Tubo depressione impianto gpl

[Schema28]

Ma di preciso...

a cosa serve questo tubo di depressione?

[project]

Ma di preciso...

a cosa serve questo tubo di depressione?

Se è quello che va dal riduttore di pressione al collettore di aspirazione serve a variare la pressione regolata in proporzione alla depressione presente nei collettori.

 

Ciao

[Schema28]

Quindi questo tubo serve a far tenere il minimo quando l'auto è a gas?

Non premendo il pedale dell'acceleratore,la centralina non "capisce" quanto gas inviare,e quindi il gas passa da questo tubo,è corretto?

[cristanim]

Quindi questo tubo serve a far tenere il minimo quando l'auto è a gas?

Non premendo il pedale dell'acceleratore,la centralina non "capisce" quanto gas inviare,e quindi il gas passa da questo tubo,è corretto?

 

..secondo me no

 

il tubetto in questione, da quanto ne so io, serve solo per i motori sovra-alimentati (turbo o copress. volumetrico) per permettere al riduttore di adeguare la pressione d'alimetazione a quella presente nel collettore... nella mia (che è aspirata) quell'uscita dal riduttore non è usata ed è infatti proprio da li che sentivo uscire un po' di gas quando va in perdita (anche se ultimamente non l'ha + fatto)...

[Schema28]

Quindi questo tubo serve a far tenere il minimo quando l'auto è a gas?

Non premendo il pedale dell'acceleratore,la centralina non "capisce" quanto gas inviare,e quindi il gas passa da questo tubo,è corretto?

 

..secondo me no

 

il tubetto in questione, da quanto ne so io, serve solo per i motori sovra-alimentati (turbo o copress. volumetrico) per permettere al riduttore di adeguare la pressione d'alimetazione a quella presente nel collettore... nella mia (che è aspirata) quell'uscita dal riduttore non è usata ed è infatti proprio da li che sentivo uscire un po' di gas quando va in perdita (anche se ultimamente non l'ha + fatto)...

 

 

 

 

ti sbagli,la mia non è turbo,e quel tubetto è collegato dall'uscita del riduttore ai collettori di aspirazione.

[virusalfa74]

se non ricordo male anche alla mia...che è aspirata...mi spiegò anni fa l'installatore a cosa servisse ma mi son dimenticato...se mi viene in mente lo dico...

[project]

Quindi questo tubo serve a far tenere il minimo quando l'auto è a gas?

Non premendo il pedale dell'acceleratore,la centralina non "capisce" quanto gas inviare,e quindi il gas passa da questo tubo,è corretto?

Non è proprio così, il minimo e tutto il resto lo fanno tutti copiando il segnale benzina (tempi di iniezione) che viene elaborato in base a diversi fattori caretteristici del gpl (pressione temperatura ecc) mentre il tubetto fa variare la pressione regolata per avere (credo) sempre la stessa pressione relativa tra collettore e riduttore. Il Prins di Cristamin non ha il tubo in quanto è uno dei pochissimi impianti che lavorano a pressione gpl sempre fissa.

 

Ciao