gallup Postato 13 Maggio 2003 Report Postato 13 Maggio 2003 Per altre cose gli americani si posso appoggiare o no ma sul piano automobilistico sono proprio da bocciare. Ho appena saputo che dal prossimo anno non saranno piu' distribuite Z8 sul suolo Usa , ma qual è il motivo... scarse vendite per colpa del cambio manulae!!!!!! Per colpa del popolo d'oltreoceano rischiamo che la Bmw + bella non sia piu' prodotta. Io per quest' auto (forse piu' che sua regian 850) ho avuto una venerazione , la ritengo un auto che tra un po di tempo i collezzionisti si batteranno a prezzi da paura. Ricordo per tutti e sono aperto a discussioni che la z8-7 sono state il alvoro primo del sig. Christopher Bangle........ , l'unico difetto secondo me dello z8 è il lunotto in plastica.... Negli states che pero' riconosco il loro figliol prodigo inizieranno ad importare la Z8 alpina che grazie al cambio switchtronic si spera sia piu' semplice da guidare per gli autisti USA. Il massimo per celebrare quest' auto sarebbe una versione limitata col design del prototipo Z7 auto da cui poi e' derivata la Z8. Peccato che rimarrà solo una mia idea Per Pberton hai già risp su un altro forum te lo ricordi?? Quote
Chicco Postato 13 Maggio 2003 Report Postato 13 Maggio 2003 Non capisco come abbiano fatto ad approvare quell'abitacolo con la strumentazione centrale su una vettura del genere. Io lo trovo davvero brutto! D'altronde bangle doveva rovinarla in qualche modo, no? Tra l'altro, non pensavo che la Z8fosse ancora in commercio: pensavo che, viste le poche vendite, fosse fuori produzione! Prenderei, senza ombra di dubbio, una SL55 AMG! Quote
Furius Postato 13 Maggio 2003 Report Postato 13 Maggio 2003 Anch'io il fatto della strumentazione centrale non l'ho ancora ben capito.Comunque è risaputo il fatto che gli americani siano assai ignoranti in campo automobilistico. Quote
pberton Postato 14 Maggio 2003 Report Postato 14 Maggio 2003 Gallup, non so se sei la stessa persona che ha postato o se hai copiato il messaggio dal forum www.zetauno.it. Ti ho gia' detto la mia opinione su quel forum. Ribadisco, che prima di comprare una macchina che costa $ 135,000 uno ci pensa bene. Quel "coso" costa come: 3 Corvette 3 Boxter 3 Z4 2 911 1 Modena (quasi) 1.5 Jaguar 1.5 Shelby 1.5 MB SL 1.5 AMG 55 (cosa c'entra non lo so, ma visto che e' stata citata.....) e via dicendo. Vale al pena di spendere tutti quei soldi per una macchina che guarda al passato? Per il capolavoro di "quel tristo figuro" per il quale sul Bimmer's Club c'e' una petizione per cacciarlo? E la BMW che ad oggi ne ha vendute in tutto 5700 deve tenerla in catalogo per chi? Ciao Quote
Ronin Postato 14 Maggio 2003 Report Postato 14 Maggio 2003 5700??? Sinceramente speravo molte meno! Ronin Quote
Boxer_Bart Postato 14 Maggio 2003 Report Postato 14 Maggio 2003 Mi piace moltissimo il muso, mentre la coda non mi convince: trovo troppo piccoli i gruppi ottici. Gli interni? A dir poco osceni. E non penso dipenda solo dalla strumentazione centrale. In compenso quando ne vedo una, mi giro sempre. Sicuramente, se si vuole far colpo, penso sia perfetta. Quote
gallup Postato 14 Maggio 2003 Author Report Postato 14 Maggio 2003 Pberton sono siempre io!!! Tony Quote
Furius Postato 14 Maggio 2003 Report Postato 14 Maggio 2003 Secondo me è bellissima,peccato per gli interni ed il prezzo un po' esagerato. Ma adesso che arriverà la serie 6 a cosa servirà tenere in listino la Z8? Quote
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