SECONDO VOI AUTORIPARATORI E GASISTI......

[AUTOGASTWINS]

TOPIC VOLUTAMENTE PROVOCATORIO

Omettere noMe e cognome è facoltativo,pochi hanno gli attributi per esporsi.....

Scivete qui le vostre considerazioni sul vostro installatore, le critiche belle o brutte sevono a seòlezionare ed a migliorare il servizio

[monellaccio]

io ne ho conosciuti di entrambi i tipi, e non vedo nulla di provocatorio nel tuo topic, chiedere un'opinione non è provocatorio è legittimo, tantopiù in un forum fatto x discutere

[peyo]

Il mio installatore ha fatto un ottimo lavoro ma........

dopo circa tre giorni di corretto funzionamento la mia clio ha cominciato a non tenere piu' il minimo.

io senza problemi particolari(a lavorare capisco che possono pervenire dei problemi non voluti) l'ho portata per un controllo in quanto il mal funzionamento irritava la mia "dolce" consorte.....

Mi aggiunse un circuito(non chiedetemi specifiche) che risolse il problema.

25euro!!

Vi ero rimasto un po' di stucco, dopo i circa 1200 euro pagati a fine lavoro.

Capisco che non è una cifra esagerata ,ma se un installatore fa un preventivo per una certa cifra ,dovrebbe attenersi al valore.

Non ho voluto polemizzare per 25 euro ma non mi è sembrata una cosa seria.

Ribadisco l'ottimo lavoro

[nix1]

Se ho capito il senso del tuo post,

 

ho scelto il mio installatore per l' immagine con cui mi si è presentato e la cura nella gestione della sua azienda,

 

ho montato da lui due impianti, regala a tutti un tagliando gratuito (non dice mai di no e ascolta molto)

 

Ho preferito il più caro al più blasonato ma più artiginale.

 

Non sono mai dovuto tornare in officina.

 

Spero di essere stato esaustivo

[karl]

Riporto la mia esperienza:

Scelsi il mio installatore dopo essermi informato meglio che potevo ed averne consultati alcuni, e lui mi risultò il più capace (e guarda caso il più caro) ma le 200 euro in più mai sono state spese meglio!

Installati due impianti, uno sulla Honda Civic 1.4 e uno sulla Ford Focus 1.4 del '99.

Entrambi gli impianti (marca AG) non hanno mai avuto un solo problema ne bisogno di ricambi ne di successive regolazioni. Mi reco da lui una vola l'anno per il tagliando del gas (che in media mi costa 30 / 40 euro circa). Non so se sia possibile mettere nome cognome e indirizzo perchè sarebbe vista come una forma di pubblicità.

Ciao.

[AUTOGASTWINS]

Se ho capito il senso del tuo post,

 

ho scelto il mio installatore per l' immagine con cui mi si è presentato e la cura nella gestione della sua azienda,

 

ho montato da lui due impianti, regala a tutti un tagliando gratuito (non dice mai di no e ascolta molto)

 

Ho preferito il più caro al più blasonato ma più artiginale.

 

Non sono mai dovuto tornare in officina.

 

Spero di essere stato esaustivo

 

Il tuo probabilmente è un buon installatore, quindi nome e cognome gli fanno solo del bene

ciao e grazi per l'indicazione

 

ciao

[nix1]

Spero sia previsto dal regolamento,

 

http://www.edra.it

 

in realta più che un officina meccanica è un azienda specializzata in modifiche e omologazioni, fa un pò tutto ciò che richieda poi un omologazione alla motorizzazione, per contro non effettua riparazioni meccaniche.

[virusalfa74]

io nel 2008, ho fatto il mio primo impianto a gpl sulla mia alfa, l'installatore l'ho visto solo quando ho montato l'impianto...un pò di tempo fa ho saputo che non lavora piu in società con l'officina e gommista dove lui eseguiva gli impianti, ora non so dove sia, ho il suo numero, se dovesse servirmi ma finora 2 anni zero tituli-problemi...ma in questo momento mi tocco i marroni....

 

saluti

[civas]

Dieci anni fa mi aveva fatto l'impianto BRC un centro di Lodi, un po' caro ma che lavorava molto bene... mi han visto solo per una piccola regolazione e poi mai un problema. Soddisfatto.

