Cosmic Postato 12 Luglio 2005 Report Postato 12 Luglio 2005 Non è solo questione di pressione: sopra i -70°C non si liquefa, e anche a quella temperatura serve una 40ina di bar. Metano accumulato allo stato liquido, il futuro prossimo per l'autotrazione è questo. Dato che non c'è nulla da inventare, ovviamente nessuno lo spinge..... vogliamo anche dire che mantenere i -70°C richiede un *discreto* impiego di energia? Nell'automotive, mantenere il metano liquido è assolutamente impraticabile. Quote
meriva Postato 12 Luglio 2005 Report Postato 12 Luglio 2005 Il metano a temperatura ambiente è sempre gassoso a qualsiasi pressione, come del resto il declamato idrogeno: so anche che quest'ultimo non si liquefa se non a -250° o giù di lì, il metano prendo i -70. Per mantenere tali pressioni e temperature i serbatoi sembrano lo shuttle e soprattutto fanno evaporare una minima quantità di gas: mah?! Quote
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