mi date un consiglio su che impianto montare... dopo vari preventivi..

[Corolla 1332]

Buon per te che i Keihin stanno andando bene...se però si intasassero (cosa che può succedere) e l'installatore non fosse in grado di pulirli (non tutti lo sanno fare)?

 

 

 

al mio paese si sice "...se se se, se mio nonno aveva 3 palle io giocavo a flipper..."

 

il fatto è che brc l'ho avuto e mi sento di consigliarlo, è un prodotto che ricomprerei...

 

e cmq che gli iniettori vadano bene è la norma, non l'eccezione

 

Si sarebbe inca...ato il nonno se giocavi a flipper ...

 

Io ti parlo in base all'esperienza Sardegna, dove i Keihin, dopo circa 100mila km, morivano...e venivano sostituiti in blocco...sarà merito dello scadente prodotto Saras...ma i fatti sono questi.

 

Magari in altri posti non circola GPL schifoso come il nostro (sardo), ma non saprei cos'altro dirti, se non che in Sardegna, ogni 100mila km circa devi metter in conto, se hai iniettori Keihin nel BRC, di doverli sostituire per morte... e in un 4 cilindri son 400 euro solo di iniettori... Poi per carità...magari da te è diverso, ma i prezzi dei ricambi son quelli.

 

Altro che la terza palla del nonno.

 

Corolla

[rollo_tommasi]

Si parlava di Emer Frank a 1100 euro...

Tu ne parli ma non è stato detto. Credo anche di aver compreso il perché di tale equivoco ma importa realtivamente. Non ho visto cenni ad impianti Emer a 1100 euro ma ho visto un post dove il diretto interessato scrive che, avendo trovato chi monterebbe il BRC a 1100€ non gli importa di installare il "potenzialmente superiore" Emer.

allego il post in questione, ho solo sottolineato il senso della frase, forse la confusione è nata per le parentesi.

Eventualmente passo anche da una concessionaria BRC a Pontedera che telefonicamente mi ha proposto il BRC plug&drive( la decisione del prodotto BRC nasce dal fatto che rimane un buon prodotto, la Citroen non dovrebbe fare "storie" poiche' si fida del BRC rispetto a quello consigliatomi come ottimo =Emer) a 1100 euro (un prezzo inferiore rispetto a quelli che ho sentito, non vorrei che si fosse sbagliato).

[Corolla 1332]

Si parlava di Emer Frank a 1100 euro...

Tu ne parli ma non è stato detto. Credo anche di aver compreso il perché di tale equivoco ma importa realtivamente. Non ho visto cenni ad impianti Emer a 1100 euro ma ho visto un post dove il diretto interessato scrive che, avendo trovato chi monterebbe il BRC a 1100€ non gli importa di installare il "potenzialmente superiore" Emer.

allego il post in questione, ho solo sottolineato il senso della frase, forse la confusione è nata per le parentesi.

Eventualmente passo anche da una concessionaria BRC a Pontedera che telefonicamente mi ha proposto il BRC plug&drive( la decisione del prodotto BRC nasce dal fatto che rimane un buon prodotto, la Citroen non dovrebbe fare "storie" poiche' si fida del BRC rispetto a quello consigliatomi come ottimo =Emer) a 1100 euro (un prezzo inferiore rispetto a quelli che ho sentito, non vorrei che si fosse sbagliato).

 

Assobroker forse ha trovato l'Emer a quel prezzo che ti ho detto... però, come gli ho consigliato, l'ho invitato ad andar di persona a vedere, oltre che di far un preventivo, alcuni lavori in itinere dai vari installatori che ha contattato. Non sarà il 100% ma se uno lavora ordinatamente curando i dettagli e non ha paura di farti vedere lo stato dei lavori, anche su altre macchine, difficilmente ti darà problemi con i settaggi o altro...poi tutto può succedere, ma i lavori "puliti" mi ispiran più fiducia di fili e componenti messi alla membro di segugio...come spesso capita anche con ottimi impianti...che puntualmente danno poi problemi....

 

Ovviamente non è infallibile come metodo, ma credo che possa servire per fare una prima, come dire, scremata, fra installatori bravi e meno bravi...a prescindere dall'impianto e dal prezzo proposto.

