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Un amico del forum gigiotd ha dovuto rifare il motore a causa del gpl ad un opel astra nuova con flash lube. Una curiosità, recentemente vidi le foto dell'impianto della tua vettura, e vorrei chiderti se il flash lube che hai montato è quello semplice a depressione, oppure quello elettronico.

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Un amico del forum gigiotd ha dovuto rifare il motore a causa del gpl ad un opel astra nuova con flash lube. Una curiosità, recentemente vidi le foto dell'impianto della tua vettura, e vorrei chiderti se il flash lube che hai montato è quello semplice a depressione, oppure quello elettronico.

 

conosco la storia di gigiotd, e posso dire, ma questo lo può confermare anche lui, che il suo kit prima della modifica che ha fatto non era il massimo come erogazione, anzi.

IN seguito lo aveva modificato, ma in pratica era risultato inutile. Come non averlo. Poi ha rifatto la testa come ben sappiamo, e pare che abbia risolto.

 

Io ho una mia personale spiegazione, e cioè che la posizione del kit e l'erogazione non ottimale, abbiano pregiudicato la sua efficacia, e quindi l'amico gigiotd abbia avuto alcuni cilindri lubrificati a dovere e altri no...con la conseguenza che ha bruciato le valvole, e quindi ha dovuto fare quell'intervento radicale.

Io ho il kit a depressione come quello di gigiotd, ma nel caso della yaris credo che la posizione per l'ugello sia più felice, e l'erogazione che ho è bella generosa...di conseguenza nessun problema...sgrat sgrat....

 

Ma credo comunque che sia un aiuto, ma non risolutivo...la cosa importantissima è evitar miscele troppo magre e di stare con un mattone sull'acceleratore al posto del piede...oltre che far bene la manutenzione.

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