Chevrolet SPARKS gpl 1.0/1.2

[hyundaifan]

ne ho vista una in giro oggi, esteticamente non è granchè, soprattutto con quelle barre portatutto sopra. Credo la facciano in Polonia, come la Aveo, infatti monta pneumatici Continental. Rispetto alla Matiz è un buon passo avanti di sicuro.

[cescoro988]

con venti euro di benza per ora ho fatto 230 km con guida media..

adesso ho fatto altri 10€ di benza e 20 di gpl... e sono passato a gpl.. vediamo..quanto fà con un pieno di gpl..

[cescoro988]

finito il primo pieno di gpl 15€ tondi e ho fatto 336 km

con una guida diciamo sportiva..nel senso che ho tirato un pò le marce e la tengo allegra

[mign63]

Portata a casa..e mi anno confermato che sono puntinerie idrauliche !!!!!! bene a sapersi...

 

 

A parte che si chiamano punterie e non puntinerie (e l'ortografia), non c'è nessuna differenza tra punterie idrauliche e valvole autoregistranti.

Se il motore ha problemi con il gpl si usurano le sedi e non le valvole, se queste sono autoregistranti ti accorgerai del problema alla fine della capacità di recupero del gioco e dovrai mettere mani alla testata come per quelli che hanno le punterie meccaniche. Eviterai solo i controlli intermedi.

In realtà se le sedi valvole non reggono il gpl avrai gli stessi problemi, solo te ne accorgerai quando non ci sarà altro da fare che rifare la testata.

[skimans]

ad oggi come vanno le Chevrolet Matiz, Aveo e spark a GPL ??

problemi ??

[ciccio1987]

Sembrano che vadano bene, però evita le matiz, hanno avuti problemi seri con l'abs.

[Hi Man]

Ciao sono un nuovo iscritto mi presento sono Hi Man, possiedo una delle prime versioni della piccola autovettura di casa Chevrolet,la Spark 1.2 GPL dal 27/01/2011 penso che la avevano appena presentata il modello è la LT color bianco e ho allattivo Km 94000 ho una media di 30000 Km anui, quindi penso di essere un valido tester per la Spark: cosa dire i consumi sono molto buoni riesco fare una media dei 15 Km per litro con un pieno di 30 Litri faccio in media tra i 430/450 Km, i consumi odierni sono venuti dopo i 40000 Km percorsi prima stavamo sui 13,50, parliamo su percorso misto e ha velocita tra i 90/110 mi pare una buona media visto che col GPL ha 0,679 Esso 0,667 Agip e se si fanno riferimento le pompe bianche qualcosa in meno costi relativi provincia di AL, con 21,00 euro di pieno 430/450 non sono Male. Ora passiamo alle note Dolenti Ha 4000 Km saltato un inniettore Sostituito in Garanzia ,Primo anno di vita Piccoli problemi impianto eletrico Fusibili bruciati continue sostituzioni luci per poi arrivare al mal funzionamento corrente candele che mi ha costretto addirittuira ha far funzionare la vettura a due cilindri 2/4 scoperto poi il motivo perso semplicemente la vite dalla massa a terra e quindi non scaricava più  risolto sempre in Garanzia. Per la cronaca vettura ha estensione garanzia 5 anni Costo complessivo veicolo 15.300 euro non sono pochi visto il livello di finiture che non si addicono a tale prezzo la scelta è stata quasi obligatoria visto che sono stati gli unici ha ofrirmi una giusta valutazione della mia precedente auto,dopo 3 anni i difetti di assemblaggio sono più che evidenti sia fuori sia internamente,infatti subito sembra una discreta auto, poi ti accorgi che è una mezza sola.Il nuovo modello spero che sia stato finito meglio perchè di partenza costa poco poi metti una cosa paga il fatto che è a Gpl insomma non ci siamo, il motore da 82 Cw non e dei più performanti anzi alcune volte e disarmante soprattutto in ripresa e nei sorpassi inpiamto GPL è valido visto che chi lo ha istallato è lider nel settore BRC casa con esperienza anche in ambiente rellistico loro autovetture corrono nei vari campionati con eccellentirisultati.Concludendo non mi pare una gra Auto visto il prezzo io lo presa perchè costrettodagli eventi e non vedo l'ora di cambiarla visto che tra poco essendo una auto da lavoro finice gli sgravi fiscali cordiali saluti Hi Man

[ULGAT]

Interessante....

Peccato però che la Chevrolet nel frattempo abbia chiuso ed il più grosso concessionario di Monza sia diventato TOYOTA  !!!

 

Adesso il venditore top della concessionaria (che sino a due anni fa faceva pubblicità sulle TV locali elogiando il GPL

come l'unica vera alternativa per risparmiare)  dice che il GPL va bene ma che l'ibrido è meglio !!!  

 

Certo che passare da un estremo all'altro, da un marchio di prezzo (Chevrolet) ad un marchio top al mondo ci vuole coraggio  ....