marovanni Postato 28 Febbraio 2011 Report Postato 28 Febbraio 2011 Scusate. ma che sistema gpl state parlando? landirenzo o..... Quote
lars Postato 28 Febbraio 2011 Report Postato 28 Febbraio 2011 ho chiesto l'anno scorso ad un ricambista brc, dove presi il filtro gassoso, mi disse che il filtro liquido non è previsto come ricambio e che l'elettrovalvola costava 18 euro... Virus io l'ho cambiato e non mi sono pentito, almeno ho tolto la limatura (che in verità non era pochissima) ed in più mi sono fatto un'idea generale sullo stato dell'impianto e sulla qulità del gpl che metto. Io ti consiglio di cambiarlo, se trovi il ricambio (prova a sentire il tuo istallatore brc) ed il riduttore non è nascosto come il mio, la spesa è ridicola. Scusate. ma che sistema gpl state parlando? landirenzo o..... Ogni impanto ha questo filtrino, sta nell'elettrovalvola a monte del riduttore che nel tuo caso è questa: Sta nel contenitore sotto l'elettrocalamita (la parte nera superiore) Quote
AUTOGASTWINS Postato 1 Marzo 2011 Report Postato 1 Marzo 2011 ho chiesto l'anno scorso ad un ricambista brc, dove presi il filtro gassoso, mi disse che il filtro liquido non è previsto come ricambio e che l'elettrovalvola costava 18 euro... Virus io l'ho cambiato e non mi sono pentito, almeno ho tolto la limatura (che in verità non era pochissima) ed in più mi sono fatto un'idea generale sullo stato dell'impianto e sulla qulità del gpl che metto. Io ti consiglio di cambiarlo, se trovi il ricambio (prova a sentire il tuo istallatore brc) ed il riduttore non è nascosto come il mio, la spesa è ridicola. Scusate. ma che sistema gpl state parlando? landirenzo o..... Ogni impanto ha questo filtrino, sta nell'elettrovalvola a monte del riduttore che nel tuo caso è questa: Sta nel contenitore sotto l'elettrocalamita (la parte nera superiore) Scusa ma vorrei precisare... Il filtrino è contenuto dentro alla carcassa in ottone, per cui a seconda della marca di elettrovalvola, lo smonti o con un dado centrale da 13 o 14 mm, oppure svitando la vaschetta sottostante . Volevo anche ptrecisare una cosa molto importante, l'elettrrovalvola va sempre montata con la vaschetta in basso, e non in orizzontale o tanto peggio capovolta..... Ciao Quote
lars Postato 1 Marzo 2011 Report Postato 1 Marzo 2011 Si, forse mi sono espresso male, per "parte nera superiore" intendevo appunto l'elettrocalamita, il filtrino sta nel barilotto in ottone che gli sta sotto. Ciao Quote
virusalfa74 Postato 1 Marzo 2011 Author Report Postato 1 Marzo 2011 non so resistere ragazzi...ci dò un occhio appena svuoto il serbatoio...poi posto le foto del filtrino... potreste elencarmi quante guarnizioni ci sono di tenuta? Quote
tascappane Postato 3 Marzo 2011 Report Postato 3 Marzo 2011 non serve svuotare il serbatoio (anche perchè completamente non si svuota mai), magari per non affidarsi alla sola elettrovalvola posteriore si potrebbe chiudere il rubinetto che intercetta la mandata sulla multivalvola. In ogni caso se decidi di smontare, svita moooooooolto lentamente e stai attento al gpl liquido che uscirà perchè rischi di ghiacciare le dita (ciò causa ustioni da congelamento). Stai attento a non perdere le guarnizioni, nel mio stargas mi pare ce n'era 1 sola, sul brc non so. Quote
virusalfa74 Postato 3 Marzo 2011 Author Report Postato 3 Marzo 2011 per il ghiaccio ho i guanti... il rubinetto non sono mai riuscito ad individuarlo...penso però che facendo sfiatare appena appena lento penso che perda pressione e poi si possa svitare completamente...il fatto di suotare il serbatoio, è piu una cosa psicologica...so benissimo che rimane un pò sempre nel serbatoio anche quando passa a benza... Quote
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