Pompa benzina

[venerdì]

Ciao a tutti,

secondo voi se ho la pompa benzina che non funziona e riesco a far partire la macchina a gas, faccio danni agli iniettori benzina camminando senza che giri benzina nel rail?

Qualcuno diceva che la benzina girando raffredda gli iniettori, anche se questo potrebbe essere vero negli impianti benzina con ritorno e non in quelli returnless. Forse si riferiva agli iniettori delle iniezioni dirette.

Il vantaggio sarebbe che potrei portare a gas la macchina dal meccanico senza chiamare il carroattrezzi.

Non vorrei però fare danni.

Un'altra cosa: secondo voi partire a gas crea danni alla lunga al polmone o agli iniettori?

Grazie a tutti.

[monellaccio]

Ciao a tutti,

secondo voi se ho la pompa benzina che non funziona e riesco a far partire la macchina a gas, faccio danni agli iniettori benzina camminando senza che giri benzina nel rail?

Qualcuno diceva che la benzina girando raffredda gli iniettori, anche se questo potrebbe essere vero negli impianti benzina con ritorno e non in quelli returnless. Forse si riferiva agli iniettori delle iniezioni dirette.

Il vantaggio sarebbe che potrei portare a gas la macchina dal meccanico senza chiamare il carroattrezzi.

Non vorrei però fare danni.

Un'altra cosa: secondo voi partire a gas crea danni alla lunga al polmone o agli iniettori?

Grazie a tutti.

 

 

partire a gas crea come inconveniente una gran ruvidità al motore ed il fatto che "gira male" fino a che non si scalda....se devi farlo solo 1 volta x portarla dal meccanico a poca distanza (2-3km 5 max)non credo ci siano grossi problemi

[rollo_tommasi]

Anche se sta più lontano, se devi portare l'auto dal meccanico parti a gas e vai: è quello che faremmo tutti noi

[pao81]

Dico una cosa un po' OT ma che fa sempre bene: usala più spesso a benzina e lasciaci non meno di 1/4 di serbatoio se non vuoi ancora grane

 

Mio fratello aveva fatto fuori la pompa perchè aveva il vizio di girare sempre a cavallo della riserva, il problema è che l'auto era solo a benzina!

[dado_1984]

UNA TANTUM puoi provarci, magari evitando la notte cosi da avere temperature leggermente piu alte...in alternativa ci sono i vecchi "panni caldi" o borsa dell'acqua calda o phon, secondo me è utile ma poi lasciala girare un po al minimo magari col phon acceso per aiutare la salita della T acqua ...piu che altro per evitare il congelamento della membrana e /o degli iniettori

semmai i problemi sono a freddo, inutile dire "ok per fare 3 km no per percorrenze piu lunghe" perchè dopo 3 km il motore è caldo e va alla perfezione.

qualcuno stacca la pompa benza quando gira a gpl quindi direi che nn succede nulla a girare senza pompa benzina accesa

ps ovviamente riscalderei il riduttore, anche dopo l'avviamento dato che gli arriva acqua a temperature molto basse e li il gas si espande raffreddandosi.

Non lo farei alla lunga