Zerocento Postato 16 Febbraio 2011 Report Postato 16 Febbraio 2011 Zerocento ha un altra giap ed è intervenuto una sola volta...mettendo il flashlube (da allora pare che abbia azzerato l'arretramento sedi)... Ciao Corolla 1332 intervengo solo per puntualizzare che, dopo una doverosa grattata di maroni , forse Virusalfa74 si è espresso in modo un po' "colorito", ma non ha in effetti tutti i torti: nel mio caso, pur avendo visto sul sito Borel che la mia richiedeva il FL, mi sono fidato della parola dell'installatore e questo mi ha fruttato le successive grane con il gioco valvole... Indi, bisogna fare una serie di considerazioni, tra cui l'assoluta perizia dell'installatore (io sono andato un po' per "sentito dire", fidandomi di voci di zona) e affidandosi alle notizie che si trovano in rete, oltre che sul forum. Preambolo lungo, conclusione breve: il primo controllo (dopo 18mila km circa) dalla regolazione gioco e dall'installazione del FL era decisamente ok, ma aspetterei, prima di cantar vittoria, quello che succederà a 95mila... Per la serie, prima di rigasare un'auto con l'indicazione "Lubrifiant Moteur" sul sito Borel, ci penserò DODICI volte Quote
Corolla 1332 Postato 16 Febbraio 2011 Report Postato 16 Febbraio 2011 Zerocento ha un altra giap ed è intervenuto una sola volta...mettendo il flashlube (da allora pare che abbia azzerato l'arretramento sedi)... Ciao Corolla 1332 intervengo solo per puntualizzare che, dopo una doverosa grattata di maroni , forse Virusalfa74 si è espresso in modo un po' "colorito", ma non ha in effetti tutti i torti: nel mio caso, pur avendo visto sul sito Borel che la mia richiedeva il FL, mi sono fidato della parola dell'installatore e questo mi ha fruttato le successive grane con il gioco valvole... Indi, bisogna fare una serie di considerazioni, tra cui l'assoluta perizia dell'installatore (io sono andato un po' per "sentito dire", fidandomi di voci di zona) e affidandosi alle notizie che si trovano in rete, oltre che sul forum. Preambolo lungo, conclusione breve: il primo controllo (dopo 18mila km circa) dalla regolazione gioco e dall'installazione del FL era decisamente ok, ma aspetterei, prima di cantar vittoria, quello che succederà a 95mila... Per la serie, prima di rigasare un'auto con l'indicazione "Lubrifiant Moteur" sul sito Borel, ci penserò DODICI volte Ciao Zerocento, se non erro hai fatto una sola registrazione in 95 mila km, giusto??? e per di più prima di farla giravi senza flashlube. Credo che sia comunque un ottimo risultato anche per una macchina dalle sedi valvole cosidette fragili, come dice qualcuno. Ci vuole solo un pò più di attenzione e manutenzione, ma non una cosa rivoluzionariamente costosa come sostengono altri, a meno di non sgarrare tutto. Ciaoo Quote
Zerocento Postato 16 Febbraio 2011 Report Postato 16 Febbraio 2011 Ciao Zerocento, se non erro hai fatto una sola registrazione in 95 mila km, giusto??? e per di più prima di farla giravi senza flashlube. Regolazione fatta a 57mila, km totali 82 mila circa, ad oggi. Credo che sia comunque un ottimo risultato anche per una macchina dalle sedi valvole cosidette fragili, come dice qualcuno. Ci vuole solo un pò più di attenzione e manutenzione, ma non una cosa rivoluzionariamente costosa come sostengono altri, a meno di non sgarrare tutto. Ciaoo Considera che, per vari motivi, faccio anche parecchia autostrada/superstrada (almeno un buon 50-60% dei miei percorsi), mentre città veramente pochissima... Cmq, dopo la regolazione, ho anche calato leggermente le velocità in autostrada, mantendendomi sui 115-120, contro i 130-135 di prima e questo probabilmente influisce positivamente, almeno in piccola parte. Diciamo che, se non avessi adottato le attenzioni suddette, probabilmente ora sarei punto e daccapo. Ciao! Quote
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