pulpos68 Postato 19 Febbraio 2011 Report Postato 19 Febbraio 2011 Salve a tutti devo fare il tagliando del gpl a 15000 km (in 2 anni poco!) e il prezzo quanto sarà?dove è collocato? poi quando sono a gpl in fase di partenza da fermo tende a ritardare di mezzo secondo e a volte staccando la frizione rischio che si spenge,che puoi essere? grazie ! luca Quote
Corolla 1332 Postato 19 Febbraio 2011 Report Postato 19 Febbraio 2011 Salve a tutti devo fare il tagliando del gpl a 15000 km (in 2 anni poco!) e il prezzo quanto sarà?dove è collocato? poi quando sono a gpl in fase di partenza da fermo tende a ritardare di mezzo secondo e a volte staccando la frizione rischio che si spenge,che puoi essere? grazie ! luca Ciao Pulpo, sei un pò vago sui sintomi che hai lamentato. In 15mila km, se non ci sono altri problemi, magari ti si è semplicemente intasato il filtro e il gas semplicemente non arriva come dovrebbe. Questo tuo inconveniente capita solo a Gas, giusto??? E a benzina??? Tieni anche presente che le candele devono sempre esser in ordine, così come la pulizia del corpo farfallato. Questi alcuni piccoli e semplici accorgimenti per mantenere in ordine una macchina gasata. Oltre a cambiar i filtri prima che questi si intasino. Corolla Quote
pulpos68 Postato 19 Febbraio 2011 Author Report Postato 19 Febbraio 2011 grazie della risposta.Si a benzina non da quel problema però se fosse il filtro dovrei avere continui sobbalzi invece si verifica solo alla partenza da fermo oppure se faccio accellerate a folle.Potrebbe essere una regolazione da effettuare sulla centralina? Quote
monellaccio Postato 20 Febbraio 2011 Report Postato 20 Febbraio 2011 magari ti si è semplicemente intasato il filtro impianto romano, non c'è il filtro del gpl Quote
Corolla 1332 Postato 20 Febbraio 2011 Report Postato 20 Febbraio 2011 magari ti si è semplicemente intasato il filtro impianto romano, non c'è il filtro del gpl MHHHHmmmm io sapevo che in alcuni impianti la soluzione filtro è come dire, optional, a seconda della zona... ...Ad esempio: i Mistral prodotti da autronic, impianti che secondo me, per scelta dei materiali, sono i migliori in circolazione (largo impiego di ottone nelle componenti, poca plastica, solenoidi degli iniettori belli robusti, vaporizzatore separato dal riduttore), esistono filtri in fase liquida ad alta pressione costosi ma efficaci, che non sono parte dell'impianto nell'offerta base, ma che vengono resi disponibili per situazioni particolari. Immagino che Romano, al pari di altri, impieghi una politica simile: facendo un impianto economico ma ottimo, magari ha dei filtri che sono opzionali, e di cui tu non hai bisogno, oppure lascia spazio all'immissione di filtri non prodotti direttamente, tipo ad esempio i Valtek a decantazione per la fase gassosa, che si possono mettere tra riduttore e rail iniettori. Ovviamente la mia è una ipotesi, ma andrebbe verificata...se il gas è sporco il filtro è necessario per salvaguardare gli iniettori Quote
pulpos68 Postato 21 Febbraio 2011 Author Report Postato 21 Febbraio 2011 e perchè non dovrebbe avere il filtro? il tagliando a 15000 cè scritto cambio filtro Quote
pulpos68 Postato 21 Febbraio 2011 Author Report Postato 21 Febbraio 2011 e se non ha filtri dove va a finire tutta la morchia che il gpl sporco produce? Quote
Corolla 1332 Postato 21 Febbraio 2011 Report Postato 21 Febbraio 2011 e se non ha filtri dove va a finire tutta la morchia che il gpl sporco produce? Pulse, hai letto l'intervento? gli impianti, se il gas è pulito, funzionerebbero e bene anche senza filtro, ma dato che la qualità è variabile, ecco che i filtri si rendono necessari...quindi quasi sicuramente sulla tua è montato o sono montati. Quote
