Enzo1 Postato 7 Maggio 2010 Report Postato 7 Maggio 2010 Complimenti per la macchina, ma togli subito quei fari. Quei copricerchi devo dire che le stanno molto bene. Per l'impianto a gas segui il consiglio di Autogastwins. Ciao! Ci sentiamo ogni tanto sul RIASC! Quote
volcane Postato 8 Maggio 2010 Report Postato 8 Maggio 2010 Che mezzo, ma di quanto si posso alzare le sospensioni dietro ? In questi giorni che la C3 è in day hospital, ho dato la mia 147 alla tipa, io ho preso una, golf 2 che tengono i mie per piccoli spostamenti è anche lei del 1990, che dire mi pare una macchina indistruttibile un pò come questa. La BX ha una centralina idraulica che controlla tutte e 4 le ruote, tramite correttori regola l'altezza della scocca in base al carico. poi ha un selettore per le varie altezze: 1) altezza minima ,per controlli d'officina. 2) posizione normale di marcia 3)altezza intermedia per strade difficili 4)altezza massima per sostituzione di una ruota,controllo liquido idraulico.da usare eccezionalmente per superare passaggi difficili e con precauzione. in + gestisce il circuito frenante e il servosterzo. da spenta assume quella posizione "rasoterra" perchè il circuito si scarica, sulle Xantia e xm dopo il 95 (mi pare) viene montato un sistema anti abbassamento , con l'aggiunta di un ulteriore sfera. Quote
volcane Postato 8 Maggio 2010 Report Postato 8 Maggio 2010 Firemax quei cerchi sembrano quelli della bx 1900 16 v. a parte il colore.... Quote
firemax Postato 8 Maggio 2010 Author Report Postato 8 Maggio 2010 Firemax quei cerchi sembrano quelli della bx 1900 16 v. a parte il colore.... si, son loro... non ho trovato nessuna foto dei cerchi specifici della mia versione, ma se trovo quelli della 1.9 16v ... li prendo che siano questi ? Che mezzo, ma di quanto si posso alzare le sospensioni dietro ? In questi giorni che la C3 è in day hospital, ho dato la mia 147 alla tipa, io ho preso una, golf 2 che tengono i mie per piccoli spostamenti è anche lei del 1990, che dire mi pare una macchina indistruttibile un pò come questa. La BX ha una centralina idraulica che controlla tutte e 4 le ruote, tramite correttori regola l'altezza della scocca in base al carico. poi ha un selettore per le varie altezze: 1) altezza minima ,per controlli d'officina. 2) posizione normale di marcia 3)altezza intermedia per strade difficili 4)altezza massima per sostituzione di una ruota,controllo liquido idraulico.da usare eccezionalmente per superare passaggi difficili e con precauzione. in + gestisce il circuito frenante e il servosterzo. da spenta assume quella posizione "rasoterra" perchè il circuito si scarica, sulle Xantia e xm dopo il 95 (mi pare) viene montato un sistema anti abbassamento , con l'aggiunta di un ulteriore sfera. eccellente spiegazione Quote
volcane Postato 8 Maggio 2010 Report Postato 8 Maggio 2010 Firemax quei cerchi sembrano quelli della bx 1900 16 v. a parte il colore.... si, son loro... non ho trovato nessuna foto dei cerchi specifici della mia versione, ma se trovo quelli della 1.9 16v ... li prendo che siano questi ? Che mezzo, ma di quanto si posso alzare le sospensioni dietro ? In questi giorni che la C3 è in day hospital, ho dato la mia 147 alla tipa, io ho preso una, golf 2 che tengono i mie per piccoli spostamenti è anche lei del 1990, che dire mi pare una macchina indistruttibile un pò come questa. La BX ha una centralina idraulica che controlla tutte e 4 le ruote, tramite correttori regola l'altezza della scocca in base al carico. poi ha un selettore per le varie altezze: 1) altezza minima ,per controlli d'officina. 2) posizione normale di marcia 3)altezza intermedia per strade difficili 4)altezza massima per sostituzione di una ruota,controllo liquido idraulico.da usare eccezionalmente per superare passaggi difficili e con precauzione. in + gestisce il circuito frenante e il servosterzo. da spenta assume quella posizione "rasoterra" perchè il circuito si scarica, sulle Xantia e xm dopo il 95 (mi pare) viene montato un sistema anti abbassamento , con l'aggiunta di un ulteriore sfera. eccellente spiegazione Si ma quelli sono i copricerchi originali, di serie la 1600 gti aveva propio quelle borchie...... quelli in lega erano optional, provo a cercare nelle mie scartoffie citroniche, magari trovo la brochure dell'epoca. La tua bx ha anche gli alzavetri elettrici posteriori? dalla foto degli interni si intravedono i pulsanti sul tunnel centrale. Ciao Quote
firemax Postato 8 Maggio 2010 Author Report Postato 8 Maggio 2010 si, son loro... non ho trovato nessuna foto dei cerchi specifici della mia versione, ma se trovo quelli della 1.9 16v ... li prendo che siano questi ? Si ma quelli sono i copricerchi originali, di serie la 1600 gti aveva propio quelle borchie...... quelli in lega erano optional, provo a cercare nelle mie scartoffie citroniche, magari trovo la brochure dell'epoca. La tua bx ha anche gli alzavetri elettrici posteriori? dalla foto degli interni si intravedono i pulsanti sul tunnel centrale. Ciao magari!!!se riesci a trovarne una foto... io in tutte quelle che ho trovato i cerchi in lega son come quelli della 16V. si ha anche gli alzacristalli elettrici posteriori Quote
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