UNO45BIANCA Postato 6 Ottobre 2010 Report Postato 6 Ottobre 2010 Un saluto a tutti è molto tempo che non mi faccio più sentire ed oggi sono qua per dare un saluto nuovamente a tutti ed esporvi il mio problema... Circa 3 giorni fa un mio amico ha riesumato una Uno Turbo Diesel 1.4 del 93 3 porte rosso bordò e con tettino apribile,Stupenda( peccato per la verniciatura mal'andata e un pò di danni alla carrozzeria ) abbandonata in un capannone da circa 11 anni.. Appena tirata fuori e dato una bella spolverata abbiamo sostituito il filtro del gasolio pulito quello dell'aria ed è bastato mettere un pò di gasolio che l'auto è partita al terzo tentativo... Sbalorditivo !!! Fino a qua nessuno problema ma ora ci sono un pò di guasti elettrici.. 1 - Il contagiri non funziona 2- Il contachilometri neanche 3- lo stesso la lancetta della temperatura dell'acqua e della temperatura dell'olio 4- La porta destra è bloccata e no si apre ne da dentro e ne da fuori Praticamente l'unica cosa funzionante è la lancetta del turbo ( Che poi si è bloccata a 0.3 bar ) e l'indicatore del carburante. Spero che potrete aiutarmi a risolvere questi problemini...Grazie a tutti Quote
Uno_rap Postato 6 Ottobre 2010 Report Postato 6 Ottobre 2010 probabile che manca una massa del cruscotto(sarà ossidata) cavo contakm strappato serratura porta inchiodata(smonta il pannello porta) se non la volete più la recupero io ciao ciao Quote
UNO45BIANCA Postato 6 Ottobre 2010 Author Report Postato 6 Ottobre 2010 Grazie domani provvedo e vi faccio sapere...Comunque l'intenzione è quella di rimetterla apposto ma prima di mettere mano alla carrozzeria vogliamo assicurarci del perfetto funzionamento del motore ( che ha 165.000 Km ).. La carrozzeria è stata molto trascurata .. Bisogna sostituire il vetro anteriore , il paraurti anteriore ed il cofano , poi bisogna eliminare la poca ruggine che si è formata in qualche punto intorno al tettino apribile e poi ci starebbe una bella riverniciata !!! Quote
Giucas77 Postato 6 Ottobre 2010 Report Postato 6 Ottobre 2010 Ciao, ho anche io una Uno TurboD, quindi per qualsiasi cosa chiedi pure. Per il quadro strumenti eventualmente ne ho uno di scorta, se ti serve posso vendertelo. Guarda pure il topic che aprii io riguardante la mia Uno TD: http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=42682 Quote
UNO45BIANCA Postato 7 Ottobre 2010 Author Report Postato 7 Ottobre 2010 Grazie passai in quel topic parecchio tempo fa e lo trovai molto interessante... .. Ora posterò anchio qualche foto della uno solo che è messa talmente male che è una cosa da vergogna.. Comunque torniamo a noi: Tu dici che il guasto sta nel quadro e non in qualche filo ??? Poichè in questa uno manca il coperchio in plastica quello che sta dietro allo sterzo che ricopre il devioluce e il blocchetto d'avviamento ho notato che alcuni fili sono tutti rosicchiati ( Forse a qualche topo son piaciutio ) ed ho pensato che possano essere anche quelli... Quote
LukeTurbo Postato 7 Ottobre 2010 Report Postato 7 Ottobre 2010 Bel progetto! Fatela riemergere questa TurboD!!! Cmq mi sembrano problemi risolvibili... aspettiamo qualche foto Buon lavoro! Quote
giangirm Postato 7 Ottobre 2010 Report Postato 7 Ottobre 2010 anche io penso che i malfunzionamenti del cruscotto siano dovuti a rosicchiamenti... In questo caso la vedo un po' dura ricostruire l' impianto Quote
Uno_rap Postato 7 Ottobre 2010 Report Postato 7 Ottobre 2010 non è sta gran complicanza l'impianto elettrico.. Quote
UNO45BIANCA Postato 7 Ottobre 2010 Author Report Postato 7 Ottobre 2010 Ragazzi non ho trovbato il twmpo di fare delle foto ma ho caricato un video fatto appena l'avviamento della macchina .. Quote
UNO45BIANCA Postato 8 Ottobre 2010 Author Report Postato 8 Ottobre 2010 Ragazzi un altro problema : NON FRENA !!! Il pedale è durissimo e anche spingendolo con molta pressione l'auto si limita a rallentare pian piano... Cosa può essere ??? Quote
Giucas77 Postato 8 Ottobre 2010 Report Postato 8 Ottobre 2010 Fai un bello spurgo e risolvi, via l'olio vecchio. Forse dovrai sostituire pure i tubetti, cmq poca cosa ;-) Quote
UNO45BIANCA Postato 8 Ottobre 2010 Author Report Postato 8 Ottobre 2010 Ma il servofreno può essersi danneggiato ??? Se non sbaglio quando si accende l'auto il pedale si divrebbe alleggerire invece questo rimane sempre tale Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora