Fiat Uno Giannini Postato 22 Febbraio 2011 Report Postato 22 Febbraio 2011 a quanti di voi capita che quando si e in marcia si muò mettere il cambio in folle senza l'intervento della frizione? sicuramente è un'anomalia, ma perchè? cosa e successo? Quote
Corolla 1332 Postato 22 Febbraio 2011 Report Postato 22 Febbraio 2011 a quanti di voi capita che quando si e in marcia si muò mettere il cambio in folle senza l'intervento della frizione? sicuramente è un'anomalia, ma perchè? cosa e successo? non è un anomalia: in tutte le macchine c'è un regime dove, a frizione attaccata, puoi toglier la marcia senza pigiar sul pedale. Così come c'è un regime in cui puoi inserire la marcia nella stessa maniera. Tuttavia, se il primo fenomeno è meno pericoloso, il secondo è più pericoloso per gli ingranaggi del cambio, perchè basta sbagliare e saltano i dentini, facendo morire il cambio. In altre parole bisogna che il cambio e il motore siano perfettamente sincronizzati per numero di giri- velocità del cambio a quella marcia. Assolutamente da non fare comunque, sia in un caso che nell'altro. A meno di non esser un Vulcaniano o il Comandante Data di Star trek. Quote
Fiat Uno Giannini Postato 22 Febbraio 2011 Author Report Postato 22 Febbraio 2011 però ci son alcune auto che non lo fanno. forse perchè essendo di ultima costruzione non lo permettono? Quote
Corolla 1332 Postato 22 Febbraio 2011 Report Postato 22 Febbraio 2011 però ci son alcune auto che non lo fanno. forse perchè essendo di ultima costruzione non lo permettono? le fiat hanno dei cambi molto morbidi da questo punto di vista, e poco precisi. I cambi più precisi invece, di contro, permettono di meno...ad ogni modo non è una buona idea andare a fare esperimenti, perchè potresti aver necessità di un cambio da sostituire.... Quote
Uno_rap Postato 22 Febbraio 2011 Report Postato 22 Febbraio 2011 tutti i cambi li puoi usare senza frizione basta "sentire" il regime giusto e la marcia entra perchè i due ingranaggi ruotano alla stessa velocità Quote
Corolla 1332 Postato 22 Febbraio 2011 Report Postato 22 Febbraio 2011 tutti i cambi li puoi usare senza frizione basta "sentire" il regime giusto e la marcia entra perchè i due ingranaggi ruotano alla stessa velocità Uno_rap, è vero quello che dici, ma tieni presente che in quella maniera aumenta la possibilità di rompere il cambio in maniera esponenziale. Frizione e spingidisco servono anche per alleviare le sollecitazioni. In questa maniera spaccarlo è facilissimo. Quote
Thema89 Postato 22 Febbraio 2011 Report Postato 22 Febbraio 2011 tutti i cambi li puoi usare senza frizione basta "sentire" il regime giusto e la marcia entra perchè i due ingranaggi ruotano alla stessa velocità Riuscivo a farlo sulla vecchia Y10, poco prima di rottamarla ci ho provato, è meno difficile di quanto si creda (anche se lo sconsiglio vivamente, a meno che non stiate per rottamare l'auto... è uno stress meccanico enorme, non solo per gli ingranaggi ma anche per il leveraggio stesso) passavo dalla seconda alle terza e scalavo dosando gas e controllando i giri... dopo un po' riuscivo a passare dalla seconda alla terza talmente bene che non si sentivano i benchè minimi sobbalzi, sembrava una cambiata perfetta con frizione... comunque per il fatto che ti si sfila la marcia, può essere anche il leveraggio allentato: se l'asta del cambio ad esempio ha le boccole consumate, "pesa" e fa leva, basta un minimo peso ed ecco che si disinnesta la marcia (il che non è per niente piacevole, specialmente se parliamo di velocità medio-elevate) Quote
Corolla 1332 Postato 22 Febbraio 2011 Report Postato 22 Febbraio 2011 tutti i cambi li puoi usare senza frizione basta "sentire" il regime giusto e la marcia entra perchè i due ingranaggi ruotano alla stessa velocità Riuscivo a farlo sulla vecchia Y10, poco prima di rottamarla ci ho provato, è meno difficile di quanto si creda (anche se lo sconsiglio vivamente, a meno che non stiate per rottamare l'auto... è uno stress meccanico enorme, non solo per gli ingranaggi ma anche per il leveraggio stesso) passavo dalla seconda alle terza e scalavo dosando gas e controllando i giri... dopo un po' riuscivo a passare dalla seconda alla terza talmente bene che non si sentivano i benchè minimi sobbalzi, sembrava una cambiata perfetta con frizione... comunque per il fatto che ti si sfila la marcia, può essere anche il leveraggio allentato: se l'asta del cambio ad esempio ha le boccole consumate, "pesa" e fa leva, basta un minimo peso ed ecco che si disinnesta la marcia (il che non è per niente piacevole, specialmente se parliamo di velocità medio-elevate) non potevi sintetizzare meglio... Quote
giangirm Postato 22 Febbraio 2011 Report Postato 22 Febbraio 2011 non è un anomalia: in tutte le macchine c'è un regime dove, a frizione attaccata, puoi toglier la marcia senza pigiar sul pedale. Così come c'è un regime in cui puoi inserire la marcia nella stessa maniera. Tuttavia, se il primo fenomeno è meno pericoloso, il secondo è più pericoloso per gli ingranaggi del cambio, perchè basta sbagliare e saltano i dentini, facendo morire il cambio. In altre parole bisogna che il cambio e il motore siano perfettamente sincronizzati per numero di giri- velocità del cambio a quella marcia. Assolutamente da non fare comunque, sia in un caso che nell'altro. A meno di non esser un Vulcaniano o il Comandante Data di Star trek. confermo quanto detto da corolla. Quote
UNOXtutti Postato 23 Febbraio 2011 Report Postato 23 Febbraio 2011 a quanti di voi capita che quando si e in marcia si muò mettere il cambio in folle senza l'intervento della frizione? sicuramente è un'anomalia, ma perchè? cosa e successo? La domanda non è posta in modo chiarissimo. Se intendi dire che la marcia "esce" da sola in marcia si tratta di un difetto che dovresti risolvere perchè può essere pericolo. Si potrebbe trattare di registrare la leva cambio e altri levaraggi oppure dover anche smontare il cambio per risolvere il problema a causa di qualche componente meccanico eccessivamente usurato. Hai mai cambiato l'olio cambio-differenziale ?. Se invece intendevi dire se è possibile cambiare marcia senza intervento della frizione ti hanno già risposto. Quote
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