Signo Postato 1 Agosto 2010 Report Postato 1 Agosto 2010 Ciao a tutti, vi tengo aggiornati sulla mia situazione con la clio storia.L'ho portata 15 giorni fa a fare il secondo tagliando,evidenziando il problema del blocco della centralina per 2 volte e che si e' poi aggiustato da solo.Con l'occasione,ho fatto anche registrare le valvole dato che stavo vicino ai 30000km.Mi hanno sostituito in garanzia il sensore,il filtro gpl,spurgato il polmpone e aggiunto un ulteriore filtro gpl.Secondo loro,con queste modifiche dovrei risolvere.La macchina per adesso non sembra avere problemi,la sento con un po' piu' di ripresa,speriamo che continui cosi'.In ogni modo secondo tagliando piu' revisione valvole costo 438 euro...che mazzata...Mi hanno detto che devo fare il controllo delle valvole ogni 30000 km i il motore si rovina...che ne pensate? Il controllo del gioco valvole è la più grossa truffa nel settore del gpl e quì per professionalità e fama gradirei sentire il parere di: Missagia Signo e Autogas con un costo di 500€ ogni 30000km in 120000k ti sei bruciato il risparmio del gpl. Purtroppo lo so...il controllo valvole me lo hanno fatturato come 170 euro piu' iva..il risparmio certo che e' andato a farsi benedire..ma vivendo a Roma e avendo l'esigenza di poter circolare sempre,e' il costo da dover subire se non si vuole cambiare macchina ogni anno in base alle nuove norme antiinquinamento che escono fuori man mano... 170 euro più iva sono tanti per regolare le valvole, devi considerare che bisogna comunque togliere completamente il collettore di aspirazione e per toglierlo devi spostare il compressore del clima, poi riesci a togliere il coprivalvole, aumentando leggermente il gioco di circa 10 centesimi sullo scarico aumenti gli intervalli di regolazione, è comunque un lavoro che va poi controllato da una diagnosi dei parametri della centralina e se il caso la regolazione della pressione del riduttore, ti costa da un professionista almeno 100 euro. Ciao Quote
Popy Postato 2 Agosto 2010 Report Postato 2 Agosto 2010 Aggiungerei una cosa: ti hanno detto che cambieranno le pastiglie dei freni al prossimo tagliando. Mi chiedo: come diavolo fanno a sapere che al prossimo tagliando avrai consumato le pastiglie? Le potresti consumare prima? O dopo? Mah...sempre più scettico sulla garanzia, nei concessionari e sulle officine autorizzate Quote
dado_1984 Postato 3 Agosto 2010 Report Postato 3 Agosto 2010 signo, preferisco appunto spendere 100€ da uno come te che fa il lavoro e controlla con competenza l'impianto, secondo te in concessionaria controllano tutti questi parametri se l'impianto apparentemente va bene o se il cliente non segnala anomalie?... per le pastiglie freno magari hanno guardato lo stato e visto che magri continuando così saranno cotte al prox tagliando; anche questa operazione però potrebbe costare meno da un generico usando ricambi originali o equivalenti; poi la garanzia (bisogna leggere bene le condizioni) non copre tutto, se compro un cellulare o un frigo e si vede che non l'ho fatto volare dal balcone, se malfunzionante me lo cambiano, solitamente se c'è una frizione difettosa che a 30k km parte ci provano e ti dicono che sfrizioni in partenza ed è colpa tua! Quote
Corolla 1332 Postato 3 Agosto 2010 Report Postato 3 Agosto 2010 signo, preferisco appunto spendere 100€ da uno come te che fa il lavoro e controlla con competenza l'impianto, secondo te in concessionaria controllano tutti questi parametri se l'impianto apparentemente va bene o se il cliente non segnala anomalie?... per le pastiglie freno magari hanno guardato lo stato e visto che magri continuando così saranno cotte al prox tagliando; anche questa operazione però potrebbe costare meno da un generico usando ricambi originali o equivalenti; poi la garanzia (bisogna leggere bene le condizioni) non copre tutto, se compro un cellulare o un frigo e si vede che non l'ho fatto volare dal balcone, se malfunzionante me lo cambiano, solitamente se c'è una frizione difettosa che a 30k km parte ci provano e ti dicono che sfrizioni in partenza ed è colpa tua! purtroppo pastiglie dei freni, ganasce, frizione, olio, filtri, candele, fanno parte del normale materiale di usura, e quindi non sono soggette a garanzia. Spetta comunque al padrone della macchina non farsi fregare, controllando e segnando le parti che possono esser segnate prima di consegnar la macchina (ad esempio con un pennarello indelebile... Io l'ho fatto sulla macchina di un amico, che era fissato con l'officina autorizzata della casa,che qui non dico, ed è finita che ho dovuto far da moderatore tra il mio amico e il meccanico al quale la macchina era stata assegnata, fino all'intervento del responsabile dell'officina che ha provveduto a fare un check up completo delle cose messe in fattura, con tanto di scuse al mio amico, sostituzione parti non sostituite, restituzione soldi pastiglie non cambiate...però che figura.... Quote
