robertodiroma Postato 11 Aprile 2010 Report Postato 11 Aprile 2010 Perde colpi in accelerazione e a bassi giri e si spenge sia a basso regime che quando fermo al semaforo/stop. In pratica quasi la stessa cosa,è un Opel Meriva 1600 con impianto gpl,tutto istallato e comperato nuovo alla Opel di Roma via salaria. Sono più di due anni ormai con questo problema,ho speso molto denaro a forza di riportarla dal concessionario che inevitabilmente controllavano,a loro dicevano che non lo faceva e la cifra per ritirare la macchina era sempre sopra i 300 euro,per tagliando,manodopera,filtri eccetera...anche se cè un cartello che dice che fino ai 300 euro loro il lavoro lo fanno senza avvertire,al di sopra,avvertono,a me non hanno mai avvertito,quando ho fatto presente questo,be...la risposta è stata che loro dovevano provare e cambiare qualcosa per capire...e io pago...e questo anche altri concessionari Opel.... Insomma....a mio avviso,una grande truffo...ora mi sono rotto...la prossima settimana vado alla Opel di via salaria dove ho ritirato la macchina e dove hanno montato il gpl,e questa volta o mi arrestano o mi leggerete sui giornali i Roma.... Unica cosa al di fuori delle solite cose che fanno,hanno montato una specie di filtro,che olia meglio il motore,per via del gas.....pure quello è costato un bel po’. Ora basta...hanno fatto scadere la garanzia e adesso sono cavoli miei..e no...gli faccio un bel casino.... Scusate lo sfoco...e scusate per non essermi presentato... Comunque,piacere di conoscervi anche se virtualmente,sono Roberto di Roma... Grazie e un saluto. Ps. Se avete consigli in merito...beneaccetti...grazie...ciao Ps. Dimenticavo....hanno anche istallato un nuovo software pwe la centralina....ma niente......che dite...meglio chiamare mi manda rai 3??? Quote
hetfield Postato 11 Aprile 2010 Report Postato 11 Aprile 2010 Marca dell'impianto? Penso solo che non tidevi rivolgere alla concessionaria... non ci capiscono un tubo di gpl. Devi trovare un'installatore serio, che si occupa esclusivamente di gpl. Quote
robertodiroma Postato 12 Aprile 2010 Author Report Postato 12 Aprile 2010 A ecco,non ci avevo pensato a questo,per loggica visto che lo hanno fatto montare loro e sono sicuro esternamente,be,per me ci dovevano pensare loro....io l'ho ritirata nuova già vcon il gpl montato.... Quindi tu dici che è tutto un problema di gpl è....??? Non so se è importante....ma quando metto a benzina....lo fa meno ma lo fa lo stesso....pensi che magari il gpl ha influenzato il motore e la centralina ugualmente....???? Magari ha incrostato il motore.... Magari fa entrare in allarme la centralina il gpl e non riconosce più la normale taratura della benzina??? Boooo.....per cortesia,dammi qualche chiarimento o consiglio anche in questo.... Grazie,ciao. Quote
dado_1984 Postato 12 Aprile 2010 Report Postato 12 Aprile 2010 possibile che una cattiva taratura gpl porti la centralina benzina fuori parametri. Il gpl non incrosta il motore, al massimo lo pulisce! Ti hanno montato un oliatore (flashlube magari) della dubbia utilità, ma quello al motore non fa male. Il tuo motore non so se è il più adatto al gpl ,ma non sono esperto di opel; comunque da nuovo deve andare bene. Hai fatto male a far scadere la garanzia,tra l'altro ti hanno fatto pagare ogni volta parecchio, con quei soldi la portavi da un installatore autorizzato della marca dell'impianto a gas ( e forse potevi pure provare a farti rimborsare visto che è in garanzia) e l'avrebbe sistemata. Quote
tascappane Postato 12 Aprile 2010 Report Postato 12 Aprile 2010 Mica per caso anche la meriva monta un motore di origine Suzuki? Sai se ha punterie idrauliche o meccaniche? Se ha punterie meccaniche sono state controllate? Quanti km hai percorso a gpl? Nei tagliandi da 300 € hanno fatto qualche operazione straordinaria? Quanti hp ha il tuo motore? Di che marca è l'impianto? Quote
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