Uno_rap Postato 9 Giugno 2010 Author Report Postato 9 Giugno 2010 la 500 in vendita è bellissima mi piace tanto ma ci sono anche tutte le macchine vecchie a cui pensare un minimo invece alla Fiat se ne fregano non vedono l'ora che la rottami per comprarne una nuova.. Quote
999_CC Postato 10 Giugno 2010 Report Postato 10 Giugno 2010 Ci credo, ogni vecchia Panda o Uno in giro è potenzialmente una nuova auto invenduta. Ma io non cedo ! Quote
Andrea785 Postato 10 Giugno 2010 Report Postato 10 Giugno 2010 Concordo ; ma la nuova 500 , che è na macchina ?? ma x carita'... la vera 500 , l'ho vista ieri presso un distributore gpl... l'accensione è unica La nuova 500 ?? la 500 quella vera con i cosidetti contro .............. l hanno fatto ben 30 anni fa edè quella in foto sotto !! Queste sono auto che vanno avanti anche a pedate nel posteriore mentre le 500 taroccate attuali sono auto che appena si stufano si spengono !! la nuova 500 ha fatto successo perche hanno usato la vecchia 500 come spot e come estetica l hanno copiata percui pensate che innovativa è come macchina Ci credo, ogni vecchia Panda o Uno in giro è potenzialmente una nuova auto invenduta. Ma io non cedo ! Piu che non cedere tu spero che non ceda la UNO comunque i motori della Uno e della Panda sono identici percui siccome la Panda con il Fire la vendono ancora presumo che per quello che riguarda il motore non abbiamo problemi a trovarli ! per quello che riguarda i ricambi di estetica quelli sono un problema a trovarli ma da parte nostra abbiamo il fai da te e tanta passione Quote
vdgcs Postato 10 Giugno 2010 Report Postato 10 Giugno 2010 L'assurdo di questo discorso è che le auto vecchie in teoria dovrebbero avere più bisogno di ricambi delle nuove...io faccio il farmacista è come se io entra una ragazza e la tratto con i guanti bianchi entra una signora anziana e la prendo a calci nel sedere....forse chi mi da da mangiare è al signora anziana con il suo integratore, con il suo cardiotonico, con la sua benzodiazepina con il suo antiasma con il suo analgesico che pèrende sistematicamente ogni 20 giorni e non la ragazza di 20 anni che viene a comprare la crema solare o il burrocacao due volte l'anno o l'aspirina quando gli viene la febbre...certo il guadagno su una crema solare è del 40% per me e su un cardiotonico è pulito del 15% ma io devo premiare la vecchina che muove la mia economia che mi assicura un'entrata CERTA ogni mese......quindi se io ho i ricambi per una uno anche se costano poco e ci guadagno pochissimo mi permettono di far fronte alle richieste di chi ce l'ha e siccome sono auto con almeno 17 anni sulle spalle oggi sono le candele domani il filtro aria dopodomani il lunotto il tergicristallo il faro....è uan costante...un auto con 5 anni sulle spalle sicurametne statisticamente ha meno bisogni di ricambi sia perchè in teoria dovrebbe avere meno km sia perchè il tempo l'ha consumata meno...un faro dopo 10 anni si scolorisce le parabole si consumano ma dopo 5 ancora sono ottime.....io ho un audi A6 del 1996, credetemi, non vorrei gufarmi da solo, ma trovo praticamente TUTTO, dalla A alla Z proprio ieri sono andato a prendere una prolunga che si trova tra l'attacco dell'astina olio e il tubo dell'astina...si rompe spesso l'ho trovata da un ricambista generico all'uscita dell'autostrada, l'ho pagato 2 euro e ne ho preso 5 per stare traqnuillo...nel caso non c'è un ricambio mi arriva in tre giorni e come detto....i ricambi di quest'auto arrivano in una busta originale audi con su scritto stock, e lo pago con almeno il 30% in meno del listino.....non ho espereinza con vecchie fiat alfa o lancia so solo che epr la 146 iniziavo ad avere difficoltà...ho atteso una settimana per il tappo dell'olio, e per la thesis 10 giorni per un tubo dell'impianto di raffreddamento che porta il liquido all'impianto di climatizzazione interna...con conseguente fermo auto per tanti giorni....alla volvo s60 che ha pure i suoi anni mi si è rotto il tubo del turbo sono andato in volvo l'ho pagato 62 euro ma l'ho trovato....qui sono andato in lancia e me lo hanno dovuto ordinare e la thesis è del 2004.....mica è vecchissima eppure......impressionante sono i ricambi per la renault kangoo o per la volvo 740 che trovo su itnernet originali dall'inghilterra...praticametne trovo TUTTO ed almeno il 50% in meno rispetto all'italia.....! Quote
