rollo_tommasi Postato 2 Luglio 2010 Report Postato 2 Luglio 2010 sto a Roma, grazie.stai a Roma??? Sei strafortunato allora....se vuoi ci sentiamo in messaggio privato e ti do qualche dritta STRAFORTUNATO? Dopo quello che ha passato? Non metto in dubbio le tue "dritte" ma mi sembra prematuro dargli del fortunato. Quote
Mp3ao Postato 2 Luglio 2010 Author Report Postato 2 Luglio 2010 rollo, ti ringrazio per il supporto morale... ma ormai l'inc@zzatura me la sono fatta passare... piuttosto, il tuo consiglio qual è in termini di rimpiazzo dell'impianto? Quote
Corolla 1332 Postato 2 Luglio 2010 Report Postato 2 Luglio 2010 sto a Roma, grazie.stai a Roma??? Sei strafortunato allora....se vuoi ci sentiamo in messaggio privato e ti do qualche dritta STRAFORTUNATO? Dopo quello che ha passato? Non metto in dubbio le tue "dritte" ma mi sembra prematuro dargli del fortunato. certo che è stato sfortunato, o Rollo, ma è anche vero che si può esser anche più sfortunati. Tipo montare un altro impianto e che questo gli dia altri grattacapi. Dopo che ho saputo di dove era, gli ho semplicemente, fornito un suggerimento e delle referenze concrete e praticamente sottocasa per l'Impianto, e delle impressioni su prestazioni, consumi, resa generale, costi di manutenzione ordinaria e , toccando ferro, costi di gestione straordinaria per eventuali problemi che nel mondo del GPL possono sempre capitare. Tu per Roma hai degli ottimi suggerimenti da dargli e per quale impianto? Se si ribadisco che nella sfortuna il nostro amico è doppiamente STRAFORTUNATO...un pò come essere di Napoli e aver la possibilità di montare direttamente in sede Romano un Romano, non ti pare? ....ho detto in questo senso che è stato fortunato. Quote
bdrt Postato 3 Luglio 2010 Report Postato 3 Luglio 2010 no ,ma scusa la tua macchina ha 15 anni e vuoi spendere soldi per un altro impianto ? Ma quanto pensi che ti dura la macchina ? Non sose riesci ad ammortizzare il nuovo impianto , tienitela cosi giri a gas finche puoi quando muore la pompa giri a benzina e poi cambi auto 1500 euro per l'impianto a gas ma senza offesa la tua macchina non ce li vale 1500 euro .Pensa che la mia vale 2500 e per fare la distribuzione ci vogliono 1.000 euro ed io non la faccio quando si rompe la demolisco tanto posso farci ancora 20.000 km prima della scadenza della cinghia Quote
Corolla 1332 Postato 3 Luglio 2010 Report Postato 3 Luglio 2010 no ,ma scusa la tua macchina ha 15 anni e vuoi spendere soldi per un altro impianto ? Ma quanto pensi che ti dura la macchina ? Non sose riesci ad ammortizzare il nuovo impianto , tienitela cosi giri a gas finche puoi quando muore la pompa giri a benzina e poi cambi auto 1500 euro per l'impianto a gas ma senza offesa la tua macchina non ce li vale 1500 euro .Pensa che la mia vale 2500 e per fare la distribuzione ci vogliono 1.000 euro ed io non la faccio quando si rompe la demolisco tanto posso farci ancora 20.000 km prima della scadenza della cinghia ciao bdrt, è vero che la xantia ha un valore di mercato basso, ma questo utente non sta facendo questa valutazione. Siccome la macchina a Suo dire è ancora molto valida e gli piace (giustamente: si tratta di un auto che per l'epoca era innovativa, comodissima e ben accessoriata), sta valutando di correggere i pasticci che gli hanno fatto e sta chiedendo consiglio. Poi il tuo discorso ha una sua logica, ma per imbarcarsi in spese folli in tempi di crisi,oppure nel prendere un usato da battaglia, meglio tenersi una macchina che si conosce e che piace, di cui si conoscono le magagne e si sa come risolverle, anzichè rischiar di buttar via altri soldi. Una domanda fra tutte: quanto costa una macchina nuova o un buon usato equivalente a quella Xantia, per quello che offre? Diciamo nuovo sui 25000 euro, usato ancora valido sui 10000? Lui ne spende 1500 e se le cose sono a posto, per altri due o tre anni, o anche di più, è tranquillo. Quote
Mp3ao Postato 3 Luglio 2010 Author Report Postato 3 Luglio 2010 In linea generale quello che dice bdrt è senz'altro corretto. Tuttavia devo dire che escludo di cambiare la macchina, e questo per diversi motivi: la Xantia mi piace molto, è supercomoda e le sue sospensioni sono fantastiche. Inoltre, da quando l'ho comprata l'ho curata molto per l'aspetto meccanico: distribuzione rifatta, dischi cambiati, tagliandi regolari, tutte le sfere, le gomme, ecc. certamente ho speso più per la manutenzione che per l'acquisto in sé. Non ho intenzione per il momento di ricominciare daccapo, anche perché i soldi per comprare un'altra auto non ce li ho, detto francamente. E allora preferisco andare avanti con la cura di questa, che è stata un'occasione veramente fortunata: aveva 12 anni e 64000 km documentati quando l'ho presa, nel 2007 ed era stata tenuta molto bene. Quindi sì, penso di tenerla ancora per parecchio tempo e non mi preoccupa il fatto di mettere un nuovo impianto gpl. In fondo, se penso a quanto beve a benzina, l'ammortizzo del costo di un nuovo impianto arriverebbe abbastanza presto. Quote
bdrt Postato 4 Luglio 2010 Report Postato 4 Luglio 2010 allora se pensi di tenerla a lungo cambia impianto senza esitare .anche la mia anche se ha 190.000 km potrebbe durare ancora a lungo e perfetta , potrei fare la distribuzione e tenerla ancora parecchi anni ,ma ho voglia di cambiare auto ,solo per mero capriccio ma potro farlo solo fra un paio d'anni per cui la tengo cosi nel mio caso non ha senso spendere 8-1000 euri per la distribuzione e poi cambiarla dopo 2 anni Quote
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