Gasare grande punto: 1.2, 1.4 o 1.4 starjet?

[Pinkus]

Concordo, un bel T-jet, sempre che lo trovi nell'usato (ne hanno vendute poche di GP con quella motorizzazione mi sa), sarebbe un ottimo motore, oltretutto è gasabile sia con un gassoso che liquido, quindi ampia scelta. Sicuramente lo si trova a poco

[Karolis]

Certo non sarà il massimo come diffusione, ma ci stanno...

 

http://www.subito.it...to-37725380.htm

 

http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=28&mmvmd0=18731&mmvco=1&make=28&model=18731&pricefrom=1000&cy=I&powerfrom=81&zipc=I&ustate=N,U&fuel=B

[numanese]

Non vorrei dire una cavolata, ma perchè non ti cerchi una 147, che è un motore "gustoso" che gradisce il gpl e metano, è piacevole di linea, e tutto sommato è anche abbastanza affidabile?

 

Poi le trovi a poco. Ovvio, se ti piace l'auto "fresca" questo è fiato sprecato.

A mio avviso, (i gusti son gusti) tra una147 e un G.P. la prima mi da l'idea di mantenersi meglio nel tempo, meccanicamente e esteticamente...

 

Comunque ritornano in GP tjet o starjet, la 77hp l'ho vista a metano ed è un chiodo...

[Karolis]

Io NON prenderei una 147 solo perché se è mantenuta la tradizione del cuore sportivo, farebbe sempre i suoi 7-8 in città, contro i 10 di un tjet. E un turbo per me è più gustoso 20 volte. Anche se il 120cv di effetto "vero" turbo sicuramente ne ha poco, ma quello è una cosa comune a tutte le macchine odierne.

[numanese]

Tutto giusto, ma ti riporto due citazioni di Henry Ford:

 

• Quello che non c'è non si rompe.
  
• Quando vedo un'Alfa Romeo mi tolgo il cappello. Battute a parte. Sono rimasto un poco deluso GP...