dado_1984 Postato 3 Agosto 2010 Report Postato 3 Agosto 2010 si in teoria prima di cambiare cose non previste o non pattuite dovrebbero almeno telefonarti e dirti il prezzo e il motivo; fai bene a segnare le parti col pennarello o il bianchetto,specie quelle sensibili (distribuzione, freni, tappo coppa olio,una candela,... evidentemente nel caso da te citato hanno fatto i furbi ad oltranza, perchè se trovi le parti segnate è perchè uno vuole controllare... per ora l'ho fatto solo sulla distribuzione e pompa H2O annessa per scrupolo, ma controllo subito i lavori fatti, anche se mi affido a persone che non perderebbero la faccia per un pezzo non cambiato, Purtroppo con le officine della casa...insomma il meccanico non fa di sua iniziativa queste boiate ma penso sia la prassi per recuperare piano piano lo sconto fatto all'acquisto. Mi immagino quante signore (e non solo) portano la macchina, pagano e la ritirano senza manco aprire il cofano o guardare attraverso i cerchioni le cose piu macroscopiche Quote
Corolla 1332 Postato 3 Agosto 2010 Report Postato 3 Agosto 2010 si in teoria prima di cambiare cose non previste o non pattuite dovrebbero almeno telefonarti e dirti il prezzo e il motivo; fai bene a segnare le parti col pennarello o il bianchetto,specie quelle sensibili (distribuzione, freni, tappo coppa olio,una candela,... evidentemente nel caso da te citato hanno fatto i furbi ad oltranza, perchè se trovi le parti segnate è perchè uno vuole controllare... per ora l'ho fatto solo sulla distribuzione e pompa H2O annessa per scrupolo, ma controllo subito i lavori fatti, anche se mi affido a persone che non perderebbero la faccia per un pezzo non cambiato, Purtroppo con le officine della casa...insomma il meccanico non fa di sua iniziativa queste boiate ma penso sia la prassi per recuperare piano piano lo sconto fatto all'acquisto. Mi immagino quante signore (e non solo) portano la macchina, pagano e la ritirano senza manco aprire il cofano o guardare attraverso i cerchioni le cose piu macroscopiche Sconsiglio vivamente il bianchetto: nelle officine hanno l'abitudine di lavarti il vano motore e rischieresti di non vederlo più...invece è più utile usar un pennarello indelebile, chessò, di colore Rosso, oppure Blu, oppure nero, a seconda delle parti da segnare, e scriverci sopra, chessò, la data, oppure firmarli oppure, bho, non saprei, ma comunque facilmente individuabili. In passato avevo avuto una discussione con un amico che lavorava in una di queste officine come semplice meccanico. La regola imponeva che dovevano semplicemente fatturare e fatturare, ed eventualmente evitare di cambiare. Addirittura ho sentito di ammortizzatori piegati raddrizzati con la pressa, olii fatti pagare al cliente e utilizzati per far tagliandi in nero ad amici e parenti, manfrine varie sotto l'egida del concessionario e del capoofficina, che se una macchina aveva ancora olio e filtri validi, manco ne cambiavano, e quei pezzi se li utilizzavano per i fatti loro. Poi quel mio amico ha cambiato mestiere, perchè non si prestava, ma la cosa mi aveva colpito e quando la porto in un officina, a meno che non sia di un amico, mi controllo sempre la macchina prima che esca. E quindi ogni tanto fanno un tagliando come Dio comanda quando trovano un rompipalle come me. Ma per ogni rompipalle ho la sensazione che freghino 10 sprovveduti. Quote
monellaccio Postato 4 Agosto 2010 Report Postato 4 Agosto 2010 Aggiungerei una cosa: ti hanno detto che cambieranno le pastiglie dei freni al prossimo tagliando. Mi chiedo: come diavolo fanno a sapere che al prossimo tagliando avrai consumato le pastiglie? Le potresti consumare prima? O dopo? se questo è il primo tagliando e le pastiglie sono circa a metà spessore non serve il mago Otelma x emettere il vaticino Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora