitaria. Vorrei acquistare un'auto seminuova - max 4-5 anni - e montarci un impianto a gas. Le mie esigenze sarebbero queste: - dimensioni di un'utilitaria - macchina non troppo "appetibile" dai ladri... spesso cammino per strade un po' brutte della provincia campana e nei limiti del possibile non vorrei dare troppo nell'occhio - un minimo di ripresa... sulla micra ho un 1.3 16V da 75CV che per me va benissimo, intendo fare guida MOLTO tranquilla ed economica ma vorrei un po' di potenza quella volta che serve! Un 1600 per me avrebbe troppa potenza e consumi elevati, un 750 senza ripresa sarebbe troppo moscio... Il consiglio che chiedo a voi del forum e' su quale potrebbe essere il miglior modello da acquistare, che "sopporti" meglio di altri la trasformazione a gas, magari con poca manutenzione ed un occhio ai consumi Avevo pensato, per esempio, alla Yaris, ma non so se c'e' di meglio in circolazione... Grazie mille in anticipo Ste - fabia, clio, ibiza, tata indica, kia i20 ce ne' di roba a buon prezzo in giro Quote
monellaccio Postato 30 Agosto 2011 Report Postato 30 Agosto 2011 anche c3, 206, polo, punto anche se queste ultime 3 sono appetite dai ladri d'auto Quote
stefanonardi Postato 30 Agosto 2011 Author Report Postato 30 Agosto 2011 fabia, clio, ibiza, tata indica, kia i20 ce ne' di roba a buon prezzo in giro Tutte queste (per kia intendi la Rio, vero?) vanno bene con l'impianto a gas? o ce n'e' qualcuna che da' meno problemi di altri? anche c3, 206, polo, punto anche se queste ultime 3 sono appetite dai ladri d'auto magari evitiamo le ultime tre meglio un'auto "risparmiosa" e non troppo richiesta Quote
monellaccio Postato 30 Agosto 2011 Report Postato 30 Agosto 2011 allora tata indica, chi te la ruba????? Quote
Schema28 Postato 30 Agosto 2011 Report Postato 30 Agosto 2011 allora tata indica, chi te la ruba????? e chi la usa???? Quote
monellaccio Postato 30 Agosto 2011 Report Postato 30 Agosto 2011 allora tata indica, chi te la ruba????? e chi la usa???? come mezzo da cantiere è discretamente rifinita Quote
project Postato 30 Agosto 2011 Report Postato 30 Agosto 2011 Se non sono troppo r"ubabili" andrei senza dubbio su Grande punto o lancia Y entrambe con motore 1.4 77CV digeriscono il gpl alla grande. Ciao Quote
numanese Postato 30 Agosto 2011 Report Postato 30 Agosto 2011 Concordo, il 1.4 8v 77hp l'ha metanizzato mio cugino con la Gpunto e stà facendo diversi km senza noi da gas. Però in salita è ferma e non lo dico io che ho un 1.5 da 112hp, lo dice lui. Ho paura però che siano nella lista nera. da un indagine di autoscout24 è emerso che la macchina usata più ricercata in Italia è la Punto... Magari rimanendo in gruppo Fiat, una Idea... Dal mio gasaro ho visto una matrix con 200'000km a metano, ferma per la rottura del cambio automatico... Sembra digerisca bene il gas e la potresti trovare a buon prezzo. la linea non è fantastica, ma è una macchina veloce, spaziosa e molto versatile e la base a benzina è 1600 103hp. Dovrebbe andare bene a gpl anche la modus e la Clio Storia, quest'ultima, proposta a gas anche da mamma Renault. Quote
shigeru Postato 31 Agosto 2011 Report Postato 31 Agosto 2011 Concordo, il 1.4 8v 77hp l'ha metanizzato mio cugino con la Gpunto e stà facendo diversi km senza noi da gas. Però in salita è ferma e non lo dico io che ho un 1.5 da 112hp, lo dice lui. Ho paura però che siano nella lista nera. da un indagine di autoscout24 è emerso che la macchina usata più ricercata in Italia è la Punto... Magari rimanendo in gruppo Fiat, una Idea... Dal mio gasaro ho visto una matrix con 200'000km a metano, ferma per la rottura del cambio automatico... Sembra digerisca bene il gas e la potresti trovare a buon prezzo. la linea non è fantastica, ma è una macchina veloce, spaziosa e molto versatile e la base a benzina è 1600 103hp. Dovrebbe andare bene a gpl anche la modus e la Clio Storia, quest'ultima, proposta a gas anche da mamma Renault. Tra di questi chi ce l'ha punteria idraulica? Quote
tascappane Postato 31 Agosto 2011 Report Postato 31 Agosto 2011 Nessuna. La Punto/Idea in versione 1.4 16V 90/95hp ha punterie idrauliche. La Matrix bohhh Con punterie idrauliche di piccolo valutare hiunday I10/I20 motore 1.2 (il 1.1 ha punterie meccaniche) che ha anche la catena, oppure opel corsa c/d 1.2 1.4 sempre con catena Quote
rollo_tommasi Postato 1 Settembre 2011 Report Postato 1 Settembre 2011 MA è sfuggito al sottoscritto oppure manca la voce principale: qual'è il budget, la cifra in preventivo? C'è un limite massimo di chilometri che la vettura dovrebbe aver percorso? E se fosse un usato già "gasato", andrebbe bene o ci sono motivi per preferire una vettura da gasare? Quote
shigeru Postato 3 Settembre 2011 Report Postato 3 Settembre 2011 Nessuna. La Punto/Idea in versione 1.4 16V 90/95hp ha punterie idrauliche. La Matrix bohhh Con punterie idrauliche di piccolo valutare hiunday I10/I20 motore 1.2 (il 1.1 ha punterie meccaniche) che ha anche la catena, oppure opel corsa c/d 1.2 1.4 sempre con catena Ti ringrazio per la risposta, aprofitto per la tua conoscenza, puoi elencare quelli che ti viene in mente anche motore più grosso, 1600/2000 anche di 5,6 anni fa. Naturalmente Mercedes E200 del91 8 valvole, E200 16 valvole del 92 hanno punteria idraulica? e non hanno problemmi a gasare tutte due? Quote
alexturbo Postato 3 Settembre 2011 Report Postato 3 Settembre 2011 Quoto Rollo, se non ci dai qualche indicazione sul tuo budget per l'acquisto questa discussione rischia di diventare abbastanza noiosa e inutile. Visto che non se ne è ancora parlato butto li la Dacia Sandero, linea abbastanza piacevole e costi di esercizio e di acquisto contenuti. Quote
peyo Postato 3 Settembre 2011 Report Postato 3 Settembre 2011 Visto il mio interessamento all'argomento(e anche l'apparente attinenza):la citroen c3 1.100(prima serie) ha le valvole idrauliche o meccaniche? è da considerare una buona motorizzazione dal punto di vista dell' affidabilità(chiaramente con il motore alimentato a gpl). Tra clio 3 1200 16(75cv) ,c3 prima serie(1100) ,punto 1200 ,grande punto 1200,polo 1200,fiesta serie precedente all'attuale 1200(16v),fiesta 1200 60 cv(attuale)quale è da preferire (escludiamo il discorso prestazioni) Per i piu' "intenteressati" aggiungo:Prezzo inferiore ai 10000,kM sotto i 50'000..... Quote
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