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Ciao a tutti, ogni quanto tempo devo far fare la regolazione valvole e punterie su lla uno fire 999 da 45 cavalli?

Cosa devo dire al meccanico?

Quanto pensate potrebbe costarmi, + o meno?

grazie mille

ciao

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Ciao a tutti, ogni quanto tempo devo far fare la regolazione valvole e punterie su lla uno fire 999 da 45 cavalli?

Cosa devo dire al meccanico?

Quanto pensate potrebbe costarmi, + o meno?

grazie mille

ciao

 

La registrazione andrebbe fatta ogni 30.000 km ( il gioco deve essere di 0,30 per quelle aspirazione - 0,40 per quelle scarico ) ; al meccanico basta che gli dici di controllarti il gioco punterie , mi auguro che capisca cosa debba fare :blink:

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Andrebbe fatta ogni 30mila come detto, ma in realtà (specie se va a benzina e non gas) basta anche meno spesso.

Te la dovresti cavare con massimo 50euro se non sono necessari altri interventi.

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Faccio il meccanico e penso che per 50€ te la guarda soltanto,poi sinceramente per quanto uno voglia tenerla a puntino ogni 30000km mi sembra un po presto visto che ha le valvole idrauliche o autoregistranti

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Faccio il meccanico e penso che per 50€ te la guarda soltanto,poi sinceramente per quanto uno voglia tenerla a puntino ogni 30000km mi sembra un po presto visto che ha le valvole idrauliche o autoregistranti

 

ok i km sono pochi, ma il fire 999 punterie idrauliche e autoregistranti....mmmm....mmmmm...davvero fai il meccanico??? :D

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Faccio il meccanico e penso che per 50€ te la guarda soltanto,poi sinceramente per quanto uno voglia tenerla a puntino ogni 30000km mi sembra un po presto visto che ha le valvole idrauliche o autoregistranti

:D :D ;) :P :) ???

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Faccio il meccanico e penso che per 50€ te la guarda soltanto,poi sinceramente per quanto uno voglia tenerla a puntino ogni 30000km mi sembra un po presto visto che ha le valvole idrauliche o autoregistranti

Se nn ricordo male,l'unico Fire con punterie idraulike è il 1.2 16v.

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Faccio il meccanico e penso che per 50€ te la guarda soltanto,poi sinceramente per quanto uno voglia tenerla a puntino ogni 30000km mi sembra un po presto visto che ha le valvole idrauliche o autoregistranti

 

50€ solo x guardarla ?? francamente mi sembra un po eccessivo... anche se ci fosse bisogno di sostituirli tutti e 8 , calcolando che ogni piattello circa costa 1€/1,50€ , avendo l'attrezzo apposito per l'alzata bicchierini grosso modo ci si impiega non piu' di 1 ora ... un po di pasta nera x il coperchio , penso che un 30-35€ sia il prezzo giusto , nel caso vadano sostituiti ; ma se si fa solo un controllo e i giochi stanno bene , mi sembra da "rapina " chiedere 50€ ..

 

Ma poi scusa , se sai che sono autoregistranti che le chiedi a fare 50 € per controllarle ? :P

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Io sul 1.1 fire non le ho mai guardate le punterie.

A 150.000 km era leggermente rumorosa a freddo, ma niente di anomalo.

Andava come sempre e faceva i 18 km/lt come aveva sempre fatto :P

 

Faccio il meccanico e penso che per 50€ te la guarda soltanto,poi sinceramente per quanto uno voglia tenerla a puntino ogni 30000km mi sembra un po presto visto che ha le valvole idrauliche o autoregistranti

 

 

Guardala da vicino perchè la 1.0 fire ha le punterie meccaniche con i piattelli di registro.

P.S. per controllare le punterie ci vuol mezz'ora (o meglio, io che non sono un meccanico ci metto mezz'ora). Prendi 100 euro l'ora?

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Per gli inteligentoni e super meccanici,scusate ma 50€ dicevo cosi per dire,che poi 50€ è 1 ora e mezza di lavoro,da noi le chiamano valvole idrauliche,non sono un meccanico esperto ma mi scoccia essere trattato come un imbecille,però siete liberissimi di buttare i soldi per farvi controllare le valvole ogni 30000km

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non sono un meccanico esperto ma mi scoccia essere trattato come un imbecille,però siete liberissimi di buttare i soldi per farvi controllare le valvole ogni 30000km

 

;)

non penso che nessuno volesse offendere, però ammetterai che la tua è stata una sparata un po' fortina! ;)

 

Allora la colpa non è tua, ma di chi ha chiamato valvole idrauliche le punterie del FIRE ;)

Spiegagli che sul FIRE ci sono i bicchierini con sopra i piattelli calibrati!

P.S. sulle pagine dedicate al GPL, su questo forum, c'è una bellissima galleria fotografica di Brugildo, che ha immortalato sè stesso mentre smonta la testa ad un FIRE per cambiare le valvole e le sedi.

Tra le varie operazioni, fa anche vedere come si procede alla regolazione del gioco punterie.

:P

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Hai ragione,io lo so che si regolano,e so che ha i bicchierini con la pasticca calibrata che viene cambiata se ce bisogno quando si registra le valvole ,ma sulla mia discussione non volevo dire che non si registrano mai ma sembra eccessivo registrarli ogni 30000km voglio dire che non ce bisogno di registrarle spesso come sulle machine più vecchie che hanno le punterie con la vite e il controdado per bloccarle,so di molta gente che hanno cambiato auto con più di 200000km e non le hanno mai registrate,però se si usa il GPL o il METANO bisogna controllarle più spesso,mio padre sul golf che ha lo stesso sistema le ha registrate a 245000km perchè si sentiva un ticchettio

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Ognuno della sua auto fa quel che ritiene meglio, ma fiat indicava un controllo periodico del gioco valvole ogni tot km; ciò non si significa che occorra registrare il gioco. Le valvole del 999 non sono nè idrauliche nè autoregistranti.

  • 4 months later...
Postato

Ho dato una occhiata veloce al gioco punterie della mia UNO 45 a GPL da circa 20.000kM (Ora ne ha quasi 140.000).

 

Entrambe le valvole (Aspirazione e scarico) dei 4 cilindri sono sullo 0,3mm di gioco. Pensate che sia necessario riportare a 0,4 le valvole di scarico ?

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