the erc Postato 30 Luglio 2010 Report Postato 30 Luglio 2010 Da una settimana ho la leva cambio che si muove vistosamente ma SOLO se accellero a fondo con il pedale... se sono in folle e accellero non si muove per niente... solo mentre viaggio vibra così e solo se premo il pedale del gas...i supporti motore sono tutti serrati e nuovi...il fatto e che adesso vibra tutto l'anteriore e la cosa diventa fastidiosa...le ruote credo siano equilibrate alle alte velocità il volante non vibra quasi ... il problema è molto fastidioso e non so come risolvere Quote
X-ray Postato 30 Luglio 2010 Report Postato 30 Luglio 2010 se hai il cambio a leve e tiranti dovresti controllare le testine di questi ultimi,probabilmente hanno molto gioco Quote
pinoves Postato 4 Agosto 2010 Report Postato 4 Agosto 2010 se hai il cambio a leve e tiranti dovresti controllare le testine di questi ultimi,probabilmente hanno molto gioco dal sintomo potrebbe essere quello ma erc se non erro ha una uno ie e quindi ha il cambio a cavi. Cmq quelle testine son veramente bastarde tempo fa si è rotta una e ho dovuto fare 20 km in 2° ahahahah Quote
Corolla 1332 Postato 4 Agosto 2010 Report Postato 4 Agosto 2010 se hai il cambio a leve e tiranti dovresti controllare le testine di questi ultimi,probabilmente hanno molto gioco concordo...questo era la conseguenza di un cambio usato cone se fosse un piccone: si tratta di usura delle boccole del cambio o di qualcosa che è stato montato storto. Quote
the erc Postato 4 Agosto 2010 Author Report Postato 4 Agosto 2010 se hai il cambio a leve e tiranti dovresti controllare le testine di questi ultimi,probabilmente hanno molto gioco concordo...questo era la conseguenza di un cambio usato cone se fosse un piccone: si tratta di usura delle boccole del cambio o di qualcosa che è stato montato storto. Mi dispiace corolla ma era un giunto lato cambio mangiato è un problema di materiale sulle thema, dedra, uno etc nel punto di maggior lavoro dei cuscinetti del tripoide si scava il giunto... ho cambiato tripoide e giunto e ora è tutto tornato perfetto Quote
X-ray Postato 4 Agosto 2010 Report Postato 4 Agosto 2010 se hai il cambio a leve e tiranti dovresti controllare le testine di questi ultimi,probabilmente hanno molto gioco dal sintomo potrebbe essere quello ma erc se non erro ha una uno ie e quindi ha il cambio a cavi. Cmq quelle testine son veramente bastarde tempo fa si è rotta una e ho dovuto fare 20 km in 2° ahahahah Anche io cmq ho una IE eppure ho il cambio con i tiranti e leve...ed è pure del 1993 la mia Quote
Corolla 1332 Postato 4 Agosto 2010 Report Postato 4 Agosto 2010 se hai il cambio a leve e tiranti dovresti controllare le testine di questi ultimi,probabilmente hanno molto gioco concordo...questo era la conseguenza di un cambio usato cone se fosse un piccone: si tratta di usura delle boccole del cambio o di qualcosa che è stato montato storto. Mi dispiace corolla ma era un giunto lato cambio mangiato è un problema di materiale sulle thema, dedra, uno etc nel punto di maggior lavoro dei cuscinetti del tripoide si scava il giunto... ho cambiato tripoide e giunto e ora è tutto tornato perfetto giunto e crocera... qualche fosso per il giunto, sollecitazioni in accelerazione per la crocera. Erano molto delicate... Quote
the erc Postato 4 Agosto 2010 Author Report Postato 4 Agosto 2010 no la crociera lo cambiata per tranquillità...è proprio il materiale che non ricordo il nome che veniva usato in quei anni per i giunti che nel punto di maggior lavoro si usurava... evidentemente i cuscinetti sono piu duri... Quote
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