elvis78 Postato 18 Aprile 2010 Report Postato 18 Aprile 2010 Dopo aver letto il post di Ginki ho deciso di darmi da fare ed eccomi qua. E' da tempo che la mia fiesta presenta questi problemi: - di tanto in tanto rimane acelerata sopra i 2mila giri; - a freddo non tiene il minimo, -a caldo lo tiene con difficoltà -a volte si ferma e non parte più per circa mezz'ora poi all'improvviso si riavvia e funziona bene per circa 20 giorni - ultimamente si è fermata completamente e non è partita più!! COSA HO FATTO? SEGUITEMI: -Dopo vari tentativi mi sono accorto che la pompa benzina non funzionava (quando giravo la chiave di accensione non sentivo il tipico ronzio) -Ho comprato una pompa benzina nuova, e l'ho sostituita (smontato e ripulito serbatoio). Quando dopo aver rimontato tutto ho collegato il connetore della pompa non funzionava ugualmente .....mi sono sbellicato dalle risa.... -ho aperto il cofano e ho smontato il filtro dell'aria in modo da avere libero accesso al corpo farfallto. Esaminando i fili e i connettori vari ho notato che i tre fili (blu verde e giallo) che andavano al potenziometro farfalla erano tutti senza guaina, arrostiti e appiccicati fra loro. Ho provato a separarli e tutto ha ripreso a funzionare. Il corto circuito che provocavano inibiva completamente il funzionamento della pompa benzina e del motorino passo passo posto alla destra del corpo farfallato. Per chi non losapesse il potenziometro farfalla è una mezzaluna rossa posta alla destra del corpo farfallato. -Ho svitato le due viti con una chiavetta da 7, ho staccato il connetore del potenziometro (che al suo interno ha una connesione a triangolo) e ho asportato il potenziometro con i suoi tre fili e il connettore. -Con un po di pazienza ho isolato i tre fili con un podi nastro vulcanizzante e ho rimontato il tutto. Ora la fiestina ha una marcia fluida come non l'ha mai avuta. Se mai avete lo stesso problema buon lavoro!! Quote
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