simopego Postato 14 Giugno 2010 Report Postato 14 Giugno 2010 Ciao , la RX 350 è un motore decisamente diverso (almenno così tutti ha n detto ) rispeto al RX 300 - Landi e BRC da sito non la danno gasabile, ma invitano a rivolgersi agli installatori ... mah ... Un meccanico mi disse di stare su un impianto liquido ... Conoscete a Cremona e dintorni uno serio di questi impianti liquidi ? Insomma ... AIUTO ! Ciao grazie mille a tutti. Simone. Quote
project Postato 14 Giugno 2010 Report Postato 14 Giugno 2010 Ciao , la RX 350 è un motore decisamente diverso (almenno così tutti ha n detto ) rispeto al RX 300 - Landi e BRC da sito non la danno gasabile, ma invitano a rivolgersi agli installatori ... mah ... Un meccanico mi disse di stare su un impianto liquido ... Conoscete a Cremona e dintorni uno serio di questi impianti liquidi ? Insomma ... AIUTO ! Ciao grazie mille a tutti. Simone. Se non sbaglio questo motore ha doppia iniezione, diretta ed indiretta in contemporanea e quindi a maggior ragione non è gasabile (che tempi di iniezione andrebbe a prendere un ipotetico impianto a gas?) Ciao Quote
simopego Postato 18 Giugno 2010 Author Report Postato 18 Giugno 2010 Ciao , la RX 350 è un motore decisamente diverso (almenno così tutti ha n detto ) rispeto al RX 300 - Landi e BRC da sito non la danno gasabile, ma invitano a rivolgersi agli installatori ... mah ... Un meccanico mi disse di stare su un impianto liquido ... Conoscete a Cremona e dintorni uno serio di questi impianti liquidi ? Insomma ... AIUTO ! Ciao grazie mille a tutti. Simone. Se non sbaglio questo motore ha doppia iniezione, diretta ed indiretta in contemporanea e quindi a maggior ragione non è gasabile (che tempi di iniezione andrebbe a prendere un ipotetico impianto a gas?) Ciao ciao, contattato l'azienda ICOM, un signore dice è possibile, si sente di "garantire" vada bene e mi consglia installatore a Piacenza ... di cui non ricordo il nome, mannaggia ... Ma la Rx 350 non ha doppia iniezione ... non mi pare ... Quote
lamotronica Postato 19 Giugno 2010 Report Postato 19 Giugno 2010 http://www.gasdoctor.eu/italy/?CategoryID=...mp;ArticleID=92 Quote
lars Postato 19 Giugno 2010 Report Postato 19 Giugno 2010 Lascia perdere l'icom per carità...leggiti un pò la sezione del liquido e capirai perchè. ciao Quote
rollo_tommasi Postato 19 Giugno 2010 Report Postato 19 Giugno 2010 Se non sbaglio questo motore ha doppia iniezione, diretta ed indiretta in contemporanea Ma la Rx 350 non ha doppia iniezione ... non mi pare ... Intanto non sarebbe male scoprire questa cosa, invece di ipotizzare all'infinito, sara verificabile che esista questa particolare "doppia alimentazione". Landi e BRC da sito non la danno gasabile, ma invitano a rivolgersi agli installatori ... mah ... Landi ti da semplicemente "Auto non trasformabile" e nessun installatore installerebbe contro il parere dell'azienda... Così dovvrebbe essere! Quote
rollo_tommasi Postato 19 Giugno 2010 Report Postato 19 Giugno 2010 RX 350 Un meccanico mi disse di stare su un impianto liquido ... Conoscete a Cremona e dintorni uno serio di questi impianti liquidi ? Il meccanico parla per sentito dire come uno qualsiasi di noi! Gli impianti liquidi sono fondamentalmente di due aziende; Vialle che non sappiamo se produce l'impianto per la tua auto e ICOM che oltre ad aver un problema irrisolto delle pompe serbatoio, spesso ha la presunzione di essere in grado di "gasare" qualunque mezzo... Con il risultato che spesso falliscono anche su autovetture notoriamente indicate per il gpl! contattato l'azienda ICOM, un signore dice è possibile, si sente di "garantire" vada bene e mi consglia installatore a Piacenza ... di cui non ricordo il nome, mannaggia ... UN SIGNORE? SI SENTE? "garantisce che andrà bene"?. Leggiti il Forum sull'iniezione liquida. Piuttosto se proprio vuoi gasarla, vedi se Prins (attraverso uno degli installatori) produce l'impianto per la tua auto con il kit "salvavalvole", le Lexus (toyota) hanno le valvole che soffrono un po' il gpl. Quote
simopego Postato 5 Luglio 2010 Author Report Postato 5 Luglio 2010 GRAZIE, grazie a tutti per il prezioso e chiarissimo aiuto - ora provao a rivolgermi al link che mi avete inviato ... grazie a tutti ancora ! Simo. http://www.gasdoctor.eu/italy/?CategoryID=...mp;ArticleID=92 Quote
rollo_tommasi Postato 5 Luglio 2010 Report Postato 5 Luglio 2010 GRAZIE, grazie a tutti per il prezioso e chiarissimo aiuto - ora provao a rivolgermi al link che mi avete inviato ... grazie a tutti ancora ! Simo Ma poi è per curiosità o l'auto l'hai comprata già? Quote
