subba68 Postato 24 Marzo 2010 Report Postato 24 Marzo 2010 fine corsa....dopo 240.000 km di cui 160.000 a gpl....le valvole di un cilindro sono andate. sintomi...tutto è cominciato nel gennaio 09 la macchina mi ha lasciato a piedi sulla cassia bis mentre andavo al lavoro!! valvola minimo andata, minimo alto...per poi scoprire dopo 3 mesi che era andata pure la centralina motore ( fusibile cablaggio 15A , mosfet centralina 3A max sopportati). sostituita valvola e centralina ...tutto ok...ott 09 minimo irregolare...provata taratura minimo senza esito 3 volte ,fino a giovedi della scorsa sett. che il motore al minimo si spegne. oggi ho portato l'auto e la mia vecchia centralina riparata sostituendo il mosfet da me!!! perche l'ass. insisteva che i problemi erano dovuti alla nuova centralina non compatibile al 100%...esito centralina vecchia riparata ok...valvole 1° cilindro andate ..senza compressione!!! mi aspettavo questo epilogo...in fondo il motore risultava uno di quelli possibilmente a rischio...mai usato flash lube....molti problemi di miscela (magra o grassa)...impianto ag ottimo nessun guasto e iniettori originali...adesso la riparazione per i km totali è antieconomica....mi dispiace è un'auto comoda...credo che passero ad un diesel vista la disponibilita' di usato a prezzi buoni...e la probabile durata totale maggiore... saluti Quote
SognandoilBusso Postato 1 Aprile 2010 Report Postato 1 Aprile 2010 boh io con l'audi 80 viaggio sui 500.000 km quasi tutti a gpl... problemini di una valvola di scarico ma niente di che proprio... Quote
albmaxx Postato 1 Aprile 2010 Report Postato 1 Aprile 2010 boh io con l'audi 80 viaggio sui 500.000 km quasi tutti a gpl... problemini di una valvola di scarico ma niente di che proprio... solo? non dura sto motore Quote
ragazzomoro1 Postato 2 Aprile 2010 Report Postato 2 Aprile 2010 boh io con l'audi 80 viaggio sui 500.000 km quasi tutti a gpl... problemini di una valvola di scarico ma niente di che proprio... immagino che cambierai l olio ad ogni scadenza se non prima e che farai mettere sempre uno dei migliori... Quote
SognandoilBusso Postato 2 Aprile 2010 Report Postato 2 Aprile 2010 bah semplicemente un olio molto viscoso 25 60 per la precisione, uso il tamoil multivisco 25 euro 5 litri... ne consuma circa 1 litro ogni 10.000 km... resta il fatto che in extraurbano a gas consuma quanto un utilitarietta... 14 anche 15 al litro da pieno a pieno... sta un po giu di carrozzeria... quello si... Quote
monellaccio Postato 4 Aprile 2010 Report Postato 4 Aprile 2010 sta un po giu di carrozzeria... quello si... dovresti trovarti qualcuno che, magari lavorando a casa, a buon prezzo, te la rimette in sesto, magari un pezzo x volta Quote
Bruni30 Postato 4 Aprile 2010 Report Postato 4 Aprile 2010 Anche io avevo un'audi 80 viaggiando a fino 600.000 km senza problemi... dipende anche dagli stili di guida Quote
ragazzomoro1 Postato 5 Aprile 2010 Report Postato 5 Aprile 2010 bah semplicemente un olio molto viscoso 25 60 per la precisione, uso il tamoil multivisco 25 euro 5 litri... ne consuma circa 1 litro ogni 10.000 km... resta il fatto che in extraurbano a gas consuma quanto un utilitarietta... 14 anche 15 al litro da pieno a pieno... sta un po giu di carrozzeria... quello si... scusa non ho capito.. ch eolio sarebbe della tamoil? Anche io avevo un'audi 80 viaggiando a fino 600.000 km senza problemi... dipende anche dagli stili di guida beh a questo punto visto che stiamo trattando di 2 macchine uguali credo che si tratti di un motore che digerisca bene il gpl.... Quote
mikuni Postato 5 Aprile 2010 Report Postato 5 Aprile 2010 sta un po giu di carrozzeria... quello si... dovresti trovarti qualcuno che, magari lavorando a casa, a buon prezzo, te la rimette in sesto, magari un pezzo x volta Bell'incentivo al LAVORO NERO!! E poi tutti i rifiuti di lavorazione tossici ed inquinanti giù per il tombino!! Alla faccia del pirla che paga migliaia di Euro per lo smaltimento e tutto il resto che necessita una carrozzeria! Sei uno "SPARAMONATE"! Quote