 

Corolla

[monellaccio]

 

Magari in altri posti non circola GPL schifoso come il nostro (sardo), ma non saprei cos'altro dirti, se non che in Sardegna, ogni 100mila km circa devi metter in conto, se hai iniettori Keihin nel BRC, di doverli sostituire

 

 

allora i matrix ogni quanto li cambi???ad ogni tagliando???

[assobroker]

grazie dei consigli, ringrazio davvero tutti

 

Domani (lunedi) vado a fare il giro degli installatori

 

BRC Plug & drive a Pontedera = 1100,00 (salvo errori telefonici di prezzo)

BRC Plug & drive a Livorno = 1200,00

EMER a Livorno = 1000/1100

un'altra officina a Livorno che monta BRC oltre a bigas,zavoli tartarini (spero anche gli Emer) che avevo contattato per un'offerta Bigas a 1050.

 

tutti prezzi al netto incentivi

 

Scusatemi 2 dubbi mi rimangono:

1) ma la giusta carburazione "grassa" o "magra" chi la decide? e' una cosa soggettiva dell'installatore oppure la risposta di un calcolo di un software( programma)?

 

2)Qualora mi si rompesse un pezzo attinente all'impianto GPL montato (tipo iniettore,ecc) la macchina potrei mettarla tranquillamente a Benzina e arrivare "tranquillamente a Livorno , cioe' a 60 KM da casa mia?

 

Ricordo che la mia e' una Citroen C3 70kw 95cv Euro5 VTi il motore e' Valvetronic è lo stesso motore di derivazione BMW che monta anche la Mini e la Citroen Picasso

 

Grazie . accetto opinioni

[corry88]

Buon per te che i Keihin stanno andando bene...se però si intasassero (cosa che può succedere) e l'installatore non fosse in grado di pulirli (non tutti lo sanno fare)?

 

 

 

al mio paese si sice "...se se se, se mio nonno aveva 3 palle io giocavo a flipper..."

 

il fatto è che brc l'ho avuto e mi sento di consigliarlo, è un prodotto che ricomprerei...

 

e cmq che gli iniettori vadano bene è la norma, non l'eccezione

da me si dice in dialetto " se se se, se nonnu c'avia le rote era un carrittu" tradotto in italiano se nonno c'aveva le ruote era un carretto =D

[rollo_tommasi]

BRC Plug & drive a Pontedera = 1100,00 (salvo errori telefonici di prezzo)

EMER a Livorno = 1000/1100

un'altra officina a Livorno che monta BRC oltre a bigas,zavoli tartarini (spero anche gli Emer) che avevo contattato per un'offerta Bigas a 1050.

Ormai hai ristretto bene il cerchio, io ho qualche perplessità su bigas e il valvetronic, c'è un utente che ha dei problemi ma potrebbe essere colpa della lentezza e poca capacità del suo installatore.

Visto che stai stringendo io passerei dai "circa" e "più o meno" a dei preventivi scritti (inclusa omologazione).

[assobroker]

BRC Plug & drive a Pontedera = 1100,00 (salvo errori telefonici di prezzo)

EMER a Livorno = 1000/1100

un'altra officina a Livorno che monta BRC oltre a bigas,zavoli tartarini (spero anche gli Emer) che avevo contattato per un'offerta Bigas a 1050.

Ormai hai ristretto bene il cerchio, io ho qualche perplessità su bigas e il valvetronic, c'è un utente che ha dei problemi ma potrebbe essere colpa della lentezza e poca capacità del suo installatore.

Visto che stai stringendo io passerei dai "circa" e "più o meno" a dei preventivi scritti (inclusa omologazione).

 

 

questi che hai riportato sono prezzi comunicati al telefono...me li faccio anche scrivere e domani prendo la decisione e ne chiudo uno...Il bigas l'ho escluso dalla mia scelta, sara' o BRC o Emer

[rollo_tommasi]

1) ma la giusta carburazione "grassa" o "magra" chi la decide? e' una cosa soggettiva dell'installatore oppure la risposta di un calcolo di un software( programma)?

I valori sono prefissati con margini di correzione che non sono neanche così ampi. Infatti gli utenti più esperti insistono sul montaggio certosino dell'impianto, degli iniettori in particolare e della giusta scelta degli stessi. Per quelli meno dotti come il sottoscritto e credo anche te diciamoche un'installazione senza approssimazione rende ampia la possibilità di affinare la mappa che in assoluto può essere variata solo leggermente. Poi è l'utilizzo quotidiano che rende chiaro al professionista quali parametri modificare.

