Papero63 Postato 10 Aprile 2010 Report Postato 10 Aprile 2010 Ciao, oggi si è accesa la spia della sonda lamda sulla Mia Golf V 1600 del 2008 equippagiata Landi Impianto NUOVO fatto a Dicembre 2009 e percorsi circa 5000KM e fino ad un mese fa problemi ZERO ! Ho in cominciato ad avere problemi da circa un mese con i primi caldi SOLO sporadicamente al primo avvio con temperatura sopra i 15 gradi ( la mattina alle 7.00 non mi da problemi ) in pratica singhiozza x per una decina di secondi appena passa a GPL .. poi la macchina non da piu problemi. Fatto presente il problema all'installatore, prima mi ha aumentato il tempo per il passaggio da benzina a GPL , ed in efffetti il problema è migliorato, poi settimana scorsa , visto chè il problema si è ripresentato, l'ho riportata in officina dove ha modicato qualche parametro nella mappatura mi ha detto! Ho fatto circa 600km senza problemi in un settimana, e per qualche giorno il problema da benzina a GPL non si è ripresentato,Ma ieri ancora "singhiozzo"... Oggi invece dopo aver fatto una 70 di KM, mi si è accesa una SPIA GIALLA della sonda! Cosa posso fare? L'impiantista Mi sembra OK, ma in 2 Suoi interventi, il problema non è stato risolto, ed adesso questa Spia, ed ho paura ad usare l'auto... ufff! Secondo Voi devo andare prima in VW o l'installatore può resettare la Spia e sistemare la Mia macchina una volta per Tutte!! Altra cosa, avendo l'impianto in garanzia... posso andare anche da un altro impiantista LANDI per un consulto?? Grazie a Tutti e scusate se mi sono dilungato... ma non so piu cosa pensare Quote
mister k Postato 11 Aprile 2010 Report Postato 11 Aprile 2010 Limitatamente al gruppo VAG.........il tuo referente per gli interventi in garanzia è il concessionario, non necessariamente lo stesso che ti ha venduto la vettura ma non certamente l'installatore, a meno che quest'ultimo sia completamente fesso; Quindi tu porti la vettura al concessionario, lui la porta all'installatore, le parti eventualmente difettose vengono fornite non direttamente da LR ma da Autogerma e la fattura per l'intervento dell'installatore sarà il concessionario stesso a liquidarla direttamente, salvo poi farsela rimborsare da Vw; a meno che il conce non abbia personale specificamente formato come impiantista. Quote
Papero63 Postato 11 Aprile 2010 Author Report Postato 11 Aprile 2010 Limitatamente al gruppo VAG.........il tuo referente per gli interventi in garanzia è il concessionario, non necessariamente lo stesso che ti ha venduto la vettura ma non certamente l'installatore, a meno che quest'ultimo sia completamente fesso; Quindi tu porti la vettura al concessionario, lui la porta all'installatore, le parti eventualmente difettose vengono fornite non direttamente da LR ma da Autogerma e la fattura per l'intervento dell'installatore sarà il concessionario stesso a liquidarla direttamente, salvo poi farsela rimborsare da Vw; a meno che il conce non abbia personale specificamente formato come impiantista. Grazie per la risposta..! Cmq L'auto è FUORI GARANZIA VW da febbraio 2010, quindi è coperta SOLO da Landi, per quello chiedevo se un altra verifica e/o riparazione nelle rete Landi funziona come allo stesso modo della rete VW. L'installatore mi sembra OK, ma non è proprio vicino a casa Mia , e da un installatore vicino a casa Mia a quello chè mi ha fatto l'impianto c'erano piu di 300€ ( come puo essere possibile..? ) per lo stesso impianto Quote
Signo Postato 11 Aprile 2010 Report Postato 11 Aprile 2010 Limitatamente al gruppo VAG.........il tuo referente per gli interventi in garanzia è il concessionario, non necessariamente lo stesso che ti ha venduto la vettura ma non certamente l'installatore, a meno che quest'ultimo sia completamente fesso; Quindi tu porti la vettura al concessionario, lui la porta all'installatore, le parti eventualmente difettose vengono fornite non direttamente da LR ma da Autogerma e la fattura per l'intervento dell'installatore sarà il concessionario stesso a liquidarla direttamente, salvo poi farsela rimborsare da Vw; a meno che il conce non abbia personale specificamente formato come impiantista. Grazie per la risposta..! Cmq L'auto è FUORI GARANZIA VW da febbraio 2010, quindi è coperta SOLO da Landi, per quello chiedevo se un altra verifica e/o riparazione nelle rete Landi funziona come allo stesso modo della rete VW. L'installatore mi sembra OK, ma non è proprio vicino a casa Mia , e da un installatore