ingsteve Postato 15 Maggio 2011 Report Postato 15 Maggio 2011 a prescindere da ogni discorso tecnico sulla gasabilità o meno del motore 6000 cc della corvette.. ieri girando x concessionari ho visto dal vivo questa ed è veramente BELLISSIMA http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=181920284 poi ovvio de gustibus ... bellissima ma è un modello americano e vale meno a prescindere...bisogna verificare inoltre che abbia i dischi freni forati altrimentinon frena nulla. Nel senso che in america i dischi forati sono del pacchetto z51 che è optional ed ha i dischi di dimensioni maggiori (il problema non sono i fori), quello europee lo hanno di serie. Questo è un esempio per dire che il modno corvette è un modno anche più vasto di quello porsche, per capirne bene seriamente occorre studiare... una corvette come una ferrari o roba simile richiede "attenzione", invece una impreza coperta di terra... è tutta un'altra musica! più che attenzione se ci dai dentro...l'auto parte via decisa subito altro che ferrari, quelle rendono in alto non in basso...il che su bagnato ti crea problemi... Quote
Gnomo c6 Postato 16 Maggio 2011 Author Report Postato 16 Maggio 2011 Ma io ancora non ho capito se ingsteve è un felice possessore di una c6 o no Quote
ingsteve Postato 16 Maggio 2011 Report Postato 16 Maggio 2011 come ho gia scritto da maggio del 2008... Quote
pitto83 Postato 16 Maggio 2011 Report Postato 16 Maggio 2011 allora il discorso cambia allora tutte le mie chiacchiere erano superflue, se gia la hai... gasala... risparmi quasi la metà del carburante e pur non conoscendo minimamente il motore... girerà talmente a bassi giri che non credo che il gpl possa mai creare problemi... il problema magari è l'autonomia sarà sicuramente poca, ma tanto vov credo che con la corvette la usi per lunghi viaggi... certo ce incontri un appassionato e gli dici che l'hai gasata muore d'infarto, ma io non ci trovo niente di male ad avere una corvette che consuma come un normalissimo 2000 da 150cv Quote
rollo_tommasi Postato 17 Maggio 2011 Report Postato 17 Maggio 2011 Peccato che non è lui a volerla gasare, ne è luiad aver posto l'argomento. Ha solo portato la sua testimonianza, reale e competente. La sfida ecologica (ed anche tecnica) l'ha lanciata Gnomo, forse in un momento di apatia su twitter Quote
ingsteve Postato 17 Maggio 2011 Report Postato 17 Maggio 2011 la mia auto "attualmente" sta dietro tranquillamente ad un gallardo prima serie da 500cv (che pesa 200kg in più). Secondo voi vado ad aggiungere peso e perdere in prestazioni? Io sto cercando di aumentarle le prestazioni...del consumo non me ne frega niente. Stiamo parlando di circa 320km/h al tachimetro...ma quale subaru un po' di serietà Quote
peo Postato 21 Agosto 2011 Report Postato 21 Agosto 2011 Tecnicamente quel motore è gasabilissimo e non è vero che affondando passerebbe a gas. Ha un rapporto potenza al litro bassissimo (la mia ex RS2 aveva il triplo di rapporto potenza al litro). Auto da sogno, dura e pura, nonostante io sia un irriducibile, mi duole confermare che l'ultima cosa che farei sarebbe gasarla... Pazienza gasare un v8 come quello che (incrociando le dita) sta per arrivare a me, auto con cui ci puoi andare a sciare, 7 posti, il cui punto focale non è certo la velocità o la prestazione assoluta, ma la Vette noooo, ti prego!! Quote
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