Rifare la distribuzione al fire

[ronnin]

Ragazzi, sono in vena di spendere soldi

In questo mese sto lavorando (o facendo lavorare) parecchio sulla mia uno...

Dopo la console centrale, il mezzo impianto dei fendinebbia, la revisione del sistema frenante, ora tocca alla distribuzione....

La macchina a gennaio prossimo compie 21 anni, attualmente ha all'attivo 84350km.... L'ultima cinghia di distribuzione l'ho fatta nel 2004, quando la macchina aveva poco meno di 60000km... I km sono pochi ma gli anni cominciano ad essere tanti....

Veniamo alle domande:

tenendo presente che fino ad allora sono state sostituite SOLO le cinghie e nient'altro, secondo voi, per fare un lavoro tranquillo e molto duraturo oltre che sicuro ed affidabile cos'altro devo cambiare??? Pulegge e roba varia.... Secondo voi, mi conviene cambiare anche la pompa dell'acqua visto che è la sua originale?????

Quanto potrei spendere all'incirca? Esistono kit completi già fatti apposta per la uno???? Ci sono marche da preferire????

Vi ricordo che la mia è una uno mk2 del 1990 modello 45 999 fire a carburatore 4 marce....

Ultima cosa.... sicuramente il coperchio in plastica della distribuzione avrà qualche gancio rotto.... Sapete se si trova nuovo da qualche parte??? Agli sfasci non li trovo sani.... dalle mie parti i ricambisti non ce l'hanno e ne trovai uno ma mi chiese più del valore effettivo di tutta la macchina.... (150€) lo volevo denunciare!!!!

Grassssssie ragazzi!

[X-ray]

i ricambisti dalle mie parti ce l'hanno, dovrebbe costare meno di 20 euro il coperchio. Ti basta cambiare cinghia e cuscinetto, la pompa se proprio la vuoi cambiare io l'ho pagata 25euro mi sembra. Come cinghie prendi dayco o pirelli e cuscinetto skf l'ho cambiati meno di un mese fa e pagati 20euro entrambi.

Cmq se nel circuito di raffreddamento non hai messo solo acqua la pompa potrebbe durare anche altri 50.000Km

[Umbi]

Io se non perde acqua lascierei tutto così visto il basso kilometraggio, anche in virtù del fatto che un'eventuale rottura cinghia sul FIRE mille non provoca danni se non il fatto di restare a piedi.

25.000kM e 6 anni non sono tanti.

[giangirm]

cambierei le cinghie con tutto il kit (pompa acqua e quant' altro serve è già nel kit)

 

Ho avuto anche io difficoltà a trovare il coperchio distribuzione, se non riesci ti mando il link di un fornitore da cui me lo sono fatto spedire

[Punto GT]

cambierei le cinghie con tutto il kit (pompa acqua e quant' altro serve è già nel kit)

 

Ho avuto anche io difficoltà a trovare il coperchio distribuzione, se non riesci ti mando il link di un fornitore da cui me lo sono fatto spedire

concordo nel cambiare cinghia, cuscinetto e pure la pompa dell'acqua....per il coperchio io non ho mai avuto difficolta a trovarlo dai ricambisti delle mie parti...

[Uno_rap]

se non perde e fai tu il lavoro la pompa io lascerei anche perchè le pompe originali sono le migliori.. la mia 1.4 ie ha fatto 17 anni e 175000km cn la sua pompa, la 1.1 ie che ho ne ha 154000 e la pompa è ancora la sua..

il kit è quello del fire 8v cinghia 104 denti

[Umbi]

Beato te ! La mia pompa perde e mi devo convincere a sostituirla ! E' difficile ?

 

P.S. UNO 45, sostituendo anche cinghia e cuscinetti naturalmente

[Uno_rap]

no in un'ora o poco più ti cambio tutto se vuoi

[Punto GT]

molto spesso la pompa perde o per un errata registrazione della cinghia o per assenza di liquido nel circuito...

 

però perde o non perde per me fare la distribuzione vuol dire fare tutto il completo...

 

per me la dicitura "se è ancora buona" non esiste perchè domattina si può bloccare e mi spezza la cinghia nuova appena messa e io resto a piedi...

 

poi vabbe sul fire è comunque un operazione semplice da fare in qualsiasi momento...

[Umbi]

Per i riferimenti ? Si fa fatica ? E la tensione come si regola ?

[ronnin]

Grazie ragazzi, ma non ho capito una cosa....

O forse più di una....

Dite che fare la distribuzione è un lavoro che posso fare anche io?????

Cioè io sapevo che se si sfasa di un dente si spacca tutto o cose del genere, non è così??? Perchè se si tratta di mettere e togliere la cinghia penso di essere capace, ma se si fanno altri particolari non lo so sinceramente, ho paura che il motore mi è durato fin ora e mo ci metto le mani io e spacco tutto....

Poi, la pompa dell'acqua è comandata dalla cinghia dell'alternatore giusto????

La mia macchina da sempre ha visto SOLO antigelo paraflu (mai di un'altra marca) diluito al 50& con acqua distillata! :-)

Eventualmente come pompa acqua su che marca mi oriento????

Esiste maniera di poter sapere se le cinghie sono "dresche!? Ce lo chiedo perchè dalle mie parti i ricambisti spesso ce le hanno da anni i ricambi, per esempio il cavo dell'aria che ho cambiato ce l'aveva dal 2004 ed un conto è un cavo, un altro conto è una cinghia....

[pitto83]

nel fire anche se sbagli non si rompe, al massimo o non si accende oppure funziona male, ma non si rompe sicuro, ma visto che è un lavoro semplice fallo fare ad un meccanico, peso ti chieda pochissimo

[ronnin]

secondo voi qual'è il prezzo giusto all'incirca per cambiare distribuzione cuscinetto e pompa acqua se i pezzi li porto io???

Sapete ragazzi dalle mie parti meccanici bravi ed onesti sono veramente difficili da trovare ed io ho scelto il migliore sulla piazza (migliore tra i peggiori, perchè non se ne salva uno).... Ma ho paura che questo mi freghi.... :-(

[pitto83]

non lo so credo max 50€ ma non lo so perchè io l'ho fatta fare insieme ad altri lavori

[ronnin]

Ok, ti ringrazio tantissimo!