pulpos68 Postato 21 Febbraio 2011 Author Report Postato 21 Febbraio 2011 e se non ha filtri dove va a finire tutta la morchia che il gpl sporco produce? Pulse, hai letto l'intervento? gli impianti, se il gas è pulito, funzionerebbero e bene anche senza filtro, ma dato che la qualità è variabile, ecco che i filtri si rendono necessari...quindi quasi sicuramente sulla tua è montato o sono montati. pulse intendevi pulpos?cmq sia non esiste gpl pulito anche perchè per renderlo tale si necessita di apparati di filtraggio adeguati e costosi e poichè qui siamo in italia dove si cerca di metterlo nel "di dietro al prossimo"non credo che si preoccupano di provvedere a tale lavorazione.Cmq sia ho fatto un controllo e fino ad ora non sono riuscito a trovare questo filtro;o è ben nascosto o mi ha inculato poichè nel preventivo che ancora conservo era incluso tale filtro.Grazie Quote
Corolla 1332 Postato 21 Febbraio 2011 Report Postato 21 Febbraio 2011 e se non ha filtri dove va a finire tutta la morchia che il gpl sporco produce? Pulse, hai letto l'intervento? gli impianti, se il gas è pulito, funzionerebbero e bene anche senza filtro, ma dato che la qualità è variabile, ecco che i filtri si rendono necessari...quindi quasi sicuramente sulla tua è montato o sono montati. pulse intendevi pulpos?cmq sia non esiste gpl pulito anche perchè per renderlo tale si necessita di apparati di filtraggio adeguati e costosi e poichè qui siamo in italia dove si cerca di metterlo nel "di dietro al prossimo"non credo che si preoccupano di provvedere a tale lavorazione.Cmq sia ho fatto un controllo e fino ad ora non sono riuscito a trovare questo filtro;o è ben nascosto o mi ha inculato poichè nel preventivo che ancora conservo era incluso tale filtro.Grazie Pulpos68 (scusa)... se non avessero provveduto a montarlo puoi optare per questo: http://cgi.ebay.it/FILTRO-GPL-VALTEK-97-/1...=item27b8d854f9 che è senza sensori... ed è meglio. Si monta tra riduttore di pressione e rail iniettori Quote
pulpos68 Postato 21 Febbraio 2011 Author Report Postato 21 Febbraio 2011 grazie,ma una volta montato quanto è la sua durata? Quote
pulpos68 Postato 21 Febbraio 2011 Author Report Postato 21 Febbraio 2011 Ho preso appuntamento con il gasista e mi ha detto che il filtro viene installato per la prima volta dopo 15000 km per far in modo che gli iniettori vengono lubrificati.Secondo voi è na cazzata oppure no? grazie Quote
Corolla 1332 Postato 21 Febbraio 2011 Report Postato 21 Febbraio 2011 grazie,ma una volta montato quanto è la sua durata? dipende molto da quanto è sporco il gpl che si immette. mediamente la sostituzione dovrebbe esser fatta entro 20000 km, ma in base all'esperienza, se fai la sostituzione della cartuccia a 10-15 mila km, male non fai. Ho letto che il tuo installatore ha detto la scemenza del filtro che va messo a 15 mila km per far lubrificare gli iniettori... si è reso conto che ha provato a farti la cresta e non è riuscito nell'intento. Tu fai finta di niente e fattelo mettere, senza pagare una lira se nel preventivo iniziale di spesa, quando hai messo l'impianto, lui lo aveva inserito... non ti sta sostituendo nulla ma solo mettendo componenti per cui avevi già pagato e mai fruito...gli paghi solo la messa a punto della macchina a GPL. Niente di più. Quote
cristanim Postato 21 Febbraio 2011 Report Postato 21 Febbraio 2011 Ho preso appuntamento con il gasista e mi ha detto che il filtro viene installato per la prima volta dopo 15000 km per far in modo che gli iniettori vengono lubrificati.Secondo voi è na cazzata oppure no? grazie ..propendo anch'io per la diagnosi della "cazzata galattica" e che ci ha provato... Quote
pulpos68 Postato 21 Febbraio 2011 Author Report Postato 21 Febbraio 2011 Allora ho riletto il preventivo e la parola filtro la nomina solo dopo 15000 km (filtro piu controllo euro 30).Siccome mi hai messo la pulce nell'orecchio tra un'oretta prendo l'auto e mi fermo da un gasista qui vicino per verificare .Grazie ancora e ti faccio sapere. Quote
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