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Ford fiesta 1.3i '93


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Dopo aver letto il post di Ginki ho deciso di darmi da fare ed eccomi qua.

E' da tempo che la mia fiesta presenta questi problemi:

- di tanto in tanto rimane acelerata sopra i 2mila giri;

- a freddo non tiene il minimo,

-a caldo lo tiene con difficoltà

-a volte si ferma e non parte più per circa mezz'ora poi all'improvviso si riavvia e funziona bene per circa 20 giorni

- ultimamente si è fermata completamente e non è partita più!! :lol:

 

COSA HO FATTO? SEGUITEMI:

 

-Dopo vari tentativi mi sono accorto che la pompa benzina non funzionava (quando giravo la chiave di accensione non sentivo il tipico ronzio)

-Ho comprato una pompa benzina nuova, e l'ho sostituita (smontato e ripulito serbatoio). Quando dopo aver rimontato tutto ho collegato il connetore della pompa non funzionava ugualmente ;) .....mi sono sbellicato dalle risa....

-ho aperto il cofano e ho smontato il filtro dell'aria in modo da avere libero accesso al corpo farfallto.

Esaminando i fili e i connettori vari ho notato che i tre fili (blu verde e giallo) che andavano al potenziometro farfalla erano tutti senza guaina, arrostiti e appiccicati fra loro.

Ho provato a separarli e tutto ha ripreso a funzionare. Il corto circuito che provocavano inibiva completamente il funzionamento della pompa benzina e del motorino passo passo posto alla destra del corpo farfallato.

Per chi non losapesse il potenziometro farfalla è una mezzaluna rossa posta alla destra del corpo farfallato.

-Ho svitato le due viti con una chiavetta da 7, ho staccato il connetore del potenziometro (che al suo interno ha una connesione a triangolo) e ho asportato il potenziometro con i suoi tre fili e il connettore.

-Con un po di pazienza ho isolato i tre fili con un podi nastro vulcanizzante e ho rimontato il tutto.

Ora la fiestina ha una marcia fluida come non l'ha mai avuta.

Se mai avete lo stesso problema buon lavoro!!

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