Strano rumore(vibrazione) con auto a metano

[oruo]

Salve a tutti, da circa un mese noto uno strano rumore sulla mia auto quando è a metano, rumore che è andato via via aumentando nel tempo. Tale rumore sembrerebbè quello di un relè che si apre e si chiude, proviene da sotto al cruscotto lato guida quando la macchina è calda ed è al minimo, commutando a benzina sparisce , insomma un ticchettio strano (che non è quello noto degli iniettori ).....Una cosa è certa, aprendo il cofano posso dirvi di sicuro che il rumore non proviene da nessun componente dell'impianto (riduttore, centralina, iniettori... ), viene orientativamente da sotto lo sterzo. Un mio amico con più esperienza mi ha detto che potrebbe essere un relè che si sta consumando e di far vedere l'auto ad un elettrauto....voi cosa ne pensate?Ah dimenticavo, la mia auto è una punto II 1.2 8v..Help me grazie mille

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Salve a tutti, da circa un mese noto uno strano rumore sulla mia auto quando è a metano, rumore che è andato via via aumentando nel tempo. Tale rumore sembrerebbè quello di un relè che si apre e si chiude, proviene da sotto al cruscotto lato guida quando la macchina è calda ed è al minimo, commutando a benzina sparisce , insomma un ticchettio strano (che non è quello noto degli iniettori ).....Una cosa è certa, aprendo il cofano posso dirvi di sicuro che il rumore non proviene da nessun componente dell'impianto (riduttore, centralina, iniettori... ), viene orientativamente da sotto lo sterzo. Un mio amico con più esperienza mi ha detto che potrebbe essere un relè che si sta consumando e di far vedere l'auto ad un elettrauto....voi cosa ne pensate?Ah dimenticavo, la mia auto è una punto II 1.2 8v..Help me grazie mille

Infatti è sicuramente un relè. Magari più che il relè stesso, si stanno squagliando i connettori ad esso collegati.

Si tratta ora di trovarlo.

[oruo]

Salve a tutti, da circa un mese noto uno strano rumore sulla mia auto quando è a metano, rumore che è andato via via aumentando nel tempo. Tale rumore sembrerebbè quello di un relè che si apre e si chiude, proviene da sotto al cruscotto lato guida quando la macchina è calda ed è al minimo, commutando a benzina sparisce , insomma un ticchettio strano (che non è quello noto degli iniettori ).....Una cosa è certa, aprendo il cofano posso dirvi di sicuro che il rumore non proviene da nessun componente dell'impianto (riduttore, centralina, iniettori... ), viene orientativamente da sotto lo sterzo. Un mio amico con più esperienza mi ha detto che potrebbe essere un relè che si sta consumando e di far vedere l'auto ad un elettrauto....voi cosa ne pensate?Ah dimenticavo, la mia auto è una punto II 1.2 8v..Help me grazie mille

Infatti è sicuramente un relè. Magari più che il relè stesso, si stanno squagliando i connettori ad esso collegati.

Si tratta ora di trovarlo.

 

Grazie mille, sempre disponibilissimo...Tu dici che un bravo elettrauto saprebbe risolvere il problema??Vorrei evitare di andare dal metanista perchè è sempre superaffollato e mi fa perdere le mezze giornate...Cmq quel problema del retropassaggio era una sciocchezza, il sensore di pressione che non era stato collegato bene:)