muntain Postato 29 Aprile 2010 Report Postato 29 Aprile 2010 muntain, tu fai molti km e la tua macchina ha si molti km ma solo 3 anni, considera l'uso medio di una utilitaria come la tua,sarà sui 10 15k km annui massimi; pure io sono un utente "anomalo" della old panda, facendo da un paio d'anni a sta parte 24k km anno, ma in giro ne vedo tante anche molto vecchie che non hanno superato i 100k in 15 anni... Si è vero, infatti giro troppo devo bucarmi le gomme da solo così almeno spendo meno meno male che vado a GPL Quote
Simoneforumgpl Postato 29 Aprile 2010 Report Postato 29 Aprile 2010 Effettivamente 50.000km sono pochi. Ma la macchina in questione era una corsa D 1.2 GPL-TECH? Comunque allora vale di più la mia esperienza a rassicurarvi sono a 102.000km con una corsa che non è GPL-TECH perchè è del 2007 Per ora non ho avuto problemi alle valvole spero continui così Cavolo, 102.000 km in quasi 3 anni è parecchio per un 1.2. Batti anche me che ho fatto 80.000 km cn una Citroen C1 in 2 anni e mezzo. Deve essere riuscito bene questo motore. Hai mai fatto controllare il gioco delle valvole? Quote
negrini roberto Postato 30 Aprile 2010 Report Postato 30 Aprile 2010 Signori, vi ricordo che la famosa nuova tecnologia Gpl Tech altro non è che i vecchi motori Ecotech (o come si scrive...) rispolverati, che avevano distribuzione a catena (il 1.6 a cinghia) e regolazione valvole idraulica, La mia signora ha una corsa 1.2 del secolo scorso (99) a gpl ed ha 170K km senza il minimo problema con consumo 15/16Km/l, tanta autostrada (Bergamo Imola) impianto Romano seq. Và veramente bene. quindi niente di nuovo sotto al sole, solo la solita trovata commenrciale. Ciao a tutti!!! Quote
muntain Postato 30 Aprile 2010 Report Postato 30 Aprile 2010 Effettivamente 50.000km sono pochi. Ma la macchina in questione era una corsa D 1.2 GPL-TECH? Comunque allora vale di più la mia esperienza a rassicurarvi sono a 102.000km con una corsa che non è GPL-TECH perchè è del 2007 Per ora non ho avuto problemi alle valvole spero continui così Cavolo, 102.000 km in quasi 3 anni è parecchio per un 1.2. Batti anche me che ho fatto 80.000 km cn una Citroen C1 in 2 anni e mezzo. Deve essere riuscito bene questo motore. Hai mai fatto controllare il gioco delle valvole? effettivamente di strada ne ho fatta, ma devo dire che non è che mi impegno per fare tutti quei km...si vede che giro troppo e basta Comunque il motore della Opel Corsa D 1.2 è lo stesso della Opel corsa C ha la catena al posto della cinghia e le valvole a regolazione idraulica quindi se fai il controllo del gioco valvole risulta sempre a posto, a meno che non smonti tutto il motore, ma sinceramente è un'operazione che non ho mai fatto fare, un po' per costi un po' per il tempo. Diciamo che quando, e spero mai, ci saranno delle avvisaglie del tipo che va male non tiene il minimo sembra che vada a 3...allora probabilmente sarà ora di far controllare le valvole. Per ora non ha il minimo problema Signori, vi ricordo che la famosa nuova tecnologia Gpl Tech altro non è che i vecchi motori Ecotech (o come si scrive...) rispolverati, che avevano distribuzione a catena (il 1.6 a cinghia) e regolazione valvole idraulica, La mia signora ha una corsa 1.2 del secolo scorso (99) a gpl ed ha 170K km senza il minimo problema con consumo 15/16Km/l, tanta autostrada (Bergamo Imola) impianto Romano seq. Và veramente bene. quindi niente di nuovo sotto al sole, solo la solita trovata commenrciale. Ciao a tutti!!! Si credo anche io che i motori siano quelli vecchi che non avevano problemi anzi sulla OpelCorsa D già c'era quello vecchio quindi secondo me non hanno cambiato gran che. Dicono però di aver rinforzato la testata e le valvole in questi GPL-TECH fatto sta che il mio non è GPL-TECH e va benone per ora Quote
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