A gas consumo il 40-42% in più!

[Karolis]

La mia maledetta Punto consuma il 40% di più a gas. Punto 75 del 95 (1.2 multipoint, euro 2, una lambda sola, nuova tra l'altro, impianto Landi Omegas iniettato semplice)

 

Da cosa potrebbe dipendere?

 

Lasciate stare il chilometraggio della firma e tutto, il motore è nuovo, l'impianto è nuovo, taratura a parte che non mi sembra tanto sbagliata, c'è qualcos'altro che potrebbe influire il consumo in questo modo spaventoso?

 

Ok fino al 20%, anche se in teoria sarebbero già troppi su un impianto iniettato, ma comunque realistici, ma 40% in più è tanto, troppo secondo me.

 

A benzina faccio 14 14,5 al litro, 13 nel peggiore dei casi, a dir tanto. Quindi di conseguenza 7,2-6,9-7,7L/100km. Realmente 14 è la media più comune (ho fatto anche 15 facendo solo autostrada a 140 150 fissi, con grande stupore)

 

A gas 10. Fisso, a volte anche meno di 10 km al litro. In rari casi 11, quindi 10L/100km, 9L/100km.

 

Vabbé che si risparmia comunque, ma penso che si dovrebbe far di meglio, ma sinceramente non saprei da dove cominciare... Voi che dite?

[ALFONE]

La mia maledetta Punto consuma il 40% di più a gas. Punto 75 del 95 (1.2 multipoint, euro 2, una lambda sola, nuova tra l'altro, impianto Landi Omegas iniettato semplice)

 

Da cosa potrebbe dipendere?

 

Lasciate stare il chilometraggio della firma e tutto, il motore è nuovo, l'impianto è nuovo, taratura a parte che non mi sembra tanto sbagliata, c'è qualcos'altro che potrebbe influire il consumo in questo modo spaventoso?

 

Ok fino al 20%, anche se in teoria sarebbero già troppi su un impianto iniettato, ma comunque realistici, ma 40% in più è tanto, troppo secondo me.

 

A benzina faccio 14 14,5 al litro, 13 nel peggiore dei casi, a dir tanto. Quindi di conseguenza 7,2-6,9-7,7L/100km. Realmente 14 è la media più comune (ho fatto anche 15 facendo solo autostrada a 140 150 fissi, con grande stupore)

 

A gas 10. Fisso, a volte anche meno di 10 km al litro. In rari casi 11, quindi 10L/100km, 9L/100km.

 

Vabbé che si risparmia comunque, ma penso che si dovrebbe far di meglio, ma sinceramente non saprei da dove cominciare... Voi che dite?

 

ahahah consumi quasi come me'... c'e' qualcosa che non va direi....

[Laus]

 

A benzina faccio 14 14,5 al litro, 13 nel peggiore dei casi, a dir tanto. Quindi di conseguenza 7,2-6,9-7,7L/100km. Realmente 14 è la media più comune (ho fatto anche 15 facendo solo autostrada a 140 150 fissi, con grande stupore)

 

A gas 10. Fisso, a volte anche meno di 10 km al litro. In rari casi 11, quindi 10L/100km, 9L/100km.

 

 

Io ho avuto quella macchina e sinceramente i consumi che indichi a benzina mi sembrano un po' ottimistici (soprattutto per le velocità che dici di tenere in autostrada). Tuttavia, scusami, ma sono i consumi indicati dal CDB o calcolati da te?

 

In definitiva, anch'io viaggio sui 10 Km/l a GPL con la belva affamata in firma. Quindi, effettivamente i consumi sono un po' strani.

[Corolla 1332]

 

A benzina faccio 14 14,5 al litro, 13 nel peggiore dei casi, a dir tanto. Quindi di conseguenza 7,2-6,9-7,7L/100km. Realmente 14 è la media più comune (ho fatto anche 15 facendo solo autostrada a 140 150 fissi, con grande stupore)

 

A gas 10. Fisso, a volte anche meno di 10 km al litro. In rari casi 11, quindi 10L/100km, 9L/100km.

 

 

Io ho avuto quella macchina e sinceramente i consumi che indichi a benzina mi sembrano un po' ottimistici (soprattutto per le velocità che dici di tenere in autostrada). Tuttavia, scusami, ma sono i consumi indicati dal CDB o calcolati da te?

 

In definitiva, anch'io viaggio sui 10 Km/l a GPL con la belva affamata in firma. Quindi, effettivamente i consumi sono un po' strani.

 

 

quella macchina non ha CDB.

 

Corolla

[Laus]

 

quella macchina non ha CDB.