monellaccio Postato 5 Aprile 2010 Report Postato 5 Aprile 2010 sta un po giu di carrozzeria... quello si... dovresti trovarti qualcuno che, magari lavorando a casa, a buon prezzo, te la rimette in sesto, magari un pezzo x volta Bell'incentivo al LAVORO NERO!! E poi tutti i rifiuti di lavorazione tossici ed inquinanti giù per il tombino!! Alla faccia del pirla che paga migliaia di Euro per lo smaltimento e tutto il resto che necessita una carrozzeria! Sei uno "SPARAMONATE"! non è questione di sparar monate, è questione di non spendere x riparazioni più di quanto vale l'auto...e quanto agli scarti di lavorazione, dalle mie parti, un privato, li può conferire GRATUITAMENTE in piazzola ecologica... quanto al lavoro nero io mica ho parlato di lavoro nero...solo di lavoro domiciliare a buon prezzo...la malizia era tutta negli occhi di chi legge Quote
mikuni Postato 5 Aprile 2010 Report Postato 5 Aprile 2010 quanto al lavoro nero io mica ho parlato di lavoro nero...solo di lavoro domiciliare a buon prezzo...la malizia era tutta negli occhi di chi legge Sono altro che malizioso! E questo lavoro domiciliare a buon prezzo è sempre un FOTTUTO LAVORO IN NERO!! Chi fa "lavoro domiciliare a buon prezzo" o LAVORO NERO nel settore automotive, è più competitivo perchè è completamente FUORILEGGE con tutto quello che riguarda la normativa vigente in materia di sicurezza, ecologia e soprattutto oneri fiscali. Comunque lo slogan non è male! Quote
zago83 Postato 6 Aprile 2010 Report Postato 6 Aprile 2010 quanto al lavoro nero io mica ho parlato di lavoro nero...solo di lavoro domiciliare a buon prezzo...la malizia era tutta negli occhi di chi legge Sono altro che malizioso! E questo lavoro domiciliare a buon prezzo è sempre un FOTTUTO LAVORO IN NERO!! Chi fa "lavoro domiciliare a buon prezzo" o LAVORO NERO nel settore automotive, è più competitivo perchè è completamente FUORILEGGE con tutto quello che riguarda la normativa vigente in materia di sicurezza, ecologia e soprattutto oneri fiscali. Comunque lo slogan non è male! ammazza quanto sei esagerato scommetto che tu sei uno di quelli che chiama l'elettricista per cambiare la lampadina di casa...no??? male, molto male!!!! lo sai che non lo potresti fare da solo????? proprio per quelle normative sulla sicurezza!!!! Quote
monellaccio Postato 6 Aprile 2010 Report Postato 6 Aprile 2010 E questo lavoro domiciliare a buon prezzo è sempre un FOTTUTO LAVORO IN NERO!! Comunque lo slogan non è male! sei sempre e solo tu a dirlo, io non mi permetterei mai di consigliare a chicchessia di evadere oneri e fisco... Quote
subba68 Postato 7 Aprile 2010 Author Report Postato 7 Aprile 2010 salve ragazzi ..state andando un po out.... comunque in merito alla mia auto...ho deciso di riparare al testa...rettifica e valvole...l'auto è ben tenuta e in queste settimane ho provato alcune auto di colleghi in vendita per le mie possibilita'...e facendo confronti su carrozzeria e interni....ho deciso di tenerla.......in fondo è il primo guasto serio meccanico...alcuni elettrici... ma ho sempre risolto con poco...avevo visto in alternativa da gasare un 520-524 bmw del 2000 e alcune a6 benzina...ma ho paura di incappare in costi di riparazione elevati visto il livello delle auto...oppure passare al gasolio...faccio rimetter il kit valvole originale...non in acciaio...in fondo sono durate 150.000 con il gas...vi faccio sapere... Quote
zago83 Postato 8 Aprile 2010 Report Postato 8 Aprile 2010 salve ragazzi ..state andando un po out.... comunque in merito alla mia auto...ho deciso di riparare al testa...rettifica e valvole...l'auto è ben tenuta e in queste settimane ho provato alcune auto di colleghi in vendita per le mie possibilita'...e facendo confronti su carrozzeria e interni....ho deciso di tenerla.......in fondo è il primo guasto serio meccanico...alcuni elettrici... ma ho sempre risolto con poco...avevo visto in alternativa da gasare un 520-524 bmw del 2000 e alcune a6 benzina...ma ho paura di incappare in costi di riparazione elevati visto il livello delle auto...oppure passare al gasolio...faccio rimetter il kit valvole originale...non in acciaio...in fondo sono durate 150.000 con il gas...vi faccio sapere... è una p11-144?? ovvero quella restyling??? che problemi elettrici hai avuto???io ne ho avuto solo uno....mi rimaneva accesa la spia del freno a mano....dopo du einterruttori dei freni cambiati ho tolto la lampadina della spia Quote
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