ghiacciolino Postato 23 Novembre 2010 Report Postato 23 Novembre 2010 Ciao, un mio amico ha una fiat uno prima serie con cruscotto digitale, non ricordo la versione. Gli succede che mentre va con l'auto, le tacche della benzina scendono fino all'accensione della spia della riserva, poi quando ferma l'auto e la lascia al minimo da ferma, le tacche della benza cominciano a risalire e ristabilizzarsi. Per poi indietreggiare fino a non aver alcuna tacca quando riprende la marcia..........che può essere? Quote
Andrea785 Postato 24 Novembre 2010 Report Postato 24 Novembre 2010 Ciao, un mio amico ha una fiat uno prima serie con cruscotto digitale, non ricordo la versione. Gli succede che mentre va con l'auto, le tacche della benzina scendono fino all'accensione della spia della riserva, poi quando ferma l'auto e la lascia al minimo da ferma, le tacche della benza cominciano a risalire e ristabilizzarsi. Per poi indietreggiare fino a non aver alcuna tacca quando riprende la marcia..........che può essere? Essendo che tale difetto te lo fa durante la marcia presumo che sia un problema elettrico di qualche connettore che tocca e non tocca , anche perche se fosse il galleggiante o ti dice che è sempre pieno oppure che è al secco ! io proverei a controllare i collegamenti sul galleggiante e dietro il cruscotto se tutto è apposto Quote
Punto GT Postato 24 Novembre 2010 Report Postato 24 Novembre 2010 potrebbe anche essere il galleggiante che è diventato molle e allora balla insieme al movimento della benzina e lo strumento non riesce a stergli dietro.... io controllerei pure il galleggiante! Quote
Andrea785 Postato 24 Novembre 2010 Report Postato 24 Novembre 2010 potrebbe anche essere il galleggiante che è diventato molle e allora balla insieme al movimento della benzina e lo strumento non riesce a stergli dietro.... io controllerei pure il galleggiante! si potrebbe essere anche quello Quote
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