L'ultimo impianto LANDI, fatto 3 anni fa da un officina di castelleone (CR) sulla mia vecchia a112: buon prezzo, impianto montato e regolato perfettamente. Sono dovuto ritornare un paio di volte per regolazioni e qualche problemino di taratura e dovrei tornare periodicamente se non avessi imparato da me ad intervenire, comunque sono soddisfatto dell'installatore.

[hetfield]

Primo impianto gpl alla E-G@s, direttamente alla sede principale di Rovigo. Uno schifo unico, non è mai andato perfettamente, sempre problemi, assistenza a dir poco penosa. Per risolvere una cavolata ci mettevano parecchie volte... uno schifo assurdo. Maleducati e per niente professionali.

 

Secondo impianto: un BRC, installato dall'Officina Bedon Marino di Villanova del Ghebbo (RO). Un gioiello. Officina preparata, professionale e ottime persone, sempre disponibili.

[tajima]

fino ad oggi ho avuto 2 impianti:

1 - nel 1988 su renault19 un impianto stargas a Terzigno che mi ha praticamente rovinato la macchina

2 - nel 2005 su skoda fabia LandiRenzo officina Marinaro (conosciuta e consigliata, a ragione, da tutti) a Gragnano (NA): un orologio. finora 80.000 km e ancora il 12 km/l.

[AUTOGASTWINS]

fino ad oggi ho avuto 2 impianti:

1 - nel 1988 su renault19 un impianto stargas a Terzigno che mi ha praticamente rovinato la macchina

2 - nel 2005 su skoda fabia LandiRenzo officina Marinaro (conosciuta e consigliata, a ragione, da tutti) a Gragnano (NA): un orologio. finora 80.000 km e ancora il 12 km/l.

Complimenti, questo si chiama parlar chiaro

Ciao

[Enzo1]

Il mio installatore ha fatto un lavoro buono sulla mia K.

Non è il massimo che si possa trovare, però se la cava abbastanza bene.

 

Purtroppo ho diverse critiche però sul suo comportamento:

è molto presuntuoso, secondo lui sa tutto e gli altri non sanno niente,

a volte sembra anche che gli dia fastidio quando una persona riesce a fare certi lavoretti da se, senza rivolgersi a lui

inoltre è un po' tirchio, tanto che qualche mese dopo avergli staccato un assegno da 2000 euro si è preso 10 euro per modificarmi la temperatura di commutazione, se n'è anche fregato dell'espressione che ho fatto quando mi ha chiesto 10 euro...

 

Fa passare anche la voglia di proporre qualcosa, figuriamoci dare un suggerimento.

 

Il mio voto è:

- professionalità 7

- rapporto umano: 3

[puntogpl]

Ciao a tutti.Io ho fatto installare l'impianto gpl sulla mia punto a gravellona toce dall'elettrauto scintilla nel 2003.Mi ha installato un lovato lov eco aspirato e l'auto aveva 11000 km.Adesso ha 165000 km, va tutto bene l'impianto.Ho solo rotto la pompa della benzina a circa 60000 km,ma la colpa era mia perchè andavo sempre in riserva.L'ho sostituita io comprandola dal rottamaio e installandomela da solo.Non ho mai portato l'auto dal meccanico,la manutenzione la faccio io,l'impianto è stato secondo me fatto bene a livello di cablaggi e lavoro accurato.Dell'installatore mi ritengo soddisfatto

[gnegneto]

Esperienza del sottoscritto:

impianto landi omegas installato da un incapace tirchio: lavoro molto disordinato, consumi scesi del 20% rispetto alla benzina, macchina che non tiene il minimo e valvola dell'80% che salta.

Sostituisce valvola e iniettori non cambia nulla.

Centralina va in errore e mi propone come unica soluzione di sostituirla pagando 200 euro.

Scopro il forum, non sostituisco la centralina, pulisco il corpo farfallato e il minimo migliora moltissimo.

Scopro un altro installatore bravo e disponibile che mi rifà la mappa l'auto rende meglio e i consumi scendono del 7-8% rispetto alla benzina.

Mi procura un doppio rail da 2 e mi aiuta a sostituirlo con dei preziosi consigli: adesso i consumi sono quasi allineati, diciamo sul 3% rispetto a benzina.

Ad oggi circa 140.000 km a gas, abbastanza soddisfatto.

Sicuramente prossimo impianto dal secondo installatore.