eutelsat Postato 10 Giugno 2010 Report Postato 10 Giugno 2010 La 500 , o mezzo sacco come si dice da queste parti è e rimane un mito Cmq ho notato anche io la difficoltà di trovare ricambi e informazioni da mamma Fiat Anche l'assistenza mi ha lasciato di stucco...l'estate scorsa per un problema di perdita colpi/spengimento , dopo varie prove da un meccanico(specializzato in iniezione), sono passato in assistenza Fiat per info , questo il discorso: Scusi, un informazione. Volevo sapere se è possibile collegare la Uno al computer per verificare eventuali errori. Ahahah, ma la Uno non si collega al computer, lei sta facendo confusione con la Punto e le auto di oggi Guardi, la mia è 1.0 iniezione, e per farla funzionare serve per forza una centralina, ho dei borbottamenti salltuari, e volevo vedere se risulta qualche anomalia No no, si sbaglia, se vuole torna lunedì ( era di martedi , quindi dopo 1 settimana ), lascia l'auto e poi vediamo se fa questo difetto. Va bene grazie, arrivederci ( cioè addio ) Assistenza autorizzata Fiat...se non sanno loro come è fatta l'auto, lo devo sapere io? Quote
Uno_rap Postato 10 Giugno 2010 Author Report Postato 10 Giugno 2010 povera Italia... in mano a dei deficenti ha ragione Vdgcs non torvare i ricambi di una thesis è un'assurdità!!! neanche fosse una macchina delle balle!! ma quanto costava nuova nel 2004?? uno sproposito!! e adesso non trovo un ricambio così banale?? io mi arrabbio davvero se mi succede! vedi l'audi è cara e tutto ma un minimo di serietà c'è, mi dispiace parlare male delle auto italiane ma questa cosa proprio non riesco a digerirla! Per la Fiat il cliente è quello che compra una macchina nuova non quello che gli fa perdere tempo con dei ricambi di un vecchio bidone! sono ridicoli! vorrei parlare col responsabile del settore ricambi e chiedergli se forse non è il caso che si adeguano agli altri non solo nei prezzi! comuque il paraurti anteriore della Turbo prima serie non si trova nemmeno di concorrenza...se lo volete c'è in Brasile/Argentina Quote
X-ray Postato 11 Giugno 2010 Report Postato 11 Giugno 2010 qui in calabria ne vedo a decine che ancora girano e sono tenute pure bene,al momento non ho mai avuto problemi a trovare i ricambi,alcune cose me le ordinano pure originali dal catalogo eper e mi arrivano dopo 2 giorni,boh forse hanno fornitori diversi vista la maggiore richiesta... Quote
Giucas77 Postato 12 Giugno 2010 Report Postato 12 Giugno 2010 qui in calabria Girifalco forever ;-) Il ricambista sul corso dopo il K2 oppure quello vicino al bar dell'albero? ahahahah Quote
X-ray Postato 13 Giugno 2010 Report Postato 13 Giugno 2010 in genere vicino al bar dell'albero quando sono in paese (il bar ha cambiato gestione e l'albero non c'è + tra l'altro...) se no cmq a Cosenza trovo molte altre cose... Quote
Andrea785 Postato 13 Giugno 2010 Report Postato 13 Giugno 2010 povera Italia... in mano a dei deficenti Per fortuna qualcuno se ne è accorto !! nella maggior parte dei casi comunque non disperate che non azzeccano il guasto nemmeno con il pc con lo screen saver con la f...a perche non sono meccanici ma sono dei promoter della Fiat , il mio meccanico con qualche capello grigio le auto le sistema solo sentendo a orecchio cosa hanno e solo nel 2% dei casi attinge all informatica ha ragione Vdgcs Si il discorso di Vdgcs è corretto anzi impeccabile anche se guardando qui a casa mia , mia madre che ha 35anni piu di me prende a volte molte meno medicine di me diciamo che è una roccia come la sua UNO non torvare i ricambi di una thesis è un'assurdità!!! neanche fosse una macchina delle balle!! ma quanto costava nuova nel 2004?? uno sproposito!! e adesso non trovo un ricambio così banale?? io mi arrabbio davvero se mi succede! vedi l'audi è cara e tutto ma un minimo di serietà c'è, mi dispiace parlare male delle auto italiane ma questa cosa proprio non riesco a digerirla! Per la Fiat il cliente è quello che compra una macchina nuova non quello che gli fa perdere tempo con dei ricambi di un vecchio bidone! sono ridicoli! vorrei parlare col responsabile del settore ricambi e chiedergli se forse non è il caso che si adeguano agli altri non solo nei prezzi! Ve lo spiegato piu di una volta perche succede questo , il nostro mercato è un mercato dell auto impostato sul continuo ricambio delle auto per farlo vivere , se fornisce i ricambi per la UNO che è stata con la THEMA l unica vera auto che ha fatto la FIAT ( ovunque vada con la mia UNO tutti se la ricordano come un mito di auto e mi dicono di tenermela ) io attualmente piu che chiamarla FIAT la chiamerei FIMS ( Fabbrica Italia Mangia Soldi ) comuque il paraurti anteriore della Turbo prima serie non si trova nemmeno di concorrenza...se lo volete c'è in Brasile/Argentina Oppure si lavora di vetroresina e lo si sistema La 500 , o mezzo sacco come si dice da queste parti