ginkj Postato 4 Marzo 2010 Report Postato 4 Marzo 2010 Salve A freddo non tiene il minimo, si spegne in marcia appena mollo l'acceleratore, per frenare. Il difetto scompare appena entra in temperatura. All'inizio questo difetto si presentava alcune volte ora è diventato stabile. E' evidente che il sistema di correzione automatica del minimo a freddo non lavora più. Ho smontato qualche manicotto controllato i cablaggi e i connettori attorno al sistema di alimentazione e al corpo farfallato, che non ho ancora smontato del tutto, alla ricerca anche del sistema di correzione del minimo (presumo il solito motorino passo passo), ma non sono riuscito ad individuarlo. Se esiste dove si trova? Per vederlo devo per forza smontare il corpo farfallato? In ogni caso se qualcuno del forum avesse voglia, o risolto un problema simile, per cortesia mi dia una mano! Ringrazio comunque tutti quelli che vogliono partecipare. Ciao. Quote
Herbie Postato 5 Marzo 2010 Report Postato 5 Marzo 2010 ...al corpo farfallato? Ma se è del 1977 non è che è ancora a carburatore? Quote
inkpapercafe Postato 5 Marzo 2010 Report Postato 5 Marzo 2010 Sistema automatico correzione del minimo???? Motorino passo passo??? SU un'auto del 1977??? Non è che sotto il volante hai la levetta dello starter da tirare tutto a freddo? (ha il disegno della "farfalla" sopra) Quote
ginkj Postato 5 Marzo 2010 Author Report Postato 5 Marzo 2010 Salve Chiedo venia, ho errato nella fretta e rileggendo mi era sfuggito, l'anno è il 1997!!!!! Comprendo lo stupore di chi ha risposto tempestivamente. Portate pazienza è rispondete di nuovo per favore. Ciao, al più presto. Quote
elvis78 Postato 29 Marzo 2010 Report Postato 29 Marzo 2010 Ciao io da sempre ho gli stessi problemi con una fiesta 1.3i hcs del '93 anche se il motore è completamente diverso, se non sbaglio la tua è la 1.2 16V 75 CV, credevo che con questa serie la ford avesse risolto questi problemi di eletronica invece..... sulla mia i tre fili che vanno al potenziometro farfalla sono tutti rovinati e credo che sia per via di quei contatti che il minimo fa i capricci...a volte solo muovendoli un po a caso la macchina va bene per una ventina di giorni.... I meccanici non ci capiscono o non vogliono capirci niente. Poi la maggior parte delle volte che la porto dal meccanico funziona come un orologio...se qualcuno ha risolto ci faccia sapere...grazie Quote
elvis78 Postato 18 Aprile 2010 Report Postato 18 Aprile 2010 Ei ragazzi io ho risolto ho fatto un post a riguardo!!ciao Quote
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