Fiat Uno Giannini Postato 1 Marzo 2010 Report Postato 1 Marzo 2010 c'è qualke prodotto in modo da non far creare calcare e ruggine nel radiatore? ultimamente avevo sopratutto acqua arruginita che circolava nel circuito di raffreddamento. Quote
Fiat Uno Giannini Postato 1 Marzo 2010 Author Report Postato 1 Marzo 2010 usare antigelo di marca sempre solo l'antigelo? l'antigelo subito mi fa salire la temperatura dell'acqua...... ma poi l'antigelo assoluto o quello già pronto? Quote
Thema89 Postato 1 Marzo 2010 Report Postato 1 Marzo 2010 solo l'antigelo? l'antigelo subito mi fa salire la temperatura dell'acqua...... ma poi l'antigelo assoluto o quello già pronto? Se non usi antigelo, (nei periodi invernali, in base a dove sei, dovresti però...) quantomeno usa sempre acqua distillata pura, magari con un additivo protettivo... (uno che usavo io sulla thema i primi periodi estivi è l' "Ice" della Royal Purple: migliora la dissipazione e previene la formazione di calcare... io mi ci sono trovato molto bene, tanto che lo uso additivato all'antigelo anche d'inverno ) Quote
giangirm Postato 1 Marzo 2010 Report Postato 1 Marzo 2010 va usata sempre una miscela di antigelo con acqua distillata, oppure usate un prodotto già pronto e miscelato. Mai usare solo acqua o solo antigelo Quote
Thema89 Postato 1 Marzo 2010 Report Postato 1 Marzo 2010 va usata sempre una miscela di antigelo con acqua distillata, oppure usate un prodotto già pronto e miscelato. Mai usare solo acqua o solo antigelo Beh puoi anche prendere acqua distillata e poi aggiungerci un additivo che non sia antigelo... non protegge dal congelamento, però l'effetto anticalcareo e di protezione alle alte temperature ce l'ha comunque Comunque sia anch'io sono dell'idea che l'antigelo andrebbe utilizzato in ogni caso... (anche perchè ha un range di azione non solo sottozero, ma spesso anche sopra i 100°, il che è utile...) Quote
Racing Postato 2 Marzo 2010 Report Postato 2 Marzo 2010 Potresti prendere un pulitore per il sistema di raffreddamento della wynns che fa ottimi prodotti , se no ne prendi di altra marca ; lo metti e lo fai girare per un po ; prendi svuoti tutto , ti consiglio di staccare il termostato in maniera che l'acqua circoli di continuo ; rimetti acqua fai girare per un po , spegni e risvuoi tutto e rifai l'operazione per piu volte , fino a quanto diventa pulito. Poi mettici il liquido ( di marca come ha gia detto Rap ) e non l'acqua ; se lo prendi puro , diluiscilo al 50% Quote
giangirm Postato 2 Marzo 2010 Report Postato 2 Marzo 2010 Beh puoi anche prendere acqua distillata e poi aggiungerci un additivo che non sia antigelo... non protegge dal congelamento, però l'effetto anticalcareo e di protezione alle alte temperature ce l'ha comunque uhm, ricordiamoci che l' antigelo serve anche ad elevare la temperatura di ebolizzione a 110-120 gradi. Acqua distillata pura bolle a 100° Quote
Fiat Uno Giannini Postato 2 Marzo 2010 Author Report Postato 2 Marzo 2010 infatti.... l'ho comprato e l'ho messo purtroppo ma, ho seguito la tabella sull'etichetta e lo diluito con l'acqua a circa il 20% per non far elevare troppo la temperatura. spero che non mi crei troppi problemi con la temperatura circolando in città. Quote
Thema89 Postato 2 Marzo 2010 Report Postato 2 Marzo 2010 Beh puoi anche prendere acqua distillata e poi aggiungerci un additivo che non sia antigelo... non protegge dal congelamento, però l'effetto anticalcareo e di protezione alle alte temperature ce l'ha comunque uhm, ricordiamoci che l' antigelo serve anche ad elevare la temperatura di ebolizzione a 110-120 gradi. Acqua distillata pura bolle a 100° Infatti dopo l'ho specificato... anche se a quella temperatura di ebollizione il motore in condizioni normali non ti ci dovrebbe comunque arrivare Quote
Fiat Uno Giannini Postato 2 Marzo 2010 Author Report Postato 2 Marzo 2010 a 100°C si arriva eccome... ci arriva si... specie in città con l'esagetato caldo estivo di questi ultimi anni...... quasi quasi ci incomincio a montare un frigo con l'inverter che mi tiene sempre freddo il motore Quote