è e rimane un mito Lo so pensa che mio zio all epoca quando si è sposato sulla 500 ci ha fatto il giro d Italia ed è andato alle 5terre per 4volte senza mai un problema , ora ha una Uno come la mia ( acquistata 2 anni fa usata ) e non la molla nemmeno fosse oro ! Cmq ho notato anche io la difficoltà di trovare ricambi e informazioni da mamma Fiat Anche l'assistenza mi ha lasciato di stucco...l'estate scorsa per un problema di perdita colpi/spengimento , dopo varie prove da un meccanico(specializzato in iniezione), sono passato in assistenza Fiat per info , questo il discorso: Scusi, un informazione. Volevo sapere se è possibile collegare la Uno al computer per verificare eventuali errori. Ahahah, ma la Uno non si collega al computer, lei sta facendo confusione con la Punto e le auto di oggi Guardi, la mia è 1.0 iniezione, e per farla funzionare serve per forza una centralina, ho dei borbottamenti salltuari, e volevo vedere se risulta qualche anomalia No no, si sbaglia, se vuole torna lunedì ( era di martedi , quindi dopo 1 settimana ), lascia l'auto e poi vediamo se fa questo difetto. Va bene grazie, arrivederci ( cioè addio ) Stessa storia con la Fiesta di mia sorella per un problema elettrico , l hanno fatta attendere 4 ore in officina per un fusibile mentre erano la a bere il coffe , ad un certo punto si è stancata e la portata a casa cosi ,lo sistemata io Assistenza autorizzata Fiat...se non sanno loro come è fatta l'auto, lo devo sapere io? Ebbe caro mio bisogna sempre fare un po di fai da te ! io quando vado dal meccanico gli e lo dico io cosa deve fare e rimane sempre di stucco perchè non mi sbaglio mai ( vuoi vedere che cominciano a spuntare i capelli grigi pure a me visto che ne ho tanti ??) Quote
ronnin Postato 14 Giugno 2010 Report Postato 14 Giugno 2010 Ragazzi è da un po' che non vi leggevo per impegni vari, ma di tanto in tanto quando ho tempo mi fa piacere tornare attivo in questo forum! Ci tenevo a dire la mia in questo topic.... Non dico di ODIARE la Fiat, ma per quanto mi riguarda onestamente non comprerò MAI più una Fiat.... Vi spiego i motivi, premettendo che a casa mia ci sono sempre state SOLO Fiat, io sono stato il primo ad acquistare un marchio diverso, non tutti ricorderanno che ho una VW POLO, alla quale ho aggiunto molti accessori, così come ho fatto per la mia amata UNO.... A differenza di Fiat, la VW quando ti fornisce un ricambio ORIGINALE, a parte che lo riesci SICURAMENTE a trovare, poi quando lo compri sei sicuro di arrivare a casa con il ricambio GIUSTO, mentre per FIAT è SEMPRE un terno al lotto, non solo con le macchine "vecchie" ma anche sulle nuove.... Poi vogliamo parlare della qualità con cui le costruiscono le macchine???? Incredibile come assemblano le macchine in Fiat, io smontando la mia Polo me ne sono effettivamente reso conto che i tedeschi sono pazzi, maniaci nel costruire anche i semplici connettori, che difficilmente (rispetto alla fiat) faranno mai falsi contatti..... Ed il vero problema è che le Fiat non costano granchè meno delle tedesche, io stesso quando acquistai la mia Polo avevo paura di comprare VW per via del costo, ma una Grande Punto mi costava 600€ in meno..... E non perchè io la posseggo, ma la Polo non ha nulla a che vedere con la Punto.... Poi la cosa che più mi manda in bestia è che la Fiat è sempre stata aiutata con i finanziamenti statali, ogni volta che succede una "crisi" la Fiat minaccia (e mette) in cassa integrazione i poveri operai, così lo Stato finanzia le loro tasche con i NOSTRI soldi, ma la situazione non migliora, e dopo un anno tornano di nuovo a minacciare di chiudere stabilimenti, ecc.... Sono queste le cose che mi fanno "odiare" la Fiat.... Anche se a dire il vero sono innamorato della mia UNO, ma questo penso che comunque sia un discorso più "affettivo", perchè io mi lego a tutto quello che posseggo, e lo devo ammettere, la UNO sarà una macchinetta "vecchia" ma non è che si siano impegnati veramente a costruirla bene.... Ne ha di "picconi e grandi" problemi, anche da nuova.... Siete daccordo con me? Quote
Uno_rap Postato 14 Giugno 2010 Author Report Postato 14 Giugno 2010 sono d'accordo su tutto, i tedeschi sono perfezionisti hanno un'altra mentalità. la Uno per gli anni era più che buona difetti si ma meno gravi delle macchine di oggi, c'è da dire che anche le tedesche a volte ne accusano(ma meno) la Punto come materiali ecc è sicuramente inferiore, la salvezza è la meccanica anche io non sono certo di acquistare in futuro altre Fiat(magari si ad una Lancia od Alfa più curate) Quote
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