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Salve a tutti mi sono iscritto e presentato da poco e rinnovo i miei comlpimenti a tutti.Purtroppo ho un problema che non riesco a risolvere (ho provato a cercare ovunque ma nessuna informazione è precisa).Ho un alfa gt 3.2 v6 del 2004 con 95000km,visto l' aumento di chilometraggio degli ultimi tempi e le varie agevolazioni nella mia regione (500 euro di incentivo e 5 anni di bollo gratis) mi sono finalmente deciso ad installare un impianto gpl.La mia scelta era per il Vialle lpi che pare essere molto valido,purtroppo non riesco a capire se per la mia auto esiste ancora un omologazione,cè chi dice si e chi no,chi l' ha montato sulla sua e chi ha avuto problemi.Qualcuno mi ha detto che è fattibile tranquillamente chi invece sostiene che Vialle omologhi cilindrate fino a un max di 2400cc.Qualcuno sa dirmi qualcosa di piu preciso?Da quanto ho capito purtroppo rinunciare a Vialle significa rinunciare all' iniezione liquida in quanto il jtg di Icom non è per nulla affidabile quindi prima di lasciar perdere Vialle vorrei sapere qualcosa di piu preciso da chi è piu esperto di me.Spero potrete aiutermi,grazie a tutti.Zack.

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Salve a tutti mi sono iscritto e presentato da poco e rinnovo i miei comlpimenti a tutti.Purtroppo ho un problema che non riesco a risolvere (ho provato a cercare ovunque ma nessuna informazione è precisa).Ho un alfa gt 3.2 v6 del 2004 con 95000km,visto l' aumento di chilometraggio degli ultimi tempi e le varie agevolazioni nella mia regione (500 euro di incentivo e 5 anni di bollo gratis) mi sono finalmente deciso ad installare un impianto gpl.La mia scelta era per il Vialle lpi che pare essere molto valido,purtroppo non riesco a capire se per la mia auto esiste ancora un omologazione,cè chi dice si e chi no,chi l' ha montato sulla sua e chi ha avuto problemi.Qualcuno mi ha detto che è fattibile tranquillamente chi invece sostiene che Vialle omologhi cilindrate fino a un max di 2400cc.Qualcuno sa dirmi qualcosa di piu preciso?Da quanto ho capito purtroppo rinunciare a Vialle significa rinunciare all' iniezione liquida in quanto il jtg di Icom non è per nulla affidabile quindi prima di lasciar perdere Vialle vorrei sapere qualcosa di piu preciso da chi è piu esperto di me.Spero potrete aiutermi,grazie a tutti.Zack.

 

 

Ciao e benvenuto,

 

credo che il tuo problema, e cioè dell'omologazione, sia facilmente risolvibile contattando direttamente la Vialle e fornendo i dati del tuo motore.

 

Ti posto il link dove poter ricercare i contatti che ti servono:

 

http://www.vialle.nl/home.html?L=2

 

In alternativa potresti contattare Signo, un altro utente, nonchè bravo installatore di Vialle, che partecipa al forum:

 

http://autofficinasignorini.it/Home_771331.html

 

Anche qui ci sono i contatti. Prova a chiamare e ha chiedere direttamente.Sicuramente ti saprà rispondere e consigliare.

 

Corolla

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Salve a tutti mi sono iscritto e presentato da poco e rinnovo i miei comlpimenti a tutti.Purtroppo ho un problema che non riesco a risolvere (ho provato a cercare ovunque ma nessuna informazione è precisa).Ho un alfa gt 3.2 v6 del 2004 con 95000km,visto l' aumento di chilometraggio degli ultimi tempi e le varie agevolazioni nella mia regione (500 euro di incentivo e 5 anni di bollo gratis) mi sono finalmente deciso ad installare un impianto gpl.La mia scelta era per il Vialle lpi che pare essere molto valido,purtroppo non riesco a capire se per la mia auto esiste ancora un omologazione,cè chi dice si e chi no,chi l' ha montato sulla sua e chi ha avuto problemi.Qualcuno mi ha detto che è fattibile tranquillamente chi invece sostiene che Vialle omologhi cilindrate fino a un max di 2400cc.Qualcuno sa dirmi qualcosa di piu preciso?Da quanto ho capito purtroppo rinunciare a Vialle significa rinunciare all' iniezione liquida in quanto il jtg di Icom non è per nulla affidabile quindi prima di lasciar perdere Vialle vorrei sapere qualcosa di piu preciso da chi è piu esperto di me.Spero potrete aiutermi,grazie a tutti.Zack.

Scusa...ti faccio la domanda più semplice...ma non sei mai andato da un installatore Vialle a chiedere??

In questo modo hai la possibilità di parlare con l'installatore, farti consigliare e verificare i preventivi!