inkpapercafe Postato 2 Marzo 2010 Report Postato 2 Marzo 2010 a 100°C si arriva eccome... ci arriva si... specie in città con l'esagetato caldo estivo di questi ultimi anni...... quasi quasi ci incomincio a montare un frigo con l'inverter che mi tiene sempre freddo il motore E perchè no invece una bella cella di Peltier? Quote
WELCOME74 Postato 2 Marzo 2010 Report Postato 2 Marzo 2010 usare antigelo di marca sempre solo l'antigelo? l'antigelo subito mi fa salire la temperatura dell'acqua...... ma poi l'antigelo assoluto o quello già pronto? E noooo....solo acqua nooooo.... Scommetto ke hai usato acqua di rubinetto.... Porc zozzz....vabè,ormai è fatta. Intanto ti consiglio di nn usare assolutamente + solo acqua. Al massimo usa acqua distillata o demineralizzata. Ke poi è quella ke si usa x i ferri da stiro e la trovi tranquillamente al supermercato e costa pokissimo. Comunque la cosa migliore è usare sempre l'antigelo,anke miscelato con acqua demineralizzata. Volendo puoi usare anke l'antigelo puro,ma nn è strettamente necessario. Ti accenno come funziona l'antigelo,anke se sono sicuro ke lo saprai già. In pratica,in inverno impedisce all'acqua del radiatore di congelare e in estate impedisce ke l'acqua vada in ebollizione. Questo è possibile grazie alle sostanze contenute nell'antigelo,sostanze ke servono anke ad evitare la formazione di ruggine,calcare ed altri depositi nel circuito di raffreddamento. Quindi protegge il radiatore,la pompa,i tubi,i condotti dentro al motore,le guarnizioni,ecc. Ti dicevo ke nn devi x forza usarlo puro.Infatti la quantità di antigelo da usare può essere decisa in base al clima della zona in cui 1 vive. Sulle confezioni ci sono scritte le quantità di prodotto da miscelare con 1 certa quantità d'acqua. Variando le quantità,variano la temperatura minima e massima di protezione. Certo,mettendolo puro hai il massimo della protezione sia d'inerno ke d'estate,ma naturalmente spendi molto di +. Se hai 1 meccanico di fiducia fatti consigliare da lui,oppure leggi sulla confezione le quantità giuste e fai da solo. Mi raccomando,usa antigelo di qualità e ogni tanto vai dal meccanico a farti controllare se è ancora efficiente. Ci vogliono 2 minuti.Il mecca semplicemente preleva 1 po di liquido dalla vasketta del radiatore con 1 attrezzo simile ad 1 siringa.Su questo attrezzo di solito c'è 1 strumento con 1 scala graduata ke indica lo stato dell'antigelo. Se devi fare 1 rabbocco di emergenza,puoi usare anke solo acqua,ma cambierà la concentrazione dell'antigelo ke poi dovrai ripristinare.Vabè tanto x dire,se poi fai 1 lungo viaggio,puoi anke portarti dietro 1 flacone di antigelo e 1 d'acqua distillata da 1 litro. Se il rabbocco lo fai a casa,puoi usare antigelo puro o la solita miscela. Se il tuo motore è a posto,diciamo ke i livelli dei vari liquidi puoi controllarli ogni 500km. Però ricordati ke periodicamente sarebbe meglio sostituire completamente il liquido di raffreddamento,xkè l'antigelo nn è eterno. Il fatto ke l'antigelo ti faccia salire la temperatura mi pare strano. Puoi darci qualke altro dettaglio? Intanto kiedi al tuo meccanico se è il caso di ripulire tutto l'impianto di raffreddamento,x eliminare ruggine,calcare,ecc. Quote
giangirm Postato 2 Marzo 2010 Report Postato 2 Marzo 2010 Intanto ti consiglio di nn usare assolutamente + solo acqua. Al massimo usa acqua distillata o demineralizzata. solo acqua va bene solo per uno sporadico piccolo rabbocco, ma se si rabbocca di continuo, la miscela di antigelo diventa povera di antigelo e ricca di sola acqua... Ti accenno come funziona l'antigelo,anke se sono sicuro ke lo saprai già. In pratica,in inverno impedisce all'acqua del radiatore di congelare e in estate impedisce ke l'acqua vada in ebollizione. non è che impedisce.. dilata le Tcongelamento e Tebollizizione da 0-100 a -10/-20 - 110-120 Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora