ronnin Postato 17 Dicembre 2010 Report Postato 17 Dicembre 2010 Ve lo dovevo.... Mi state dando un immenso aiuto e non potevo non presentarvi la mia UNO... sinceramente avrei preferito presentarvela a lavori ultimati, ma Caspian ha insistito e non potevo dirgli di no!!! La mia è una Uno 45 Fire 999cc a carburatore 4 marce 5 porte BASE, ma che più base non si può: L'abbiamo comprata NUOVA nel gennaio del 1990 e fino ad ora ha percorso poco meno di 85000km ORIGINALI All'acquisto abbiamo fatto dotare la macchina di: -Cinture di sicurezza posteriori (all'epoca non erano ancora obbligatorie -Gancio di traino (serviva a mio padre per caricare sul carrello le cose per la campagna) -Specchietto retrovisore destro (non di serie ma obbligatorio con il carrello attaccato) -Alzacristalli elettrici (il concessionario volle appiopparceli perchè diceva che andavano con l'antifurto) -Antifurto con telecomando Sin da subito (facevo le medie) ho cominciato ad avere il desiderio di trasformarla in una UNO SX ma ancora oggi non ci sono riuscito!!!! nel corso degli anni ho montato: (le scrivo più omeno in ordine cronologico) -Orologio digitale -Accendisigari -Luce nel bagagliaio con interruttore originale situato tra i contatti del portellone -Deflettori antiturbolenza Parimor -Interruttori alzavetri illuminati (in origine me li avevano montati sotto l'autoradio... un obrobrio d'impianto) -Gemme delle frecce anteriori bianche -Quadro strumenti UNO 45SX con tutti i sensori del caso e quindi completamente funzionante -Chiusura centralizzata originale con cablaggio originale che ho collegato all'antifurto in modo che quando lo inserisco si chiude e si alzano i vetri -Sportellino del cassettino sulla plancia -Listelli sui montanti delle cinture e delle porte della Uno S -Console centrale della UNO SX con cuffia leva cambio, ma ho lascito il pomello originale -Sostituito cavo starter con quello con la spia nel quadro strumenti Da tre anni a questa parte ho fatto questi interventi di manutenzione straordinaria -Sostituzione radiatore (valeo compreso di manicotti) -Sostituzione pompa freni (con olio e revisione pinze anteriori e impianto frenante) -Sostituzione calotta e polmoncino (la calotta si era proprio cotta e si spaccò in due) -Sostituzione guarnizione punterie ________________________________________________________________________ IN ARRIVO -Fari anteriori nuovi con gemme frecce bianche nuove e impianto con relè (se il tempo è clemente) -Fari fendinebbia anteriori (devo bucare i paraurti e passare il cavo d'alimentazione, il resto è tutto pronto) ____________________________________________________________________________________ UN SOGNO: cerco disperatamente i pannelli della Uno SX La macchina è un piccolo gioiellino, gira come un orologio (o quasi) è quasi perfetta, anche se comunque si vede che è una macchina vecchia, ma è ben tenuta ed io ne vado fiero.... Ci sono solo alcuni difetti che presto mi auguro di risolvere: -Sportello anteriore DX si è arrugginito (ne ho già uno nuovissimo ma di colore diverso) -Sportello posteriore SX si è arrugginito (come sopra) -Duomo anteriore SX si è arrugginito e la cosa mi preoccupa abbastanza (non è proprio il duomo) -C'è una trasudazione d'olio nel motore che vi farò vedere sperando che voi mi troviate una soluzione.... Ma basta chiacchiere ecco alcune foto (scusate la qualità pessima del cellulare, appena potrò le farò con la macchina buona e con la uno tirata a lucido) Quote
caspian1986 Postato 17 Dicembre 2010 Report Postato 17 Dicembre 2010 grazzzieeeeee....ma come mai una foto sola?? devi inserirle una alla volta altrimenti pesano troppo credo. un consiglio di abbellimento è: fendinebbia e fiamma i paraurti...cosi saranno neri nuovi... Quote
ronnin Postato 17 Dicembre 2010 Author Report Postato 17 Dicembre 2010 Ragazzi non mi fa caricare le altre foto! Caspian forse devo diminuire la risoluzione dammi un po' di tempo... I paraurti cmq anche se non sono nuovissimi sono scoloriti molto meno di quello che si vede, sono molto sporchi!!! Vedo cosa riesco a fare per le foto che ho anche quella dei sedili Quote
caspian1986 Postato 17 Dicembre 2010 Report Postato 17 Dicembre 2010 si si devi rimpicciolirle e postarne una o due alla volta....cmq una botta di fiamma farebbe solo bene.. Quote
ronnin Postato 17 Dicembre 2010 Author Report Postato 17 Dicembre 2010 I tappini delle viti del pezzo dei pulsanti/orologio ce li ho e non li ho montati per evitare di rismontarli nel caso qualcosa vada storto quando monto i fendinebbia.... arrivano altre foto! Quote
caspian1986 Postato 17 Dicembre 2010 Report Postato 17 Dicembre 2010 spero che hai fatto le foto ai sedili togliendo le foderine..eheh Quote
ronnin Postato 17 Dicembre 2010 Author Report Postato 17 Dicembre 2010 Caspian questo è il colore dei miei sedili.... sono solo sporchi di polvere non sono rovinati, purtoppo è da un po' che non li lavo! Vi ho cerchiato in giallo la parte dove perde olio che mi dite? Quote
caspian1986 Postato 17 Dicembre 2010 Report Postato 17 Dicembre 2010 su questo forum c'era qualcuno che vendeva dei sedili identici ai tuoi. non chiedermi quando perchè non mi ricordo, quando mi sono iscritto mi sono passato tutti i post dal primo all'ultimo, ci ho messo un giorno intero. ma sono certo che un ragazzo vendeva questi sedili e anche lui li aveva sotto delle foderine.... Quote
ronnin Postato 17 Dicembre 2010 Author Report Postato 17 Dicembre 2010 Che mi dite di questo? Mi date qualche speranza? A voi la parola! che ne dite? Caspian i miei sedili basta solo lavarli veramente.... è inutile cambiarli con degli altri identici.... Quote
caspian1986 Postato 17 Dicembre 2010 Report Postato 17 Dicembre 2010 è il classico punto di ruggine dovuto al ristagno di acqua. bisogna togliere il parafango, sabbiare la parte danneggiata, ristuccarla se necessario, solo se però non è stata intaccata la struttura del duomo. ma a prima vista non mi sembra che possa aver indebolito la struttura...però fagli qualcosa altrimenti tra due anni ci sarà il buco.... cmq con sedili e pannelli sx cambierebbe proprio faccia la macchina....sai che ci starebbero bene anche i pannelli uno mondo, sono un pò più nuovi dei tuoi come concept e piu gradevoli alla vista ed al tatto....e si trovano dovunque... ah altra cosa..non vorrei sbagliare ma credo che quel tessuto dei sedili lo usassero anche nelle ultime versioni della mk1...possibile???questo deporrebbe a favore del fatto che l'hai comprata nel 1990, magari era una delle prime prodotte e ancora quasi preserie.... Quote
unoturbo89 Postato 17 Dicembre 2010 Report Postato 17 Dicembre 2010 bella è davvero ben tenuta ed è di un colore raro se non erro il grigio city o è bianca? le foto non rendono molto Quote
ronnin Postato 17 Dicembre 2010 Author Report Postato 17 Dicembre 2010 Ci hai visto bene, il colore è grigio city, sinceramente io non l'avrei mai comprata così, fu mia madre a sceglierla, io a 12 anni non avevo molta voce in capitolo però mi sono abituato e me lo son fatto piacere.... Per il discorso ruggine invece credo che sotto dove si vede la macchia è abbastanza marcio.... Io ho messo in preventivo di portarla dal carrozziere a fine primavera, così sostituisco pure gli sportelli e gli do una rinfrescata.... La macchina è sicuramente una delle prime dato che la ordinammo ad ottobre dell'89, era appena uscita quando andammo ad ordinarla.... Si la fodera dei sedili l'ho vista sulle mk1..... Esempio di uno mondo? In realtà non ne ho mai vista una.... La prima volta che ne ho sentito parlare l'ho letto in uno dei tuoi recenti messaggi caspian! Per quella perdita che mi dite ragazzi???? Quote
caspian1986 Postato 17 Dicembre 2010 Report Postato 17 Dicembre 2010 uno mondo sono i pannelli portiera di quella foto che ti ho postato l'altro giorno per farti capire se erano quelli a quadrettini. i pannelli sono grigi in plastica e hanno la parte inferiore nera....direi che sono i migliori tra tutti quelli delle versioni base... http://cgi.ebay.it/PANNELLO-PORTA-POSTERIO...4QQcmdZViewItem eccolo qua in vendita eheh Quote
ronnin Postato 17 Dicembre 2010 Author Report Postato 17 Dicembre 2010 capisco.... 40€X4 sarebbero 160€.... Se proprio devo spendee quei soldi ti giuro preferirei farlo per i pannelli sx nuovi! Ragazzi se riuscite datemi info per quella trasudazione di olio Quote
caspian1986 Postato 17 Dicembre 2010 Report Postato 17 Dicembre 2010 io li ho smontati dalla mia, ti farei un prezzo piu basso, e sono assolutamente pari al nuovo, indistinguibili...vedi tu Quote
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