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Salve a tutti mi sono iscritto e presentato da poco e rinnovo i miei comlpimenti a tutti.Purtroppo ho un problema che non riesco a risolvere (ho provato a cercare ovunque ma nessuna informazione è precisa).Ho un alfa gt 3.2 v6 del 2004 con 95000km,visto l' aumento di chilometraggio degli ultimi tempi e le varie agevolazioni nella mia regione (500 euro di incentivo e 5 anni di bollo gratis) mi sono finalmente deciso ad installare un impianto gpl.La mia scelta era per il Vialle lpi che pare essere molto valido,purtroppo non riesco a capire se per la mia auto esiste ancora un omologazione,cè chi dice si e chi no,chi l' ha montato sulla sua e chi ha avuto problemi.Qualcuno mi ha detto che è fattibile tranquillamente chi invece sostiene che Vialle omologhi cilindrate fino a un max di 2400cc.Qualcuno sa dirmi qualcosa di piu preciso?Da quanto ho capito purtroppo rinunciare a Vialle significa rinunciare all' iniezione liquida in quanto il jtg di Icom non è per nulla affidabile quindi prima di lasciar perdere Vialle vorrei sapere qualcosa di piu preciso da chi è piu esperto di me.Spero potrete aiutermi,grazie a tutti.Zack.

Scusa...ti faccio la domanda più semplice...ma non sei mai andato da un installatore Vialle a chiedere??

In questo modo hai la possibilità di parlare con l'installatore, farti consigliare e verificare i preventivi!

ciao,purtroppo il piu vicino è a piu di 100km,ho provato a chiamare qualche installatore ma nessunio sa darmi risposte certe,capisci che prima di muovermi vorrei avere qualche sicurezza,in ogni caso ora porvo a contattare l' utente che mi è stato consigliato.Grazie.

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Salve a tutti mi sono iscritto e presentato da poco e rinnovo i miei comlpimenti a tutti.Purtroppo ho un problema che non riesco a risolvere (ho provato a cercare ovunque ma nessuna informazione è precisa).Ho un alfa gt 3.2 v6 del 2004 con 95000km,visto l' aumento di chilometraggio degli ultimi tempi e le varie agevolazioni nella mia regione (500 euro di incentivo e 5 anni di bollo gratis) mi sono finalmente deciso ad installare un impianto gpl.La mia scelta era per il Vialle lpi che pare essere molto valido,purtroppo non riesco a capire se per la mia auto esiste ancora un omologazione,cè chi dice si e chi no,chi l' ha montato sulla sua e chi ha avuto problemi.Qualcuno mi ha detto che è fattibile tranquillamente chi invece sostiene che Vialle omologhi cilindrate fino a un max di 2400cc.Qualcuno sa dirmi qualcosa di piu preciso?Da quanto ho capito purtroppo rinunciare a Vialle significa rinunciare all' iniezione liquida in quanto il jtg di Icom non è per nulla affidabile quindi prima di lasciar perdere Vialle vorrei sapere qualcosa di piu preciso da chi è piu esperto di me.Spero potrete aiutermi,grazie a tutti.Zack.

Scusa...ti faccio la domanda più semplice...ma non sei mai andato da un installatore Vialle a chiedere??

In questo modo hai la possibilità di parlare con l'installatore, farti consigliare e verificare i preventivi!

ciao,purtroppo il piu vicino è a piu di 100km,ho provato a chiamare qualche installatore ma nessunio sa darmi risposte certe,capisci che prima di muovermi vorrei avere qualche sicurezza,in ogni caso ora porvo a contattare l' utente che mi è stato consigliato.Grazie.

ho senti Signo,mi ha detto che da lui non cè problema per l 'omologazione ma da altre parti fanno storie,allora ho poi chiamato direttamente la Vialle che mi ha detto che da oggi le cose sono cambiate e che è possibile omologarla senza problemi.Speriamo...

Postato

Purtroppo non riesco a sapere ancora niente di preciso,i fogli delle omologazioni non li trovo da nessuna parte,chiamando direttamente la vialle i dice che da ieri è possibile omologarla senza problemi,il rappresentante italia invece dice che sono ancora in fase di ottenimento omologazione,non so proprio che pesci prendere,mi dispiacerebbe dover mettere un gassoso.

Postato

No,è il 3.2 v6 aspirato,il busso,non ad inizione diretta.

 

 

http://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_GT

 

 

Dato che hai un V6 Busso, che è a iniezione Indiretta di benzina, cioè tradizionale, non capisco per quale motivo ti stai mettendo tutti questi problemi. Metti un sequenziale fasato di buona fattura e da un installatore come si deve e tagli la testa al toro. La tua macchina, essendo al massimo del 2007, può montare tutta una vasta gamma di prodotti, a dir poco ottimi, senza che tu perda nulla, anzi.

 

L'importante è che venga fatto bene, senza sbagliar iniettori,riduttore, installazione, e sopratutto mappa.

E ti tieni in tasca, da buon genovese, quei 500-1000 euro che non guastano :rolleyes: .

 

Corolla

Postato

Bè si con un gassoso non ci sarebbero sicuramente stati problemi pero da quello che mi è stato detto e dal quel che ho potuto leggere il liquido è sicruamente superiore,meno invasivo e non crea problemi alle valvole,per questo preferirei montare quello.Mi sembra impossibile non riuscire in nessun modo a sapere se si puo montare oppure no.

