GPL in Croazia

[mign63]

Buongiorno, volevo condividere questa mia esperienza per sentire il vostro parere.

Faccio rifornimento in autostrada in Croazia, la valvola del pieno scatta ma si sente che il gpl lentamente continua ad entrare, arrivati a cifra tonda faccio fermare manualmente il rifornimento.

Riparto e lungo la marcia mi accorgo che se schiaccio l'accelleratore oltre un certo limite (diciamo fino ad andare a 130) è tutto ok, oltre l'impianto passa automaticamente a benzina. Questo l'ha fatto quelle due o tre volte finchè mi sono limitato nel premere e poi lasciata l'autostrada non ho più avuto occasione di andare su di giri.

Fatto rifornimento in un altro distributore, questa volta in strada extraurbana, si è ripresentato il mancato stop automatico al pieno ma non il passaggio automatico a benzina una volta ripresa successivamente l' autostrada.

Secondo voi può trattarsi di pressione alta al rifornimento e bassa qualità del gpl?

[italia1971luca]

Buongiorno, volevo condividere questa mia esperienza per sentire il vostro parere.

Faccio rifornimento in autostrada in Croazia, la valvola del pieno scatta ma si sente che il gpl lentamente continua ad entrare, arrivati a cifra tonda faccio fermare manualmente il rifornimento.

Riparto e lungo la marcia mi accorgo che se schiaccio l'accelleratore oltre un certo limite (diciamo fino ad andare a 130) è tutto ok, oltre l'impianto passa automaticamente a benzina. Questo l'ha fatto quelle due o tre volte finchè mi sono limitato nel premere e poi lasciata l'autostrada non ho più avuto occasione di andare su di giri.

Fatto rifornimento in un altro distributore, questa volta in strada extraurbana, si è ripresentato il mancato stop automatico al pieno ma non il passaggio automatico a benzina una volta ripresa successivamente l' autostrada.

Secondo voi può trattarsi di pressione alta al rifornimento e bassa qualità del gpl?

Un carico di gpl non perfetto può capitare. Io personalmente in HR non ho mai avuto problemi con il gas

[danyts]

Buongiorno, volevo condividere questa mia esperienza per sentire il vostro parere.

Faccio rifornimento in autostrada in Croazia, la valvola del pieno scatta ma si sente che il gpl lentamente continua ad entrare, arrivati a cifra tonda faccio fermare manualmente il rifornimento.

Riparto e lungo la marcia mi accorgo che se schiaccio l'accelleratore oltre un certo limite (diciamo fino ad andare a 130) è tutto ok, oltre l'impianto passa automaticamente a benzina. Questo l'ha fatto quelle due o tre volte finchè mi sono limitato nel premere e poi lasciata l'autostrada non ho più avuto occasione di andare su di giri.

Fatto rifornimento in un altro distributore, questa volta in strada extraurbana, si è ripresentato il mancato stop automatico al pieno ma non il passaggio automatico a benzina una volta ripresa successivamente l' autostrada.

Secondo voi può trattarsi di pressione alta al rifornimento e bassa qualità del gpl?

Mmmm...bassa qualità di gpl in Croazia non penso...la mia auto rendeva molto di più con gpl croato rispetto all'italiano, resa sia kmetrica che prestazionale! probabilmente la pressione era un po' troppo bassa e quindi si spiega perchè ti scattava a benzina a giri motore elevati!