simopego Postato 23 Agosto 2011 Author Report Postato 23 Agosto 2011 ciao, volevo aggiornarvi, ... al mondo succedono cose incredibili! ho telefonato a LANDI dai numeri del sito internet ... mi hanno rimbalzato sul loro distibutore della Lombardia il quale mi ha confermato che non è gasabile . COLPO DI SCENA, in veneto, rispondono che è GASABILE GPL con doppio polmone, speso 2200 € con tanto di garanzia ufficiale dell'installatore ufficiale pure lui ... la cosa curiosa è che (io sono ignorante in materie) ma la"mappa delle centraline" (si dice così?) è stata fornita da loro, LANDI appunto. Ora ho fatto circa 20.000 km tutto funziona bene , salvo il fatto che a volte non sente quando è vuoto il serbatoi del gpl e strattona senza passare a benzina ... Risultato: da 8 km/lt a 6 km/ltgpl - e senza perdere un gran chè, tanto è vero che non mi ricordo di passare a gas dopo aver inserito a Benzina ... Ora ho due filtri da cambiare, ma per il resto son contento, anzi vado a chiedere se il nuovo RX ha differenze, così penso pure a cambiarla col modello nuovo ! ciao, Quote
ALFONE Postato 24 Agosto 2011 Report Postato 24 Agosto 2011 ciao, volevo aggiornarvi, ... al mondo succedono cose incredibili! ho telefonato a LANDI dai numeri del sito internet ... mi hanno rimbalzato sul loro distibutore della Lombardia il quale mi ha confermato che non è gasabile . COLPO DI SCENA, in veneto, rispondono che è GASABILE GPL con doppio polmone, speso 2200 € con tanto di garanzia ufficiale dell'installatore ufficiale pure lui ... la cosa curiosa è che (io sono ignorante in materie) ma la"mappa delle centraline" (si dice così?) è stata fornita da loro, LANDI appunto. Ora ho fatto circa 20.000 km tutto funziona bene , salvo il fatto che a volte non sente quando è vuoto il serbatoi del gpl e strattona senza passare a benzina ... Risultato: da 8 km/lt a 6 km/ltgpl - e senza perdere un gran chè, tanto è vero che non mi ricordo di passare a gas dopo aver inserito a Benzina ... Ora ho due filtri da cambiare, ma per il resto son contento, anzi vado a chiedere se il nuovo RX ha differenze, così penso pure a cambiarla col modello nuovo ! ciao, BRAVO CAMBIALA! fai girare l'economia! cha diavolo l'hai gasata a fare se poi la cambi dopo 20.000 km? Quote
peo Postato 24 Agosto 2011 Report Postato 24 Agosto 2011 Io anche le gaso e poi ci faccio (anche meno di) 20.000 km... Modelli invendibili diventano facilmente vendibili... Ho sempre ampiamente recuperato in fase di vendita il valore dell'impianto. Non è stupida come cosa. Non fosse stata a gas la mia Golf V TSI col piffero che la vendevo a quella cifra... E così tutte le auto che ho in firma. Poche di esse le ho guidate per più di 10.000 km (le Volvo e la Swift soltanto). Quote
ALFONE Postato 24 Agosto 2011 Report Postato 24 Agosto 2011 Io anche le gaso e poi ci faccio (anche meno di) 20.000 km... Modelli invendibili diventano facilmente vendibili... Ho sempre ampiamente recuperato in fase di vendita il valore dell'impianto. Non è stupida come cosa. Non fosse stata a gas la mia Golf V TSI col piffero che la vendevo a quella cifra... E così tutte le auto che ho in firma. Poche di esse le ho guidate per più di 10.000 km (le Volvo e la Swift soltanto). aspetta.... le vendi facilmente, ma di certo non ci guadagni... faccio il mio caso, anche se a me' piace tenerle a lungo le auto: 9500 di acquisto 900 di passaggio 2000 di impianto 12.400 euro totali... non me la piglia nessuno a quel prezzo fidati!, anche se per me' li vale tutti! poi a te' piace cambiare, non posso darti torto... ma ci si rimette sempre !, pure se la tieni 8 anni dirai tu! hai ragione ! Quote
peo Postato 24 Agosto 2011 Report Postato 24 Agosto 2011 Parzialmente d'accordo. Se compri auto di nicchia, e' piu' difficile venderle quindi puoi giocare su due fattori. Se paghi cash e trovi quello che VUOLE VENDERE IN FRETTA ovviamente fai l'affare. Se poi la vendi a qualcuno che la VUOLE PER FORZA e non hai fretta ci puoi anche guadagnare bene. Ma su auto di nicchia ripeto. Esempio: Golf 4 R32 nel 2009 pagata 12.500 voltura compresa 1800 euro di impianto gpl al netto degli incentivi Usata un anno, diecimila km. Rivenduta ad un francese 19.000 cash. Guadagnato quasi 5 mila euro e l'ho usata... E' partito da Parigi, aereo, treno ed e' venuto a prendersela a Cuneo. Quote
rollo_tommasi Postato 24 Agosto 2011 Report Postato 24 Agosto 2011 Condivido sia il parere di alfone che l'esperienza di peo (che ce lo sa ) però ci tengo a ricordare a quest'ultimo che la golf l'ha pagata poco per quel tempo e nella vendita... Diciamola tutta, gli è andata di Culo! . Quote
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