propensus Postato 11 Marzo 2011 Report Postato 11 Marzo 2011 Ciao a tutti, siccome ho sul banco un motore fire 1.0 aperto,vorrei sapere quanto può costare il kit completo delle fasce elastiche e se l'intervento di sostituzione si può fare in proprio! Il motore non ha molti km ma in seguito ad un incidente(un perno metallico mi è caduto nel foro della candela)un pistone è danneggiato! grazie a tutti Quote
Uno_rap Postato 12 Marzo 2011 Report Postato 12 Marzo 2011 che chilometraggio ha questo motore? Quote
propensus Postato 12 Marzo 2011 Author Report Postato 12 Marzo 2011 che chilometraggio ha questo motore? Circa 100000 km! Quote
X-ray Postato 12 Marzo 2011 Report Postato 12 Marzo 2011 si è danneggiato solo il pistone?? il cilindro non si è fatto niente? Quote
propensus Postato 12 Marzo 2011 Author Report Postato 12 Marzo 2011 si è danneggiato solo il pistone?? il cilindro non si è fatto niente? Il pistone è un po' schiacciato dove ha preso il colpo.Si è rotto l'anello raschia olio. Il cilindro è leggermente rigato ma non è una rigatura profonda! Quote
Corolla 1332 Postato 12 Marzo 2011 Report Postato 12 Marzo 2011 si è danneggiato solo il pistone?? il cilindro non si è fatto niente? Il pistone è un po' schiacciato dove ha preso il colpo.Si è rotto l'anello raschia olio. Il cilindro è leggermente rigato ma non è una rigatura profonda! scusa Propensus ma proprio non capisco: immagino che il motore sia a terra e smontato. Quel perno, finito dentro il cilindro per negligenza, ha fatto danno. Dato che il costo maggiore è ora quello della manodopera del meccanico, oltre alla sostituzione di tutti i liquidi e le parti soggette ad usura come le candele, sinceramente non mi farei scrupolo di spendere qualche euro in più per far un lavoro fatto bene dando fiducia alla rettifica e al meccanico per ripristinar tutto come nuovo. La differenza di prezzo a questo punto è minima visto che rettificare un motore non è un operazione fai da te. Quote
propensus Postato 12 Marzo 2011 Author Report Postato 12 Marzo 2011 si è danneggiato solo il pistone?? il cilindro non si è fatto niente? Il pistone è un po' schiacciato dove ha preso il colpo.Si è rotto l'anello raschia olio. Il cilindro è leggermente rigato ma non è una rigatura profonda! scusa Propensus ma proprio non capisco: immagino che il motore sia a terra e smontato. Quel perno, finito dentro il cilindro per negligenza, ha fatto danno. Dato che il costo maggiore è ora quello della manodopera del meccanico, oltre alla sostituzione di tutti i liquidi e le parti soggette ad usura come le candele, sinceramente non mi farei scrupolo di spendere qualche euro in più per far un lavoro fatto bene dando fiducia alla rettifica e al meccanico per ripristinar tutto come nuovo. La differenza di prezzo a questo punto è minima visto che rettificare un motore non è un operazione fai da te. Ciao Corolla,si lo so che la rettifica non è un'operazione fai da te,ma non credevo ce ne fosse bisogno se non sostituire il pistone danneggiato.Il motore me lo metterei su da me,l'ho già fatto sulla uno di un amico,era il 903 non un fire ma credo che sia più o meno la stessa cosa. Ora secondo te che dovrei fare?Sulla uno ho il 1.1 che però inizia ad evere molti km e poi non è del tutto regolare visto che sul libretto cè scritto 999 c.c. Accetto consigli! Quote
Corolla 1332 Postato 12 Marzo 2011 Report Postato 12 Marzo 2011 si è danneggiato solo il pistone?? il cilindro non si è fatto niente? Il pistone è un po' schiacciato dove ha preso il colpo.Si è rotto l'anello raschia olio. Il cilindro è leggermente rigato ma non è una rigatura profonda! scusa Propensus ma proprio non capisco: immagino che il motore sia a terra e smontato. Quel perno, finito dentro il cilindro per negligenza, ha fatto danno. Dato che il costo maggiore è ora quello della manodopera del meccanico, oltre alla sostituzione di tutti i liquidi e le parti soggette ad usura come le candele, sinceramente non mi farei scrupolo di spendere qualche euro in più per far un lavoro fatto bene dando fiducia alla rettifica e al meccanico per ripristinar tutto come nuovo. La differenza di