lurar Postato 26 Agosto 2010 Report Postato 26 Agosto 2010 Ho comprato un'altro BMW 320 e90 2008 con 23 .000 km lo vorrei gasare a GPL, ho gia avuto altre auto gasate ZAVOLI con cui mi sono trovato bene. Chiedo commenti e eventuali previsioni di spesa CIAO Quote
ALFONE Postato 26 Agosto 2010 Report Postato 26 Agosto 2010 Ho comprato un'altro BMW 320 e90 2008 con 23 .000 km lo vorrei gasare a GPL, ho gia avuto altre auto gasate ZAVOLI con cui mi sono trovato bene. Chiedo commenti e eventuali previsioni di spesa CIAO nulla di che, normale 4 cilindri mi pare di ricordare... ha il valvetronic? mi pare di no' forse non puoi mettere il toroidale.... Quote
punto sporting Postato 27 Agosto 2010 Report Postato 27 Agosto 2010 Se è del 2008 è il 170 cv ed è a iniezione diretta: ancora non si riesce a gasare. Quote
Karolis Postato 27 Agosto 2010 Report Postato 27 Agosto 2010 A benzina quanto consuma realmente? Quote
lurar Postato 27 Agosto 2010 Author Report Postato 27 Agosto 2010 La vettura ha il doppio vanos, iniezione diretta e consuma circa 10-11 km/lt di benzina Quote
ALFONE Postato 27 Agosto 2010 Report Postato 27 Agosto 2010 La vettura ha il doppio vanos, iniezione diretta e consuma circa 10-11 km/lt di benzina e allora non si puo' fare Quote
lurar Postato 27 Agosto 2010 Author Report Postato 27 Agosto 2010 ....e allora nonn si può fare... COSA ???? Di sicuro non è riferito alla gasabilità di un motore ad iniezione diretta in quanto quasi tutti i costruttori di impianti ormai lo prevedono. La mia domanda iniziale era quella se qualcuno ha esperienze in merito. Quote
dado_1984 Postato 27 Agosto 2010 Report Postato 27 Agosto 2010 non ne ho la piu pallida idea, piu che altro non dare per scontato che se vendono impianti per iniezioni dirette di benzina questi vadano bene (non in se quanto nel non far bruciare gli iniettori benzina) Quote
ALFONE Postato 27 Agosto 2010 Report Postato 27 Agosto 2010 non ne ho la piu pallida idea, piu che altro non dare per scontato che se vendono impianti per iniezioni dirette di benzina questi vadano bene (non in se quanto nel non far bruciare gli iniettori benzina) io non lo farei.. Quote
Karolis Postato 27 Agosto 2010 Report Postato 27 Agosto 2010 Però magari si può fare, perché no? Quote
dado_1984 Postato 27 Agosto 2010 Report Postato 27 Agosto 2010 quella macchina non mi sembra l'ideale per fare esperimenti...se ti mangi gli iniettori penso che ne devi macinare di km per recuperare il costo della sostituzione...se non avesse l'iniezione diretta sarebbe tutta un'altra musica Quote
ALFONE Postato 27 Agosto 2010 Report Postato 27 Agosto 2010 BE' IL 320I non se lo e' pigliato nessuno.... e' fermo a paragone dell' equivalente gasolio.... e poi a conti fatti conviene pigliarsi direttamente il 320D e lasciar perdere il benzina-gpl Quote
virusalfa74 Postato 28 Agosto 2010 Report Postato 28 Agosto 2010 esatto!! ce l'ha un amico mio il 320d che spettacolo di motore, e consuma come una punto... Quote
punto sporting Postato 28 Agosto 2010 Report Postato 28 Agosto 2010 Finchè non salta la turbina o un'aletta della scatola d'aspirazione staccandosi entra nel motore.. fate un salto su bmwpassion per verificarlo. Quote
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