zago83 Postato 5 Gennaio 2011 Report Postato 5 Gennaio 2011 salve... da quando ho preso la uno (3 mesi) la lancetta che indica la velocità traballa parecchio...a basse velocità e oltre i 130... a 150 sbarella alla grande segnando anche i 180 km/h... da dietro lo strumento sento distintamente il rumore della cordicella che gira.... ieri ho smontato il cruscotto e l'ho provato col trapano e funziona correttamente... quindi il problema è la cordicella... come si può lubrificare????sempre che sia solo un problema di cordicella.... grazie e buona uno Quote
s.i.l.v.a.n.o Postato 5 Gennaio 2011 Report Postato 5 Gennaio 2011 Intanto provi a lubrificarla poi vediamo.. Basta che la sfili,poi nella guaina dal buco ci spari del VD40 a fiumi,o dello svitol che e' simile. Poi pulisci bene il cavetto e lo torni a infilare contollsndo che vada dentro del tutto,infatti e' a sezione quadrata e deve imboccare nell'ingranaggino in plastica dentro il cambio(lo muovi appena ci va subito). Ciao! Quote
giangirm Postato 5 Gennaio 2011 Report Postato 5 Gennaio 2011 non so se basta lubrificare, se l' hai reinserita correttamente, secondo me è da cambiare. Quote
Uno_rap Postato 5 Gennaio 2011 Report Postato 5 Gennaio 2011 di solito quando fa così è il cavo che fa un percorso troppo curvato nel vano motore oppure dietro il cruscotto, deve lavorare il più dritto possibile Quote
zago83 Postato 5 Gennaio 2011 Author Report Postato 5 Gennaio 2011 proverò con dello svitol a lubrificare...se no la cambio...tanto ho già i visto che il costo è limitato.... p.s. va bene anche il silicon svitol?? (ho quello in casa)... Quote
Derapage Postato 5 Gennaio 2011 Report Postato 5 Gennaio 2011 cambialo, costa una pirlata e controlla che la guaina sia apposto e non lesionata in qualche punto, specie dove ci sono i passaggi motore-carrozzeria. Quote
zago83 Postato 5 Gennaio 2011 Author Report Postato 5 Gennaio 2011 vorrei, ma per i prossimi 3 mesi sarò molto preso dal lavoro.... Quote
Punto GT Postato 10 Gennaio 2011 Report Postato 10 Gennaio 2011 a me col freddo vibra molto...poi col caldo diminuisce.... questa sera ci ho dato un occhio....ho notato che mi mancava la o-ring dietro al contachilometri, poi ho sfilato il cavo e l'ho ingrassato per bene... domani provo e vi faccio sapere se è migliorato! Quote
zago83 Postato 11 Gennaio 2011 Author Report Postato 11 Gennaio 2011 ieri ho smontato il contachilometri e ho controllato. il cavo e non presenta curve anomale.... adesso l'ho lubrificato e vediamo un po Quote
Punto GT Postato 11 Gennaio 2011 Report Postato 11 Gennaio 2011 a me col freddo vibra molto...poi col caldo diminuisce.... questa sera ci ho dato un occhio....ho notato che mi mancava la o-ring dietro al contachilometri, poi ho sfilato il cavo e l'ho ingrassato per bene... domani provo e vi faccio sapere se è migliorato! non è cambiato nulla....anzi! Boh! Quote
zago83 Postato 11 Gennaio 2011 Author Report Postato 11 Gennaio 2011 il mio è migliorato nettamente.... ma credo che cambierò tutto il cavo....devo controllare anche da dove arriva uno spiffero d'aria in zona bocchetta sinistra alta... Quote
UNOXtutti Postato 12 Gennaio 2011 Report Postato 12 Gennaio 2011 a me col freddo vibra molto...poi col caldo diminuisce.... questa sera ci ho dato un occhio....ho notato che mi mancava la o-ring dietro al contachilometri, poi ho sfilato il cavo e l'ho ingrassato per bene... domani provo e vi faccio sapere se è migliorato! non è cambiato nulla....anzi! Boh! Io molti anni fa feci in questo modo. Staccato il connettore da dietro il quadro strumenti, l'ho messo in verticale senza sfilare il cavo, prima con svitol per facilitare il passaggio e poi l'ho riempito più volte con olio motore, a mo di imbuto, facendo fluire l'olio più volte. Ancora dopo più di 20 anni funzione benissimo. Quote
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