prezzo a questo punto è minima visto che rettificare un motore non è un operazione fai da te. Ciao Corolla,si lo so che la rettifica non è un'operazione fai da te,ma non credevo ce ne fosse bisogno se non sostituire il pistone danneggiato.Il motore me lo metterei su da me,l'ho già fatto sulla uno di un amico,era il 903 non un fire ma credo che sia più o meno la stessa cosa. Ora secondo te che dovrei fare?Sulla uno ho il 1.1 che però inizia ad evere molti km e poi non è del tutto regolare visto che sul libretto cè scritto 999 c.c. Accetto consigli! http://www.subito.it/accessori-auto/motore...no-22365932.htm http://www.subito.it/accessori-auto/motore...no-22927158.htm http://www.subito.it/accessori-auto/motore...ti-16700902.htm http://www.subito.it/accessori-auto/motore...no-22632999.htm http://www.subito.it/accessori-auto/motore...mo-21334428.htm http://www.subito.it/accessori-auto/motor-...ia-21160541.htm http://www.subito.it/accessori-auto/motore...ia-20849465.htm http://www.subito.it/accessori-auto/motore...ra-20683273.htm http://www.subito.it/accessori-auto/motore...to-20647451.htm http://www.subito.it/accessori-auto/motore...ia-18754013.htm http://www.subito.it/accessori-auto/motore...ta-20421135.htm http://www.subito.it/accessori-auto/cambio...no-20371708.htm http://www.subito.it/accessori-auto/motore...na-20342012.htm e potrei continuare, ma mi sono stancato...cerca tu quello che fa per te: anzichè spendere oltre 1000 euro per revisionare il tuo, lo sostituisci direttamente e lo usi come ferma carte sul comodino...risparmiando centinaia di euro. Corolla. Quote
lolollo Postato 13 Marzo 2011 Report Postato 13 Marzo 2011 beh sotituire un motore può essere più sbrigativo ed economico... ma sappiamo come sarà il motore usato montato sotto..... e se poi non ha potenza..... quanto costa smontare di nuovo il tutto... si ma se poi il motore usato non è buono.....? Quote
Corolla 1332 Postato 13 Marzo 2011 Report Postato 13 Marzo 2011 beh sotituire un motore può essere più sbrigativo ed economico... ma sappiamo come sarà il motore usato montato sotto..... e se poi non ha potenza..... quanto costa smontare di nuovo il tutto... si ma se poi il motore usato non è buono.....? qualsiasi motore usato, rispetto a uno grippato, è buono. E ad ogni modo bisogna saperlo scegliere un motore usato....male che vada spende per smontar il vecchio e rimontar il nuovo un 300 euro in tutto, contro gli oltre 1000 per revisionare il suo, che comunque non è nemmeno quello originale della macchina ma è fuorilegge. Motivo quest'ultimo per effettuare la sostituzione cercandone uno uguale a quello che c'è sul libretto, cioè un fire 999. Poi considerando i prezzi per quei vecchi motori fire usati...non conviene aggiustare il suo. Corolla Quote
Derapage Postato 13 Marzo 2011 Report Postato 13 Marzo 2011 Se vuoi un fire, ne ho quanti ne vuoi a un pò tutti i prezzi. Quote
propensus Postato 13 Marzo 2011 Author Report Postato 13 Marzo 2011 beh sotituire un motore può essere più sbrigativo ed economico... ma sappiamo come sarà il motore usato montato sotto..... e se poi non ha potenza..... quanto costa smontare di nuovo il tutto... si ma se poi il motore usato non è buono.....? qualsiasi motore usato, rispetto a uno grippato, è buono. E ad ogni modo bisogna saperlo scegliere un motore usato....male che vada spende per smontar il vecchio e rimontar il nuovo un 300 euro in tutto, contro gli oltre 1000 per revisionare il suo, che comunque non è nemmeno quello originale della macchina ma è fuorilegge. Motivo quest'ultimo per effettuare la sostituzione cercandone uno uguale a quello che c'è sul libretto, cioè un fire 999. Poi considerando i prezzi per quei vecchi motori fire usati...non conviene aggiustare il suo. Corolla Grazie Corolla seguirò il tuo consiglio,ma è anche vero ciò che dice Lolollo cioè che è difficile valutare quanti km può avere un motore usato. Mi dici che bisogna saperlo scegliere un motore usato ma io non saprei da che parte iniziare,se ci dai tu qualche suggerimento può servire a me ma anche ad altri! Grazie mille! Quote
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