 

Corolla

 

Ohibò, hai ragione . Ricordavo male.

[ingsteve]

controlla il filtro dell'aria, ad una persona che conosca aveva fatto quello scherzo...

[Karolis]

I 15 a 140 150 li ho fatti solo una volta, ma anche perché ho provato solo una volta, ma ricordo bene, pieno pieno, 300 km 20 litri. (20 di quei 300 km li avrò fatti a 100 110).

 

Ottimistico non ottimistico non lo so, discuterei più sulla differenza tra i due carburanti perché per me è quella che conta, faccio 14 di media, a gas 10, misurati sempre pieno pieno, su 400-600 km, e non con 10 euro a occhio, quindi sono quelli.

 

Che i nuovi 1.4 turbo fiat facciano 10 11 a gas lo so anche io, purtroppo sono un po' una grande inculata i piccoli motori come il mio fatti a gas, perché appunto consumano quanto dei 2000cc, almeno nel mio caso, ma penso che comunque sia un po' troppo alta la differenza tra i due.

[corry88]

aa meno che da te non c'è gas schifoso...

[Corolla 1332]

I 15 a 140 150 li ho fatti solo una volta, ma anche perché ho provato solo una volta, ma ricordo bene, pieno pieno, 300 km 20 litri. (20 di quei 300 km li avrò fatti a 100 110).

 

Ottimistico non ottimistico non lo so, discuterei più sulla differenza tra i due carburanti perché per me è quella che conta, faccio 14 di media, a gas 10, misurati sempre pieno pieno, su 400-600 km, e non con 10 euro a occhio, quindi sono quelli.

 

Che i nuovi 1.4 turbo fiat facciano 10 11 a gas lo so anche io, purtroppo sono un po' una grande inculata i piccoli motori come il mio fatti a gas, perché appunto consumano quanto dei 2000cc, almeno nel mio caso, ma penso che comunque sia un po' troppo alta la differenza tra i due.

 

Ciao Karolis, ma poi le altre parti che dovevi sostituire le hai sostituite??? prima di tutto sarebbe necessario verificare il funzionamento a benzina, che sia perfetto. Poi sarebbe interessante verificare che gli iniettori e gli ugelli siano quelli giusti, e in secondo luogo che l'impianto sia tarato alla perfezione...

 

Ad ogni modo sai bene come la penso (meglio farlo a pezzi e mettercene uno nuovo non Landi).

 

Corolla

[rollo_tommasi]

A gas 10. Fisso, a volte anche meno di 10 km al litro. In rari casi 11, quindi 10L/100km, 9L/100km.

In definitiva, anch'io viaggio sui 10 Km/l a GPL con la belva affamata in firma. Quindi, effettivamente i consumi sono un po' strani.

Molto STRANI! La sua è un 1200! Io, con impianto aspirato ed un 1600 consumo 10,5/11 Km/l a GPL con tanto urbano e autostrada ad oltre 140km/h. Con più extra urbano e autostrada a 110/120 già supero i 12 km/l.

[Karolis]

I 15 a 140 150 li ho fatti solo una volta, ma anche perché ho provato solo una volta, ma ricordo bene, pieno pieno, 300 km 20 litri. (20 di quei 300 km li avrò fatti a 100 110).

 

Ottimistico non ottimistico non lo so, discuterei più sulla differenza tra i due carburanti perché per me è quella che conta, faccio 14 di media, a gas 10, misurati sempre pieno pieno, su 400-600 km, e non con 10 euro a occhio, quindi sono quelli.

 

Che i nuovi 1.4 turbo fiat facciano 10 11 a gas lo so anche io, purtroppo sono un po' una grande inculata i piccoli motori come il mio fatti a gas, perché appunto consumano quanto dei 2000cc, almeno nel mio caso, ma penso che comunque sia un po' troppo alta la differenza tra i due.

 

Ciao Karolis, ma poi le altre parti che dovevi sostituire le hai sostituite??? prima di tutto sarebbe necessario verificare il funzionamento a benzina, che sia perfetto. Poi sarebbe interessante verificare che gli iniettori e gli ugelli siano quelli giusti, e in secondo luogo che l'impianto sia tarato alla perfezione...

 

Ad ogni modo sai bene come la penso (meglio farlo a pezzi e mettercene uno nuovo non Landi).

 

Corolla

 

A benzina la macchina anche se a volte non perfettissima, va benone ultimamente. I 14 li ho fatti proprio in questo periodo che m'era scoppiato il riduttore, quindi anhce se magari non essendo ideale come se fosse nuova per fare quel consumo tanto male non va (diagnosi non da errori comunque).

