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Leggendo alcune riviste d'auto ho scoperto che da poco la fiat ha allungato l'ultimo rapporto delle Gpunto alimentate di serie a gpl. Che fiat si sia accorta che usandola molto in autostrada ne risentano le valvole? O è solo per rispariame co2 nel ciclo di omologazione?

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Considera che la maggior parte delle auto attuali hanno gli ultimi rapporti lunghissimi, anche per avere consumi dichiarati più bassi, ma non solo: si riducono l'usura e la rumorosità ed i consumi reali a velocità costante.

 

Quello che non viene detto è che l'auto diventa lenta in ripresa, e se l'operazione di allungamento viene fatto su vetture già lente (vedi gp a gas) il risultato è che sei costretto a scalare continuamente, annullando tutti i vantaggi.

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Quello che non viene detto è che l'auto diventa lenta in ripresa, e se l'operazione di allungamento viene fatto su vetture già lente (vedi gp a gas) il risultato è che sei costretto a scalare continuamente, annullando tutti i vantaggi.

 

Si questo anche, Ma credo che se si usa la macchina senza smanettarci troppo e/o per lunghi viaggi in autostrada sia una cosa positiva

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Quello che non viene detto è che l'auto diventa lenta in ripresa, e se l'operazione di allungamento viene fatto su vetture già lente (vedi gp a gas) il risultato è che sei costretto a scalare continuamente, annullando tutti i vantaggi.

 

Si questo anche, Ma credo che se si usa la macchina senza smanettarci troppo e/o per lunghi viaggi in autostrada sia una cosa positiva

 

è positiva si..

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Leggendo alcune riviste d'auto ho scoperto che da poco la fiat ha allungato l'ultimo rapporto delle Gpunto alimentate di serie a gpl. Che fiat si sia accorta che usandola molto in autostrada ne risentano le valvole? O è solo per rispariame co2 nel ciclo di omologazione?

 

 

 

Per la seconda cosa.

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Avete maggiori info?

 

Io potrei beneficiare della modifica senza andare a spendere un capitale?

 

Cioè, fare come facevano le Multipla NP...cambiare solo l'ultimo "rapporto"...(avete anche idea di quello che può essere il costo?)

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Leggendo alcune riviste d'auto ho scoperto che da poco la fiat ha allungato l'ultimo rapporto delle Gpunto alimentate di serie a gpl. Che fiat si sia accorta che usandola molto in autostrada ne risentano le valvole? O è solo per rispariame co2 nel ciclo di omologazione?

 

 

 

Per la seconda cosa.

Quoto, anche perchè questo motore ha la fama di essere piuttosto "sprecone" in quanto a carburante.

Però anche la marcia a gpl ne giova, bisogna considerare che ha le punterie meccaniche, più gira basso meglio è.

 

Ciao

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Avete maggiori info?

 

Io potrei beneficiare della modifica senza andare a spendere un capitale?

 

Cioè, fare come facevano le Multipla NP...cambiare solo l'ultimo "rapporto"...(avete anche idea di quello che può essere il costo?)

 

Mi aggrego anch'io.... che tipo di intervento hanno fatto ? Meccanico o altro ?

 

Grasssie..

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