E' ovvio che le prime 4/5 settimane di utilizzo dovrai annotare anomalie e accenzioni di spie, problemini vari.

2)Qualora mi si rompesse un pezzo attinente all'impianto GPL montato (tipo iniettore,ecc) la macchina potrei mettarla tranquillamente a Benzina e arrivare "tranquillamente a Livorno , cioe' a 60 KM da casa mia?

nel 90% dei casi la risposta è SI..."tranqullamente"

[mentepazza]

Bigas a 1050 euro, potrebbe essere una buona soluzione, e se vuoi avere problemi certi e sicurezza che il tuo impianto non andrà mai bene ti consiglio il mio installatore: un vero demente. ( con lui mi ci metto io che l'ho riscelto).

[rollo_tommasi]

Mentepazza! 2 anni fa non accettavi critiche se non con spiegazioni filosofiche, oggi tocca quasi a dirti: "ma no dai si può sbagliare..."

[Signo]

questi che hai riportato sono prezzi comunicati al telefono...me li faccio anche scrivere e domani prendo la decisione e ne chiudo uno...Il bigas l'ho escluso dalla mia scelta, sara' o BRC o Emer

Emer assolutamente con i Valtek34 la differenza è enorme, questo iniettore ha fatto di Emer un grande impianto.

Piuttosto che Emer con Valtek30 monta decisamente Brc...

[Corolla 1332]

questi che hai riportato sono prezzi comunicati al telefono...me li faccio anche scrivere e domani prendo la decisione e ne chiudo uno...Il bigas l'ho escluso dalla mia scelta, sara' o BRC o Emer

Emer assolutamente con i Valtek34 la differenza è enorme, questo iniettore ha fatto di Emer un grande impianto.

Piuttosto che Emer con Valtek30 monta decisamente Brc...

 

e aggiungerei che la differenza in termini di costi tra il Valtek 30 e il 34 si aggira intorno ai 50 euro...quindi nel caso puoi espressamente richiederlo senza subire salassi ne prese per i fondelli da parte dell'installatore.

Capito assobroker?

[assobroker]

questi che hai riportato sono prezzi comunicati al telefono...me li faccio anche scrivere e domani prendo la decisione e ne chiudo uno...Il bigas l'ho escluso dalla mia scelta, sara' o BRC o Emer

Emer assolutamente con i Valtek34 la differenza è enorme, questo iniettore ha fatto di Emer un grande impianto.

Piuttosto che Emer con Valtek30 monta decisamente Brc...

 

e aggiungerei che la differenza in termini di costi tra il Valtek 30 e il 34 si aggira intorno ai 50 euro...quindi nel caso puoi espressamente richiederlo senza subire salassi ne prese per i fondelli da parte dell'installatore.

Capito assobroker?

 

 

ok

 

oggi parto e vi faccio sapere

[assobroker]

questi che hai riportato sono prezzi comunicati al telefono...me li faccio anche scrivere e domani prendo la decisione e ne chiudo uno...Il bigas l'ho escluso dalla mia scelta, sara' o BRC o Emer

Emer assolutamente con i Valtek34 la differenza è enorme, questo iniettore ha fatto di Emer un grande impianto.

Piuttosto che Emer con Valtek30 monta decisamente Brc...

 

e aggiungerei che la differenza in termini di costi tra il Valtek 30 e il 34 si aggira intorno ai 50 euro...quindi nel caso puoi espressamente richiederlo senza subire salassi ne prese per i fondelli da parte dell'installatore.

Capito assobroker?

 

 

ok

 

oggi parto e vi faccio sapere

 

 

 

dopo aver girato per mari e per fiumi ......chiuso per un EMER FRANK con iniettori valtek 34 ....bombola a ciambella da 42 o 48 (unico dubbio che rimane che verra' sciolto all'installazione dell'impianto, solito prezzo comunque) collaudo incluso, garanzia 2 anni e assicurazione motore per ben 3 anni a 1050 euros.........

mi sembra una buona scelta. vero? grazie per i numerosi consigli