vicino a casa Mia a quello chè mi ha fatto l'impianto c'erano piu di 300€ ( come puo essere possibile..? ) per lo stesso impianto La garanzia Landi NON funziona come la garanzia VW ...tu porti l'auto da un installatore Landi che non è quello che ti ha installato l'impianto ...passano in garanzia tutti i pezzi difettosi, NON passa in garanzia la ricerca del guasto, la manodopera per la sostituzione dei eventuali pezzi difettosi, le modifiche ritenute opportune per far funzionare bene l'impianto. Se invece la porti da quello che ha fatto l'impianto passa tutto in garanzia. A volte le differenze di prezzo dipendono dalla popolarità e dalla capacità dell'installatore... Quote
Papero63 Postato 11 Aprile 2010 Author Report Postato 11 Aprile 2010 La garanzia Landi NON funziona come la garanzia VW ...tu porti l'auto da un installatore Landi che non è quello che ti ha installato l'impianto ...passano in garanzia tutti i pezzi difettosi, NON passa in garanzia la ricerca del guasto, la manodopera per la sostituzione dei eventuali pezzi difettosi, le modifiche ritenute opportune per far funzionare bene l'impianto. Se invece la porti da quello che ha fatto l'impianto passa tutto in garanzia. A volte le differenze di prezzo dipendono dalla popolarità e dalla capacità dell'installatore... O più semplicemente dall'onesta..! visto chè avevo altri preventivi erano allineati al Mio impianto , e cmq l'installatore ripeto.. mi sembra OK e mi e stato raccomandato dalla VW a differenza di quello piu caro che dista da VW 1 KM, contro i 20 Km da quello da Loro e da Me impiegato x i lavori GPL Quote
mister k Postato 11 Aprile 2010 Report Postato 11 Aprile 2010 Se invece la porti da quello che ha fatto l'impianto passa tutto in garanzia. Questo non si può escludere, ma la vedo dura, vedi Signo........fin che si tratta di mettere a punto una carburazione, quindi migliorare un lavoro fatto da me in precedenza non in maniera ottimale, nessun problema, posso prendermi carico e passare in garanzia anche delle giornate intere di manodopera; ma se devo sost. dei pezzi difettosi che la ditta produttrice mi fornisce si in garanzia, ma non mi riconosce una lira per il montaggio degli stessi, oltre la gestione delle scartoffie burocratiche che inevitabilmente si generano in tali casi...............col cavolo! Quote
Signo Postato 11 Aprile 2010 Report Postato 11 Aprile 2010 Se invece la porti da quello che ha fatto l'impianto passa tutto in garanzia. Questo non si può escludere, ma la vedo dura, vedi Signo........fin che si tratta di mettere a punto una carburazione, quindi migliorare un lavoro fatto da me in precedenza non in maniera ottimale, nessun problema, posso prendermi carico e passare in garanzia anche delle giornate intere di manodopera; ma se devo sost. dei pezzi difettosi che la ditta produttrice mi fornisce si in garanzia, ma non mi riconosce una lira per il montaggio degli stessi, oltre la gestione delle scartoffie burocratiche che inevitabilmente si generano in tali casi...............col cavolo! Cioè se tu monti un impianto e supponiamo c'è il serbatoio difettoso ammettiamo che ha una porosità e perde gas, ovviamente la ditta fornitrice non ti riconosce una lira, tu fai pagare al cliente che ti ha già pagato l'impianto la manodopera per sostituire il serbatoio che è in garanzia? e se il cliente non vuole pagare che fai ti trattieni l'auto? per il materiale difettoso che tu stesso gli hai installato? A volte le differenze di prezzo dipendono dalla popolarità e dalla capacità dell'installatore... O più semplicemente dall'onesta..! Pensala come vuoi ...però se vai a mangiare in un ristorante rinomato e paghi du più della trattoria di paese sarà che sono disonesti? Quote
Papero63 Postato 12 Aprile 2010 Author Report Postato 12 Aprile 2010 [ A volte le differenze di prezzo dipendono dalla popolarità e dalla capacità dell'installatore... O più semplicemente dall'onesta..! Pensala come vuoi ...però se vai a mangiare in un ristorante rinomato e paghi du più della trattoria di paese sarà che sono disonesti? Assolutamente... anche perchè in trattoria mangio una pastasciutta e non un aragosta ovviamente però 300€ di manodopera in piu per lo stesso impianto mi sembrano troppi , poi , tagliandi obbligatori ogn anno ed ogni 2 una revisione... io non ci capisco niente di motori.. però non sono nato ieri non mi sembra troppo onesto Ciauu Quote
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