 

Ad averci i soldi da mo' che il Landi era in mezzo alla spazzatura comunque, ma purtroppo ora come ora non posso spendere neanche quei pochi cento euro per fare il cambio, in più c'ho ancora la batosta del cambio bombola da fare... Spese su spese, un incubo totale.

 

 

A gas 10. Fisso, a volte anche meno di 10 km al litro. In rari casi 11, quindi 10L/100km, 9L/100km.

In definitiva, anch'io viaggio sui 10 Km/l a GPL con la belva affamata in firma. Quindi, effettivamente i consumi sono un po' strani.

Molto STRANI! La sua è un 1200! Io, con impianto aspirato ed un 1600 consumo 10,5/11 Km/l a GPL con tanto urbano e autostrada ad oltre 140km/h. Con più extra urbano e autostrada a 110/120 già supero i 12 km/l.

 

Anche mio padre ha una Vectra del 1996, 1.6 sw, solo benzina, e consuma quanto la Punto, o poco più... Solo che è una macchina grande quanto due Punto mie hehehe...

 

In passato ha avuto anche una Toyota Carina sempre s.w., versione 1600 "E", la e sicuramente stava per economy, infatti aveva 105 cv (mi pare) invece dei 115 soliti, o 118, vabbé comnuque un 10-15cv in meno, però mi sono stupito come non mai - fisso a 90-100 faceva 20 al litro, e in città senza troppo traffico non andava sotto i 15... Pensava di farla a gas, ma poi ha visto quanto poco consumava e l'ha lasciata così per quel poco tempo che l'ha tenuta. E sempre di un mega barcone si parla, a livello di peso e grandezza. Purtroppo la Fiat coi suoi motori più vecchi e piccoli non è stata un granché coi consumi (parlo di macchine tipo la mia), poi andando avanti evidentemente la concorrenza ha cominciato a fare molto di meglio e introducendo la iniezione fasata e rivedendo un po' di cose i consumi sono diventati "da 1200 vero"

 

Comunque, alla fine della fiera, si sa che con la mia si sta sui 13 14 di norma, forse 15 16 se mi piazzo a 90 fissi, eh vabbé son altini come consumi ma ci posso, però che faccia 10 a gas credo non sia normale... Penserei più a un 11-12 almeno, considerando il 20% in più di consumo (che comunque è un valore abbastanza generoso considerando l'impianto a iniezione).

 

p.s. ho pure la testata rifatta da 2 mila km (qualità Fiat, bruciatasi in 60mila km senza motivo), quindi valvole a tenuta perfettamente ermetica (prima perdevano tutte), e giochi molto più giusti (con l'uso "cattivo" che ho fatto in 60 mila km che è durata la testata, si era chiuso circa il tutto di un bel po'). A girare gira meglio, però come consumi non ci siamo...

[Andreanl]

Comunque, alla fine della fiera, si sa che con la mia si sta sui 13 14 di norma, forse 15 16 se mi piazzo a 90 fissi, eh vabbé son altini come consumi ma ci posso, però che faccia 10 a gas credo non sia normale... Penserei più a un 11-12 almeno, considerando il 20% in più di consumo (che comunque è un valore abbastanza generoso considerando l'impianto a iniezione).

 

Non posso fare altro che quotare, dato che con una macchina che pesa assai piú della tua faccio 11,5-12 km/l (e putacaso circa 14 a benzina)

[tascappane]

La mia maledetta Punto consuma il 40% di più a gas. Punto 75 del 95 (1.2 multipoint, euro 2, una lambda sola, nuova tra l'altro, impianto Landi Omegas iniettato semplice)

 

Da cosa potrebbe dipendere?

 

Lasciate stare il chilometraggio della firma e tutto, il motore è nuovo, l'impianto è nuovo, taratura a parte che non mi sembra tanto sbagliata, c'è qualcos'altro che potrebbe influire il consumo in questo modo spaventoso?

 

Ok fino al 20%, anche se in teoria sarebbero già troppi su un impianto iniettato, ma comunque realistici, ma 40% in più è tanto, troppo secondo me.

 

A benzina faccio 14 14,5 al litro, 13 nel peggiore dei casi, a dir tanto. Quindi di conseguenza 7,2-6,9-7,7L/100km. Realmente 14 è la media più comune (ho fatto anche 15 facendo solo autostrada a 140 150 fissi, con grande stupore)

 

A gas 10. Fisso, a volte anche meno di 10 km al litro. In rari casi 11, quindi 10L/100km, 9L/100km.

 

Vabbé che si risparmia comunque, ma penso che si dovrebbe far di meglio, ma sinceramente non saprei da dove cominciare... Voi che dite?