Postato

Innanzitutto benvenuto e complimenti per il "piccoletto" busso, un must di casa Alfa :lol:

 

Bè si con un gassoso non ci sarebbero sicuramente stati problemi pero da quello che mi è stato detto e dal quel che ho potuto leggere il liquido è sicruamente superiore,meno invasivo e non crea problemi alle valvole,per questo preferirei montare quello.Mi sembra impossibile non riuscire in nessun modo a sapere se si puo montare oppure no.

E' esatto, con il liquido ovviamente sei ad una categoria di impianto superiore, fisicamente, meccanicamente e qualitativamente parlando...ma anche i prezzi salgono di più di conseguenza.

 

Sul 3.2 Busso sinceramente potresti metterci di tutto, come già ti hanno suggerito, senza accusare troppi problemi... ma se effettivamente cerchi un impianto "top" sia per autonomia e consumo (importante su questi motori) che per potenza erogata, ovviamente il liquido è una scelta molto buona, tra l'altro riduce i problemi dovuti all'inattività a benzina di un certo range... quindi -almeno a livello pratico- condivido in pieno la tua scelta che, portafoglio permettendo e considerando l' ammortamento delle spese in base al kilometraggio annuo che percorri, si rivela in tutti i casi una scelta molto saggia...

 

per il problema omologazione, invece, dubito non si riesca ad omologarli, specialmente un Vialle, che supporta motorizzazioni con rapporti di potenza anche superiori... purtroppo se li hai distanti c'è poco da fare, magari organizzando un appuntamento, potresti chiedere direttamente ad un centro Vialle, vedrai che risolvi...

 

facci sapere se hai notizie mi raccomando :lol: :D

Postato

Ciao,purtroppo non si riesce ad avere notizie chiare in merito,la sintesi è che alcune motorizzazioni non fanno caso a qualche piccolo cavillo che ci deve essere e danno l' omologazione senza problemi,altre invece fanno storie.Fra gli installatori cè chi dice che non cè nessun problema e cè chi dice che non si puo fare.Il mio meccanico di fiducia,nonchè installatore landi è riuscito a contattare il rappresentante per Vialle per l' Italia ma anche lui ha detto che avrà notizie piu precise a breve,speriamo si riesca a fare,avevo anche pensato di andare verso Piacenza dove un installatore mi ha assicurato che da lui non ci sono problemi però dovrei lasciargli la macchina una settimana e per qualsiasi problema dovrei farmi piu di 100km capite che non è proprio comodissimo.Se qualcuno avesse notizie sarebbero graditissime.

Postato

Per quanto concerne il 3200 V6 busso, sono molti gli impianti "gassosi" compatibili, e la scelta andrebbe fatta anche in base ai relativi preventivi.

tornando al Vialle, il tetto della cilindrata 2400 è falso, nel nostro stesso forum c'é un utente con il bmw 530 (3000cc) gasato con vialle.

La storia che "alcune motorizzazioni fanno storie" è proprio una sciocchezza buttata li: o lo passano o non lo passano, mi chiedo come la leggenda nasca!?!

Soprattutto, se chi lo installa ha detto che non ci sono problemi, quali ulteriori notizie servono?

Se vuoi che sia montato dal tuo installatore, che sia lui a smuovere le natiche con il distributore Vialle per avere informazioni tecniche e legislative per "gasare" la tua vettura.

Postato

Questo 3.2 è JTS?

No,è il 3.2 v6 aspirato,il busso,non ad inizione diretta.

http://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_GT

 

 

Dato che hai un V6 Busso, che è a iniezione Indiretta di benzina, cioè tradizionale, non capisco per quale motivo ti stai mettendo tutti questi problemi. Metti un sequenziale fasato di buona fattura e da un installatore come si deve e tagli la testa al toro.

Ecco, infatti chiedevo proprio per questo.

Un sequenziale gassoso è perfetto.

 

P.S. Non è vero che l'impianto ad iniezione liquida è meno invasivo.

Postato

Per quanto concerne il 3200 V6 busso, sono molti gli impianti "gassosi" compatibili, e la scelta andrebbe fatta anche in base ai relativi preventivi.

tornando al Vialle, il tetto della cilindrata 2400 è falso, nel nostro stesso forum c'é un utente con il bmw 530 (3000cc) gasato con vialle.

La storia che "alcune motorizzazioni fanno storie" è proprio una sciocchezza buttata li: o lo passano o non lo passano, mi chiedo come la leggenda nasca!?!

Soprattutto, se chi lo installa ha detto che non ci sono problemi, quali ulteriori notizie servono?

Se vuoi che sia montato dal tuo installatore, che sia lui a smuovere le natiche con il distributore Vialle per avere informazioni tecniche e legislative per "gasare" la tua vettura.

è proprio il rappresentante vialle che ha detto all' installatore che hanno avuto certi problemi con l' omologazione di alcune macchine come la mia e questo fatto è stato confermato da altri installatori,da quel che ho capito cè qualche piccolezza nella documentazione che non va e alcune motorizzazione piu pignole ci fanno caso,altre no.

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