fmng Postato 11 Febbraio 2011 Report Postato 11 Febbraio 2011 si me ne prendi uno anke per me ? dalle mie parti nn ne ho trovato.... Quote
lucsca Postato 11 Febbraio 2011 Author Report Postato 11 Febbraio 2011 mamma mia quante risposte! certo anche a me pare troppo strano il continuo calo di tensione io dovrei avere un altro orologio...a sapere facevo una scorta maggiore! il problema dell'altro è che di giorno si vede di meno rispetto a quello che ho e i tasti non hanno molta sensibilità..... Quote
LukeTurbo Postato 11 Febbraio 2011 Report Postato 11 Febbraio 2011 io a casa sono invaso da orologi della Uno mk1 !!! , Se a voi servono orologi per la Mk2 ho possibilità di reperirli ! Per mk2 che prezzo faresti? Quote
UNO45BIANCA Postato 11 Febbraio 2011 Report Postato 11 Febbraio 2011 Allora ragazzi questo pomeriggio sono stato dal demolitore e sono riuscito a reperire un solo orologio per la uno mk2 , che però ha il problema che il secondo numero della cifra delle ore è visibile solo parzialmente quindi non penso che interesserà a nessuno ... Comunque ho reperito anche i tasti degli alzavetri ( DX + SX ) sempre della uno mk2 , se a qualcuno interessano basta chiedere .... =) P.S. = Ho reperito anche un'altra cosa che però se dico cos'è sono sicuro che vi scannerete per averla !!! Quote
Punto GT Postato 11 Febbraio 2011 Report Postato 11 Febbraio 2011 io invece ho avuto problemi con dei segmenti che talvolta non si accendevano...ho risolto sostituendo... comunque se scavo in garage qualche tastiera completa dovrei avercela... Quote
UNO45BIANCA Postato 11 Febbraio 2011 Report Postato 11 Febbraio 2011 Puoddarsi che se si cambia solo il display ( magari prendendolo da uno starato ) ritorna a funzionare correttamente Quote
Punto GT Postato 11 Febbraio 2011 Report Postato 11 Febbraio 2011 Puoddarsi che se si cambia solo il display ( magari prendendolo da uno starato ) ritorna a funzionare correttamente solitamente per i segmenti che fanno i capricci, il problema sono i gommini del display che trasmettono il segnale...ma io ho fatto prima sostituendolo... Quote
Uno_rap Postato 11 Febbraio 2011 Report Postato 11 Febbraio 2011 adesso che ci penso da quando l'ho cambiato con uno +luminoso e che sembrava migliore ha iniziato a fare il difetto col freddo.. sarà collegata la cosa? Quote
fmng Postato 12 Febbraio 2011 Report Postato 12 Febbraio 2011 Allora ragazzi questo pomeriggio sono stato dal demolitore e sono riuscito a reperire un solo orologio per la uno mk2 , che però ha il problema che il secondo numero della cifra delle ore è visibile solo parzialmente quindi non penso che interesserà a nessuno ... Comunque ho reperito anche i tasti degli alzavetri ( DX + SX ) sempre della uno mk2 , se a qualcuno interessano basta chiedere .... =) P.S. = Ho reperito anche un'altra cosa che però se dico cos'è sono sicuro che vi scannerete per averla !!! se lo vendi a quanto lo fai l orologio? scommetto ke hai trovato un quadro della sx.... Quote
lucsca Postato 12 Febbraio 2011 Author Report Postato 12 Febbraio 2011 secondo me hai trovato il bracciolo da applicare al sedile guidatore! Quote
fmng Postato 12 Febbraio 2011 Report Postato 12 Febbraio 2011 secondo me hai trovato il bracciolo da applicare al sedile guidatore! anke... Quote
X-ray Postato 12 Febbraio 2011 Report Postato 12 Febbraio 2011 non mi dire che hai trovato un trip master... Quote
Uno_rap Postato 12 Febbraio 2011 Report Postato 12 Febbraio 2011 interni in pelle x Suite 3porte o peggio della Coriasco Quote
UNO45BIANCA Postato 12 Febbraio 2011 Report Postato 12 Febbraio 2011 hahahahahahah....Magari Il Trip Master , gli avrei lasciato anche la busta paga per averlo ... Cmq no ho trovato un'altra uno Mk1 Giannini dalla quale ho preso il volante !!! Quote
lucsca Postato 20 Febbraio 2011 Author Report Postato 20 Febbraio 2011 mmm.... vabbè intanto da alcuni giorni pare che l'orologio non perda più colpi. Ma voi conoscete dei rimedi per rendere la visualizzazione diurna dell'orologio migliore di quella che attualmente risulta (cioè molto scura)? Quote
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