SuperUCCU Postato 19 Agosto 2010 Report Postato 19 Agosto 2010 Siccome ho le serrature un po' difettose, vorrei sapere se esiste un kit per avere tutte le serrature apribili con una sola chiave... Quote
unoturbo89 Postato 19 Agosto 2010 Report Postato 19 Agosto 2010 http://cgi.ebay.it/KIT-5-SERRATURE-FIAT-UN...ambi_automobili http://cgi.ebay.it/KIT-CILINDRI-SERRATURE-...ambi_automobili Quote
SuperUCCU Postato 19 Agosto 2010 Author Report Postato 19 Agosto 2010 http://cgi.ebay.it/KIT-5-SERRATURE-FIAT-UN...ambi_automobili http://cgi.ebay.it/KIT-CILINDRI-SERRATURE-...ambi_automobili una sola parola: sei un FIGO!!!! Quote
unoturbo89 Postato 19 Agosto 2010 Report Postato 19 Agosto 2010 hehe esagerato non ho fatto niente di che Quote
SuperUCCU Postato 20 Agosto 2010 Author Report Postato 20 Agosto 2010 hehe esagerato non ho fatto niente di che Beh mi hai illuminato! Cmq... senti una cosa, sono montabili anche da un pivello come me oppure è meglio rivolgermi ad un meccanico? Già che ci sono, il pulsante per aprire il bagagliaio ha la plastica un po' rotta, sai mica indicarmi dove trovarla? Solo la plastica, visto che il cilindretto lo cambierò o lo farò cambiare io. I Kit che mi hai indicato sono indifferenti per 3 e 5 porte? Mi servirebbero anche almeno 2 motorini della centralizzata... ho notato che due si chiudono non a scatto ma gradualmente... Quote
unoturbo89 Postato 20 Agosto 2010 Report Postato 20 Agosto 2010 eh questo non lo so vediamo che dicono gli altri! Quote
inkpapercafe Postato 20 Agosto 2010 Report Postato 20 Agosto 2010 I motorini te li tirano dietro su eBay, sono quelli cinesi ma vanno benissimo. Anche se puoi risolvere da solo, è normale che su ulla Uno inizino ad andare lenti, ed è spesso colpa dell'indurimento di tutti i leveraggi della porta, non del motorino in se. Quote
X-ray Postato 20 Agosto 2010 Report Postato 20 Agosto 2010 Se non vai di fretta il kit serrature forse te lo riesco a procurare io nuovo risparmiando una 15ina di euro e magari ti mando anche la plastica del cofano... Quote
SuperUCCU Postato 20 Agosto 2010 Author Report Postato 20 Agosto 2010 Se non vai di fretta il kit serrature forse te lo riesco a procurare io nuovo risparmiando una 15ina di euro e magari ti mando anche la plastica del cofano... Fretta nn molta... quando pensi di farmelo avere? Quote
X-ray Postato 21 Agosto 2010 Report Postato 21 Agosto 2010 in questa settimana ti confermo se ce l'hanno e il prezzo Quote
ZEUS79 Postato 21 Agosto 2010 Report Postato 21 Agosto 2010 Quando si dice tempismo...alla uno di mia mamma, una 60s mi pare, è venuto via il bussolotto (quello dove si inserisce la chiave) anche perchè penso il bottone sulla maniglia quello che incorpora il bussolotto è crepato...se riesco vi metto una foto...mi chiedevo se il pulsante "blocca" o "tiene" il bussolotto ed è quindi obbligatorio cambiare anche il pulsante, o se il bussolotto si incastra al meccanismo della portiera e il pulsante posso anche non cambiarlo... cosa mi consigliate? quelli su ebay che avete indicato sono sufficienti?? ciao e grazie Quote
SuperUCCU Postato 21 Agosto 2010 Author Report Postato 21 Agosto 2010 Quando si dice tempismo...alla uno di mia mamma, una 60s mi pare, è venuto via il bussolotto (quello dove si inserisce la chiave) anche perchè penso il bottone sulla maniglia quello che incorpora il bussolotto è crepato...se riesco vi metto una foto...mi chiedevo se il pulsante "blocca" o "tiene" il bussolotto ed è quindi obbligatorio cambiare anche il pulsante, o se il bussolotto si incastra al meccanismo della portiera e il pulsante posso anche non cambiarlo... cosa mi consigliate? quelli su ebay che avete indicato sono sufficienti?? ciao e grazie Ho praticamente la tua stessa auto, solo che la mia è una 60SL. Anche a me ti confermo che il pulsante è crepato, ma nn ti crea alcun problema in quanto non è il pulsante che blocca il bussolotto (il cilindretto insomma) ma è fissato dal di dentro... Quote
ZEUS79 Postato 22 Agosto 2010 Report Postato 22 Agosto 2010 Quando si dice tempismo...alla uno di mia mamma, una 60s mi pare, è venuto via il bussolotto (quello dove si inserisce la chiave) anche perchè penso il bottone sulla maniglia quello che incorpora il bussolotto è crepato...se riesco vi metto una foto...mi chiedevo se il pulsante "blocca" o "tiene" il bussolotto ed è quindi obbligatorio cambiare anche il pulsante, o se il bussolotto si incastra al meccanismo della portiera e il pulsante posso anche non cambiarlo... cosa mi consigliate? quelli su ebay che avete indicato sono sufficienti?? ciao e grazie Ho praticamente la tua stessa auto, solo che la mia è una 60SL. Anche a me ti confermo che il pulsante è crepato, ma nn ti crea alcun problema in quanto non è il pulsante che blocca il bussolotto (il cilindretto insomma) ma è fissato dal di dentro... Oh grazie mille per la risposta...quindi devo smontare tutto la portiera dall'interno? Vabbè nn penso sia poi così complicato, ho fatto di peggio con la uno.... Cmq che faccio, ordino tutto il kit serrature?? certo che 50€ di serrature mi girano un pò le scatole...a meno dite che non si trova niente... Quote
X-ray Postato 24 Agosto 2010 Report Postato 24 Agosto 2010 Ho chiamato l'autoricambi e i cilindretti gli arrivano prossima settimana e costano 30/35 euro circa quindi risparmieresti una quindicina di euro rispetto ad ebay,tu che modello di Uno hai? il primo o il secondo tipo? Quote
SuperUCCU Postato 24 Agosto 2010 Author Report Postato 24 Agosto 2010 Ho chiamato l'autoricambi e i cilindretti gli arrivano prossima settimana e costano 30/35 euro circa quindi risparmieresti una quindicina di euro rispetto ad ebay,tu che modello di Uno hai? il primo o il secondo tipo? Ottimo lavoro. Ho una Uno 60SL, prima serie, immatricolata nel gennaio 1986. Se ti chiedono la produzione, è dell'85. Mi servirebbe tutto il kit in modo da aprire tutto con una sola chiave, compresa l'accensione. Grazie mille! Quote
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