Quell'auto ha una iniezione MPI FullGroup.

Si è sempre detto che in caso di iniezione FG siano necessari iniettori gpl molto veloci, oltre ad un software in centralina capace di gestire tale configurazione.

(ho sempre affermato che con FG è necessario sia impianto che istallatore raffinato, altrimenti meglio l'aspirato)

 

Secondo me quell'auto ha i correttori che stanno impazzendo perchè gli iniettori gpl non ce la fanno a stare dietro ai tempi imposti dalla ecu benza, per cui viaggia spesso scarburata.

 

Come stanno i valori della lambda? Oscilla o rimane spesso ferma?

 

Infine dubito anch'io dei consumi troppo ottimistici a benzina... basta qualche litro in più che viene aggiunto per arrotondare... qualche piccolo errore di calcolo. I 14km/l erano quelli della 1.2 SPI 60hp, la tua ha un maggior incrocio delle valvlole, corpo farfallato maggiorato che pur rendendola più brillante, penalizzano i consumi (io mi aspetterei 12,5 a benza per cui tornano i 10 a gas). A 150kmh è facile che stai sotto i 10 a benzina.

[Corolla 1332]

I 15 a 140 150 li ho fatti solo una volta, ma anche perché ho provato solo una volta, ma ricordo bene, pieno pieno, 300 km 20 litri. (20 di quei 300 km li avrò fatti a 100 110).

 

Ottimistico non ottimistico non lo so, discuterei più sulla differenza tra i due carburanti perché per me è quella che conta, faccio 14 di media, a gas 10, misurati sempre pieno pieno, su 400-600 km, e non con 10 euro a occhio, quindi sono quelli.

 

Che i nuovi 1.4 turbo fiat facciano 10 11 a gas lo so anche io, purtroppo sono un po' una grande inculata i piccoli motori come il mio fatti a gas, perché appunto consumano quanto dei 2000cc, almeno nel mio caso, ma penso che comunque sia un po' troppo alta la differenza tra i due.

 

Ciao Karolis, ma poi le altre parti che dovevi sostituire le hai sostituite??? prima di tutto sarebbe necessario verificare il funzionamento a benzina, che sia perfetto. Poi sarebbe interessante verificare che gli iniettori e gli ugelli siano quelli giusti, e in secondo luogo che l'impianto sia tarato alla perfezione...

 

Ad ogni modo sai bene come la penso (meglio farlo a pezzi e mettercene uno nuovo non Landi).

 

Corolla

 

A benzina la macchina anche se a volte non perfettissima, va benone ultimamente. I 14 li ho fatti proprio in questo periodo che m'era scoppiato il riduttore, quindi anhce se magari non essendo ideale come se fosse nuova per fare quel consumo tanto male non va (diagnosi non da errori comunque).

 

Ad averci i soldi da mo' che il Landi era in mezzo alla spazzatura comunque, ma purtroppo ora come ora non posso spendere neanche quei pochi cento euro per fare il cambio, in più c'ho ancora la batosta del cambio bombola da fare... Spese su spese, un incubo totale.

 

 

A gas 10. Fisso, a volte anche meno di 10 km al litro. In rari casi 11, quindi 10L/100km, 9L/100km.

In definitiva, anch'io viaggio sui 10 Km/l a GPL con la belva affamata in firma. Quindi, effettivamente i consumi sono un po' strani.

Molto STRANI! La sua è un 1200! Io, con impianto aspirato ed un 1600 consumo 10,5/11 Km/l a GPL con tanto urbano e autostrada ad oltre 140km/h. Con più extra urbano e autostrada a 110/120 già supero i 12 km/l.

 

Anche mio padre ha una Vectra del 1996, 1.6 sw, solo benzina, e consuma quanto la Punto, o poco più... Solo che è una macchina grande quanto due Punto mie hehehe...

 

In passato ha avuto anche una Toyota Carina sempre s.w., versione 1600 "E", la e sicuramente stava per economy, infatti aveva 105 cv (mi pare) invece dei 115 soliti, o 118, vabbé comnuque un 10-15cv in meno, però mi sono stupito come non mai - fisso a 90-100 faceva 20 al litro, e in città senza troppo traffico non andava sotto i 15... Pensava di farla a gas, ma poi ha visto quanto poco consumava e l'ha lasciata così per quel poco tempo che l'ha tenuta. E sempre di un mega barcone si parla, a livello di peso e grandezza. Purtroppo la Fiat coi suoi motori più vecchi e piccoli non è stata un granché coi consumi (parlo di macchine tipo la mia), poi andando avanti evidentemente la concorrenza ha cominciato a fare molto di meglio e introducendo la iniezione fasata e rivedendo un po' di cose i consumi sono diventati "da 1200 vero"

 

Comunque, alla fine della fiera, si sa che con la mia si sta sui 13 14 di norma, forse 15 16 se mi piazzo a 90 fissi, eh vabbé son altini come consumi ma ci posso, però che faccia 10 a gas credo non sia normale... Penserei più a un 11-12 almeno, considerando il 20% in più di consumo (che comunque è un valore abbastanza generoso considerando l'impianto a iniezione).

 

p.s. ho pure la testata rifatta da 2 mila km (qualità Fiat, bruciatasi in 60mila km senza motivo), quindi valvole a tenuta perfettamente ermetica (prima perdevano tutte), e giochi molto più giusti (con l'uso "cattivo" che ho fatto in 60 mila km che è durata la testata, si era chiuso circa il tutto di un bel po'). A girare gira meglio, però come consumi non ci siamo...

 

Andrei di Romano Risn montato dal consorzio laziogas senza incentivi statali...sicuramente risparmi e hai un ottimo impianto con software AEB. Al momento credo che a quel prezzo sia impossibile trovar un tutto compreso con tali caratteristiche. Secondo me è da prendere seriamente in considerazione. Te lo metti compreso di bombola e vai tranquillo senza dissanguarti...

 

Corolla

[Karolis]

La mia maledetta Punto consuma il 40% di più a gas. Punto 75 del 95 (1.2 multipoint, euro 2, una lambda sola, nuova tra l'altro, impianto Landi Omegas iniettato semplice)

 

Da cosa potrebbe dipendere?

 

Lasciate stare il chilometraggio della firma e tutto, il motore è nuovo, l'impianto è nuovo, taratura a parte che non mi sembra tanto sbagliata, c'è qualcos'altro che potrebbe influire il consumo in questo modo spaventoso?

 

Ok fino al 20%, anche se in teoria sarebbero già troppi su un impianto iniettato, ma comunque realistici, ma 40% in più è tanto, troppo secondo me.

 

A benzina faccio 14 14,5 al litro, 13 nel peggiore dei casi, a dir tanto. Quindi di conseguenza 7,2-6,9-7,7L/100km. Realmente 14 è la media più comune (ho fatto anche 15 facendo solo autostrada a 140 150 fissi, con grande stupore)

 

A gas 10. Fisso, a volte anche meno di 10 km al litro. In rari casi 11, quindi 10L/100km, 9L/100km.

 

Vabbé che si risparmia comunque, ma penso che si dovrebbe far di meglio, ma sinceramente non saprei da dove cominciare... Voi che dite?

Quell'auto ha una iniezione MPI FullGroup.

Si è sempre detto che in caso di iniezione FG siano necessari iniettori gpl molto veloci, oltre ad un software in centralina capace di gestire tale configurazione.

(ho sempre affermato che con FG è necessario sia impianto che istallatore raffinato, altrimenti meglio l'aspirato)

 

Secondo me quell'auto ha i correttori che stanno impazzendo perchè gli iniettori gpl non ce la fanno a stare dietro ai tempi imposti dalla ecu benza, per cui viaggia spesso scarburata.

 

Come stanno i valori della lambda? Oscilla o rimane spesso ferma?

 

Infine dubito anch'io dei consumi troppo ottimistici a benzina... basta qualche litro in più che viene aggiunto per arrotondare... qualche piccolo errore di calcolo. I 14km/l erano quelli della 1.2 SPI 60hp, la tua ha un maggior incrocio delle valvlole, corpo farfallato maggiorato che pur rendendola più brillante, penalizzano i consumi (io mi aspetterei 12,5 a benza per cui tornano i 10 a gas). A 150kmh è facile che stai sotto i 10 a benzina.

 

Rispondo al volo, quella volta della prova in autostrada ho fatto 1700 km in due giorni, e 300 di questi km erano fatti a benzina, a gas facevo 11, stando sempre a 140 150 fissi, rallentando ogni tanto quando necessario e riprendendo l'andatura appena possibile. Altro che sotto i 10 E questo con il vecchio motore non revisionato.

 

Mi è capitato di viaggiare anche fisso a 160, a gas 10,5 al litro.

 

Son 5 anni che ho questa macchina, e oramai 160 mila km ci ho fatto, lo so fare un conto del consumo E' vero che ho fatto poche prove di consumo a benzina, in quanto sono 100 euro circa ogni volta, però quando l'ho fatto l'ho fatto bene.

 

Risponderò meglio domani comunque, grazie delle dritte a tutti.