Vanuz Postato 15 Ottobre 2010 Report Postato 15 Ottobre 2010 Io non vedo perché Fiat non dovrebbe produrre le sue auto ANCHE all'estero...Lo fanno TUTTE le case automobilistiche, ma cosa c'è di male? Ormai è la normalità! Qualcuno dice qualcosa in Germania della Touareg/Cayenne/Q7 prodotte in Slovacchia? Non mi sembra... A chi dice che gli operai non c'entrano con i famosi (ma ormai superati spero) difetti delle auto del gruppo, rispondo che di certo gli operai non possono rispondere di tutti i difetti (frutto soprattutto di anni di cattiva gestione del gruppo) ma di alcuni si, come ad esempio i difetti di assemblaggio presenti su alcune Alfa assemblate a Pomigliano...Come fa Fiat a fare affidamento su uno stabilimento dove quando il Napoli gioca in casa c'è una percentuale di assenteismo di circa il 70%? Questa è serietà? Questo è il modo di lavorare? Come si può protestare contro il licenziamento di tre operai che hanno indebitamente bloccato la catena di montaggio per ben 15 minuti?? In conclusione, dico che i principali stabilimenti di Fiat devono rimanere italiani, ma comunque l'azienda fa bene a produrre auto all'estero, almeno non ha da combattere sempre con sindacati che nella maggior parte dei casi fanno solo il loro interesse ed in più è necessario trasferire alcune linee produttive all'estero anche per star dietro alla sempre più agguerrita concorrenza... Quote
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